Atbrīvošanās maksa ir samaksāta. Otrreizējās pārstrādes maksa Krievijā. Var būt divas galvenās iespējas

Pieņemot lēmumu par automašīnas iegādi gan iekšzemē, gan ārpus savas mītnes valsts, jāņem vērā visas ar šādu pirkumu saistītās izmaksas.

Viena no izmaksu pozīcijām ir obligāta pārstrādes nodevas samaksa par ievestajiem transportlīdzekļiem vai transportlīdzekļiem, par kuriem pārdevējs šo nodevu iepriekš nav samaksājis.

Kāda veida maksājums tas ir un kāda maksāšanas kārtība tam ir noteikta, uzzināsiet, izlasot šī raksta materiālus.

Maksājuma veids

No 01.09.2012 visām automašīnām Krievijas Federācijas teritorijā tiek uzlikta pārstrādes nodeva. Šīs maksas mērķis ir nodrošināt transportlīdzekļu turpmākās utilizācijas videi draudzīgumu.

Pārstrādes maksa ir obligāts maksājums, un tā tiek iekasēta vienu reizi par katru transportlīdzekli.

Jebkuram automašīnas īpašniekam ir jāzina, ka bez atbilstošas ​​atzīmes par pārstrādes nodevas samaksu iegādātās automašīnas pasē () to nav iespējams reģistrēt ceļu policijā.

Maksātāji

Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku, kuri iegādājās savu automašīnu no nulles Krievijā, nav jārisina jautājums par pārstrādes nodevas samaksu, jo par jaunām automašīnām šāda veida maksājumu jau ir veicis importētājs, kas importē transportlīdzekli, vai autoražotājs.

Ja piederat to autovadītāju kategorijai, kuri dod priekšroku automašīnām bez nobraukuma, pērkot, jums tikai jāpārliecinās, ka transportlīdzekļa nosaukumā ir ierakstīta atbilstoša atzīme par apmaksas veikšanu.

Tiem, kuri veic pirkumu otrreizējā automašīnu tirgū, papildus rūpīgai paša transportlīdzekļa pārbaudei ir rūpīgi jāapsver arī interesējošās automašīnas pavaddokumentācija.

Pievērsiet uzmanību iegādātās automašīnas pases izdošanas datumam. Ja PTS tika izdots pirms federālā likuma stāšanās spēkā, tas ir, līdz 2012. gada 1. septembrim, pārstrādes maksa nebūs jāmaksā.

Juridiski ir noteiktas šādas personu kategorijas, kurām nav jāmaksā par savu privāto automašīnu pārstrādi:

• migrantiem(ārzemēs dzīvojošie tautieši, kā arī bēgļi), kas ieved savus transportlīdzekļus Krievijā;
• diplomāti(ieskaitot ģimenes locekļus), kuriem ir atbilstoša imunitāte;
• antīko automašīnu īpašnieki(vecāki par 30 gadiem), kuri ir saglabājuši vai atjaunojuši automašīnas oriģinālo aprīkojumu.

Savukārt, ja automašīna tiek iegādāta no personas, kas pieder kādai no iepriekš minētajām grupām, kā arī gadījumā, ja pārdevējs nelikumīgi izvairās no attiecīgā maksājuma veikšanas, nākamajam īpašniekam būs jāpilda pienākums maksāt utilizācijas maksu. .

Tāpēc, sākot noformēt pirkšanas-pārdošanas darījumu, rūpīgi izpētiet pērkamā transportlīdzekļa pavaddokumentāciju, proti, pievērsiet uzmanību īpašo piezīmju ailei virsrakstā un painteresējieties par pārstrādes maksas nemaksāšanas iemesliem.

Savlaicīgi atklājot problēmu, varat vai nu atteikties no darījuma pabeigšanas, vai arī saņemt atlaidi gaidāmo utilizācijas maksas samaksas izmaksu apmērā.

Kā nekļūdīties, izvēloties lietotu automašīnu un kam pievērst uzmanību, veicot pirkumu, uzzināsiet, izlasot tālāk.

Ja rodas šaubas vai jautājumi, slēdzot transportlīdzekļa pirkšanas un pārdošanas darījumu, sazinieties ar mūsu juristiem, lai saņemtu bezmaksas konsultāciju. Kvalificēti speciālisti izvērtēs visus gaidāmā darījuma riskus un sniegs juridisku atbalstu.

Jāpiebilst, ka no 01.01.2014 (Nr. 278-FZ) atvieglojumi par transportu, kas ievests no Muitas savienības valstīm, kā arī ar starptautiskajiem pārvadājumiem saistītajiem autotransporta līdzekļiem, uz kuriem iepriekš attiecās bezmaksas muitas zona Kaļiņingradas apgabalā, tika atcelti.

Topošajiem auto īpašniekiem būtu jāzina, kādos gadījumos pārstrādes maksa būs jāmaksā pašiem:

1. ārzemēs iegādātas automašīnas ievešana;
2. automašīnas iegāde no saņēmējiem, atbrīvots no pārstrādes maksas maksāšanas;
3. iegūšana no likumpārkāpējiem kuri nav ievērojuši prasību savlaicīgi samaksāt pārstrādes maksu.

Pirmajā gadījumā maksājumu iekasē Federālais muitas dienests, bet nākamajos divos gadījumos - Federālais nodokļu dienests.

Maksājuma aprēķins

Ja automašīnai ir jāmaksā pārstrādes nodeva, maksātājam jāatceras, ka atbildība par maksas aprēķināšanu un savlaicīgu samaksu pilnībā gulstas uz viņa pleciem.

Pārstrādes nodevu aprēķināšanas un iekasēšanas kārtību nosaka Krievijas Federācijas valdība.

Video attēlotas Krievijā noteiktās pārstrādes nodevas par transportu.

Maksājuma summa tiek noteikta, pamatojoties uz bāzes likmi un katra atsevišķa transportlīdzekļa īpašībām (ražošanas datums, svars, dzinēja izmērs, šasija).

Aprēķins tiek veikts, lai aprēķinātu bāzes likmes (B) un koeficienta (K) reizinājumu atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa parametriem.

Visu veidu transportlīdzekļu pārstrādes maksas aprēķināšanas likmes un koeficienti ir norādīti tabulas veidā:

Kalkulators privātpersonām

Pamatlikme (B) vieglajiem automobiļiem šodien ir 20 000 rubļu.

Koeficients (K) ārvalstu automašīnām, kas ievestas personīgai lietošanai, neatkarīgi no dzinēja īpašībām ir:

• jaunām automašīnām - 0,1 ;
• transportlīdzekļiem, kas vecāki par trim gadiem - 0,15 .

Ja tiek pazaudēti dokumenti, kas varētu apliecināt automašīnas izlaiduma gadu, tad izlaiduma gadu nosaka pēc automašīnas VIN numura. Trīs gadu vecuma ierobežojums tiek skaitīts no transportlīdzekļa izgatavošanas gada 1. jūlija.

Pamatojoties uz noteiktajiem reizinātāja rādītājiem, pārstrādes maksa ir:

• par jaunu auto - 2000 rubļu;
• pārvadājumiem vecumā no trīs gadiem – 3000 rubļu.

Maksātājs pats aprēķina maksājuma summu un nogulda summu atbilstoši noteiktajam BCC (budžeta klasifikācijas kodam) Federālās kases (FC) kontā.

Maksājums

Jāņem vērā, ka utilizācijas maksas maksāšanas kārtība gadījumā, ja automašīna tiek ievesta no ārvalstīm un iegādājoties automašīnu, par kuru iepriekš nav veikta atbilstoša samaksa, ir atšķirīga.

Ārzemju automašīnu imports

Ja automašīnu no ārvalstīm ieved privātpersona, pārstrādes maksu iekasē Federālais muitas dienests (FCS).

Reģistrācijai un samaksai jāiekļaujas atvēlētajā laika posmā.

Lai veiktu ievestā transporta pilnīgas atmuitošanas procedūru, maksātājam jāierodas dzīvesvietas muitas iestādē ar šādiem dokumentiem:

• PTS par reģistrēto automašīnu;
• dokumentu kopijas, kas apliecina transportlīdzekļa atbilstību pārstrādes savākšanas aprēķinā iekļautajiem datiem
• auto pirkuma līgums;
• maksājuma kvīšu kopijas
• pilnvaras kopija

Pēc atsavināšanas maksas apmēra aprēķina precizitātes pārbaudes, kā arī līdzekļu saņemšanas FK kontā, attiecīgajā PTS sadaļā tiek ievietota atzīme par maksājumu.

Jūs varat uzzināt informāciju par maksājuma procedūru, kā arī uzzināt BCC un bankas rekvizītus Federālā muitas dienesta oficiālajā vietnē.

Automašīnas iegāde bez pārstrādes maksas

Iekasēšanu no autoražotājiem, kā arī no fiziskām personām, kuras iegādājās transportlīdzekli, iepriekš nesamaksājot metāllūžņu nodokli, veic Federālais nodokļu dienests (FTS).

Federālā nodokļu dienesta vietnē ir sadaļa “Otrreizējās pārstrādes maksa”, kurā varat uzzināt BCC, aizpildīt pārstrādes maksas aprēķinu, izmantojot atbilstošo veidlapu, kā arī vienoties ar sava reģiona nodokļu iestādi.

Pēc 3 darba dienām no atsavināšanas maksas summas pārskaitīšanas FK kontā jums jāierodas nodokļu iestādē, lai apstiprinātu pārskaitījuma pareizību.

Maksātājam līdzi jābūt vairākiem dokumentiem:

• aizpildīta pārstrādes maksas aprēķina veidlapa;
• PTS par reģistrēto automašīnu;
• dokumentu kopijas, kas apliecina transportlīdzekļa atbilstību pārstrādes savākšanas aprēķinā iekļautajiem datiem(transportlīdzekļa šasijas tipa apstiprinājums, atbilstības sertifikāts, drošības sertifikāts, tehniskās pārbaudes ziņojums, nosūtīšanas dokumentācija);
• pārdošanas līgums(fiziskām personām, kas iegādājušās transportlīdzekli);
• maksājuma kvīšu kopijas, kas apstiprina līdzekļu noguldīšanas faktu saskaņā ar atbilstošo BCC.
• pilnvaras kopija, ja maksātājs rīkojas, izmantojot starpniekserveri.

Sagatavojot dokumentus pašmontētai automašīnai, jums jāiesniedz nodokļu iestādēm transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības kopijas, uz kuras pamata tika izveidots jaunais transportlīdzeklis. Šajā situācijā maksājuma summa tiek aprēķināta kā starpība starp maksājamo summu un iepriekš samaksātajām atsavināšanas maksas summām.

Pēc veiktā aprēķina precizitātes pārbaudes, kā arī līdzekļu saņemšanas FC kontā, attiecīgajā PTS sadaļā tiek ievietota atzīme par maksājumu.

Ja esat samaksājis nepareizi aprēķinātu atsavināšanas maksu, jums būs vai nu jāsamaksā trūkstošā summa, vai arī jāaizpilda pieteikums par lieko līdzekļu atdošanu.

secinājumus

1. Pērkot citu automašīnu, noteikti samaksājiet pārstrādes maksu., pārbaudot atzīmes klātbūtni attiecīgajā PTS sadaļā.
2. Lūdzu, ņemiet vērā PTS izdošanas datumu, ja dokuments datēts agrāk par 01.09.2012 viss ir kārtībā - pārstrādes nodeva nav nepieciešama.
3. Pārstrādes nodevas nemaksāšana nozīmē ceļu policijas atteikumu reģistrēt transportlīdzekli.. Savukārt saskaņā ar Art. 12.1. Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss par transportlīdzekļa vadīšanu, kas nav izturējis valsts reģistrāciju, tiek sodīts ar naudas sodu 500-800 rubļi, un par nākamo pārkāpumu auto īpašnieks tiks sodīts 5000 rubļu vai atņemt autovadītāja tiesības uz laiku līdz trim mēnešiem.

Ja jums joprojām ir jautājumi saistībā ar otrreizējās pārstrādes nodevas samaksu vai ir radušās strīdīgas situācijas ar likuma pārstāvjiem, sazinieties ar mūsu juristiem, lai saņemtu skaidrojumu.

Pārstrādes nodeva ir jauns nodevas veids Krievijai, kuras iekasēšanas kārtība rada daudz jautājumu: kas maksā un kādās situācijās, kā noteikt tās lielumu? Mēs atbildēsim uz šiem un daudziem citiem jautājumiem šajā rakstā.

Kas ir pārstrādes maksa?

1998.gada 24.jūnija Atkritumu likums Nr.89-FZ Kopš stāšanās spēkā 2012. gadā tas ir ieviesis pienākumu Krievijas pilsoņiem maksāt pārstrādes nodevu.

Saskaņā ar šo likumu pārstrādes nodeva ir vienreizējs maksājums, kas tiek iekasēts par labu valstij. Tā savākšanas mērķis ir nodrošināt vides vides drošību, kā arī aizsargāt cilvēku veselību no transporta negatīvās ietekmes tā ekspluatācijas laikā. Šo maksājumu iekasē no pircēja, kurš iegādājas transportlīdzekli.

Tiek pieļauts, ka no nodevas nomaksas saņemtie līdzekļi nākotnē nodrošinās automašīnas utilizāciju, kā to prasa vides standarti.

Kam būtu jāmaksā otrreizējās pārstrādes maksa?

Atkritumu likums nosaka pienākumu maksāt pārstrādes maksu šādos gadījumos:

• Kad automašīna tiek iegādāta ārzemēs un ievesta Krievijā;
• Ja automašīna tiek iegādāta no personām, kuras ar likumu bija atbrīvotas no otrreizējās pārstrādes nodevas maksāšanas, vai personām, kuras to nav samaksājušas, pārkāpjot likumu.

Vienkārši sakot, pārstrādes nodevas samaksa par visu automašīnas pastāvēšanas laiku tiek veikta vienu reizi. Tas jāmaksā vai nu transportlīdzekļa ražotājam, ja auto ražots Krievijā, vai kādam no tā īpašniekiem.

Kādos gadījumos jūs nevarat maksāt pārstrādes maksu?

Likums paredz iespēju nemaksāt pārstrādes maksu šādos gadījumos:

1. Transportlīdzekļi, kas vecāki par 30 gadiem. Šajā gadījumā ir jāievēro divi nosacījumi:

• Transportlīdzeklis nedrīkst būt paredzēts komerciālai lietošanai;
• Transportlīdzeklim jābūt uzstādītam oriģinālajam dzinējam un virsbūvei.

1. Automašīna pieder diplomātiskajām vēstniecībām, starptautiskām organizācijām, kā arī to darbiniekiem vai viņu ģimenēm.
2. Automašīna nonāca Krievijas teritorijā saskaņā ar programmu tautiešu pārvietošanai no ārvalstīm kā šādu pilsoņu, programmas dalībnieku, personīgais īpašums.

Ja automašīna tiek iegādāta no iepriekš minētajām personām, šajā gadījumā pircējam būs jāmaksā pārstrādes maksa.

Pārstrādes maksas apmēra aprēķins

Šo maksu var aprēķināt, izmantojot šādu formulu:

∑US = BS × K, Kur:

∑US – pārstrādes maksas apmērs;

BS – bāzes likme;

K – Apstiprinātā pārstrādes nodevas apmēru sarakstā noteiktā daudzuma aprēķināšanas koeficients Krievijas Federācijas valdības 2013. gada 26. decembra dekrēts Nr.1291.

Bāzes likmes noteikšana ir atkarīga no automašīnas kategorijas:

• Vieglie automobiļi, kas netiek izmantoti komerciāliem nolūkiem - 20 000 rubļu;
• Autobusi un kravas automašīnas, kā arī komerciāliem nolūkiem izmantojamas kravas automašīnas – 150 000 rubļu.

Summas aprēķināšanas koeficients tiek noteikts, pamatojoties uz ražošanas datumu un citiem parametriem: izmēriem, svaru un dzinēja tilpumu.

Izmantojot piemēru, tas izskatās šādi: Krievijā ražota vieglā automašīna, kas ir vairāk nekā trīs gadus veca un sver mazāk nekā 2,5 tonnas, būs ar koeficientu 0,88.

Atbrīvošanās maksa PTS: ko meklēt, pērkot automašīnu

Automašīnas pasē sadaļā “Īpašas piezīmes” ir ievietota atzīme (sarkans zīmogs augstāk esošajā fotoattēlā), kas norāda, ka pārstrādes nodeva ir samaksāta. Šādas zīmes var nebūt tikai šādos gadījumos:

1. Automašīna ir iekšzemes un pase tai izsniegta līdz 2012.gada 1.septembrim, vai arī automašīna ir ievesta, bet arī ievesta valstī pirms noteiktā datuma. Šajā gadījumā nav jāuztraucas, jo par šādām automašīnām nav jāmaksā pārstrādes nodeva.
2. Automašīna tika iegādāta ārzemēs un neatkarīgi ievesta Krievijas Federācijā. Šajā gadījumā par pārstrādes maksas samaksu atbild pircējs, kurš ieved automašīnu Krievijā.

Pērkot auto, ir jāzina, kam pievērst uzmanību! Ja automašīnas īpašniekam ir pamats otrreizējās pārstrādes nodevas nemaksāšanai, par to kopā ar norādi par šādu pamatojumu ir jābūt automašīnas pasē.

Krievijā ražoto automašīnu pasēs, kas izsniegtas laika posmā no 2012.gada 1.septembra līdz 2013.gada 31.decembrim, nebija atzīmes, kas liecinātu, ka pārstrādes nodeva ir samaksāta. Tieši pretēji, šajā laika posmā izdotajās pasēs tika ievietota atzīme, kas norāda, ka ir pieņemts pienākums atbrīvoties no automašīnas.

Ja esat šādas automašīnas īpašnieks, jums jāpārliecinās, ka pases izsniegšanas laikā ražotājs bija to organizāciju reģistrā, kuras uzņēmās saistības pēc tam atbrīvoties no saviem produktiem un netika no tā izslēgtas. Šāda informācija ir atrodama Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas oficiālajā interneta resursā. Lūdzu, ņemiet vērā datumu, kad ražotājs tika izņemts no reģistra.

Likums neparedz nekādas sankcijas par pārstrādes maksas nemaksāšanu. Taču, iegādājoties automašīnu, jāpievērš uzmanība tās pasē esošajam zīmogam par nodevas samaksu. Ja tās nav, bez tiesiska pamata tas nozīmē, ka transportlīdzekļa īpašnieks kaut kādā veidā ir izvairījies no nodevas nomaksas un pienākums to maksāt, iegādājoties automašīnu, gulsies uz jums. Šādā situācijā jums ir tikai divas iespējas:

• Atteikties no gaidāmā darījuma;
• Samaziniet iegādātās automašīnas cenu.

Otrreizējās pārstrādes maksas maksāšana Baltkrievijā

Otrreizējās pārstrādes nodeva automašīnām Baltkrievijā tika ieviesta 2014. gada 1. martā ar Valsts prezidenta dekrētu.

Iekasēšanas likmes ir identiskas Krievijas tarifiem, ja tās tiek pārrēķinātas pēc kursa nacionālajā valūtā. Maksāšanas pamatnoteikumi, kā arī to personu loks, kurām ir pienākums maksāt pārstrādes maksu, ir identiski Krievijas.

Bēgļi, kā arī tie, kuri saņēmuši atļauju pastāvīgi dzīvot Baltkrievijas Republikā, ir iekļauti to saņēmēju sarakstā, kuri Baltkrievijas likumdošanā, salīdzinot ar Krievijas likumdošanu, ir atbrīvoti no nodevas maksāšanas. Šī atbrīvojuma derīguma termiņš ir 18 mēneši no bēgļa statusu apliecinošu dokumentu saņemšanas dienas.

Kas notiks, ja nemaksāsiet pārstrādes maksu?

Jūs nevarat reģistrēt automašīnu, nemaksājot pārstrādes maksu. Pat ja jums ir pase, šāda automašīna netiks uzskatīta par pienācīgi nokārtotu reģistrācijas procedūru.

Ar šādu automašīnu, kā to paredz ceļu satiksmes noteikumi, varēs braukt tikai 20 dienas (tieši tik ilgi ir derīgi tranzīta numuri). Norādītā perioda beigās braukšana ar šādu auto izmaksās ļoti dārgi. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.1. pants šajā gadījumā paredz naudas sodu no 500 līdz 800 rubļiem).

Atkārtoti izdarot šādu pārkāpumu un braucot ar nereģistrētu automašīnu, vadītājs var zaudēt tiesības uz 3 mēnešiem.

Kā atgriezt pārstrādes maksu

Atkārtotas pārstrādes nodevas maksāšanas situācijas, lai arī reti, tomēr notiek (ja maksu maksāja iepriekšējais īpašnieks vai ražošanas uzņēmums). Šajā gadījumā jums jāsazinās ar iestādi, kas pieņēma nodevas samaksu:

• Automašīnām, kas ievestas no ārvalstīm - muitas iestāde;
• Automašīnām, kas ražotas Krievijas Federācijā - nodokļu dienests;

Lai atgrieztu muitas vai nodokļu iestādēm kļūdaini samaksātu nodevu, jāiesniedz pieteikums par pārstrādes nodevas atgriešanu.

Papildus pieteikumam jums ir jāsavāc neliela dokumentu pakete, kurā jāiekļauj:

• transportlīdzekļa īpašnieka pase (iepriekš nepieciešams izgatavot tā galveno lapu kopijas);
• Maksājuma dokumenti, kas apliecina nodevas samaksu (tie var būt kvīts vai maksājuma uzdevumi);
• Jāiesniedz dokuments, kas apliecina nodevas pārmaksu.

Pilnvarotajai iestādei 30 dienu (kas nozīmē kalendārās dienas) laikā jāpieņem lēmums par Jūsu iesniegumu par pārstrādes maksas atgriešanu vai jāsniedz pamatots atteikums to atdot.

Svarīgs

Periods, kurā var pretendēt uz pārmaksāto atsavināšanas nodokļa summu atmaksu, ir 3 gadi no tā samaksas brīža. Līdzekļi, kas samaksāti kā nodeva, netiek indeksēti, un tāpēc tiek atgriezti tādā pašā apmērā, kādā tie tika izmaksāti, bez komisijas maksas, maksas vai indeksācijas uzkrāšanas.

Naudas atmaksa tiek veikta tikai pārskaitot naudas līdzekļus uz pieteikumā norādīto bankas kontu.

Foto avots: earthmoversmagazine.co.uk

Pilns aprīkojuma saraksts

1. Autogreideri
2. Buldozeri
3. Ekskavatori, ekskavatori-iekrāvēji, ekskavatori buldozeri
4. Iekrāvēji uz riteņiem
5. Ceļa veltņi
6. Frontālie iekrāvēji
7. Pašgājēji celtņi, izņemot celtņus, kuru pamatā ir riteņu transportlīdzekļu šasijas
8. Cauruļu ieguldīšanas celtņi, kāpurķēžu celtņi
9. Piekabes (ar kravnesību vairāk nekā 10 tonnas)
10. Ceļu uzturēšanas transportlīdzekļi, izņemot ceļu uzturēšanas transportlīdzekļus, kuru pamatā ir riteņu transportlīdzekļu šasijas
11. Mežsaimniecības tehnika un aprīkojums
12. Forvardera tipa transportlīdzekļi
13. Kokmateriālu frontālie iekrāvēji un paceļamie traktori (sklideri) mežsaimniecībai
14. Visurgājēji, sniega un purvu transportlīdzekļi
15. Sniega motocikli
16. Riteņtraktori
17. Kāpurķēžu traktori
18. Kombaini
19. Pašgājēji kombaini
20. Lauksaimniecības pašgājējmašīnas
21. Pašizgāzēji, kas paredzēti lietošanai bezceļa apstākļos

Kur maksāt?

Federālo dienestu, kas no jums iekasēs pārstrādes maksu, nosaka likuma “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” 24.1 panta 3. punkts. Tātad, ja jūs esat viena no personām, kas ieved transportlīdzekļus Krievijas Federācijā, tad tas būs Federālais muitas dienests.

Federālais nodokļu dienests no jums iekasēs maksu, ja esat persona, kas ražo (ražo) iekārtas Krievijas Federācijas teritorijā vai iegādājāties transportlīdzekli Krievijas teritorijā no personām, kuras nav samaksājušas nodevu saskaņā ar likumu (par sīkāk skatīt 24.1.panta 4.punkta 3.punktu).

Kā maksāt?

Saskaņā ar likumu maksātājam ir pienākums pašam nodrošināt nepieciešamos dokumentus un pārskaitīt līdzekļus atbilstoši atbilstošajam budžeta klasifikācijas kodam (BCC) Federālās kases kontā.

Maksas aprēķināšanas veidlapa un formāts ir ievietots Federālā nodokļu dienesta tīmekļa vietnes sadaļā “Otrreizējās pārstrādes maksa”. Taču atceries, ka pārstrādes maksu nevar atskaitīt no citiem maksājumiem!

Kam ir pienākums maksāt

Maksātāju saraksts ir noteikts Federālā likuma “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” 24.-1. panta 3. punktā. Tie ietver personas, kas:

1. Importēt transportlīdzekļus Krievijas Federācijā.

2. Veikt transportlīdzekļu ražošanu un ražošanu Krievijas Federācijas teritorijā.

3. Iegādāti transportlīdzekļi Krievijas Federācijas teritorijā no personām, kuras nav samaksājušas pārstrādes maksu saskaņā ar šā likuma 24-1. panta 6. punkta otro un trešo daļu (norādīts tālāk), vai no personām, kuras nav samaksājušas pārstrādes maksa, pārkāpjot noteikto kārtību.

4. Vai ir tādu transportlīdzekļu īpašnieki, par kuriem nav samaksāta pārstrādes nodeva saskaņā ar 24-1. panta 6. punkta piekto daļu (norādīts tālāk), ja šiem transportlīdzekļiem pēc muitas pabeigšanas tiek piemērota cita muitas procedūra Kaļiņingradas apgabala speciālās ekonomiskās zonas teritorijā piemēroto brīvās muitas zonas procedūru, izņemot gadījumus, kad šiem transportlīdzekļiem tiek piemērota muitas reeksporta procedūra.

Kā tiek aprēķināta nodevas summa?

Jūs pats varat aprēķināt summu, kas jums būs jāmaksā kā daļa no otrreizējās pārstrādes maksas. Zemāk ir saraksts ar pašgājējiem transportlīdzekļiem ar to klasifikāciju un atbilstošajiem koeficientiem. Lai iegūtu samaksai nepieciešamo skaitli, jums ir jāreizina 172 500 ar koeficientu, kas atbilst jūsu automašīnas tipam.

Apmaksas noteikumi un nemaksāšanas sekas

Jūs nevarat reģistrēt pašgājējus transportlīdzekļus, nemaksājot utilizācijas maksu. Dokumenti, kas apliecina pareizu pārstrādes nodevas apmēra aprēķinu vai nemaksāšanas pamata esamību, jāiesniedz 15 dienu laikā no pašgājēju transportlīdzekļu izlaišanas vai faktiskās robežas šķērsošanas ar pašgājējiem transportlīdzekļiem dienas, ja esat Federālā nodokļu dienesta jurisdikcijā. Attiecīgie dokumenti tiek iesniegti Federālajam nodokļu dienestam pēc 3 darba dienām no pārstrādes nodevas samaksas dienas.

Ja maksātājs vai viņa pilnvarotais pārstāvis neiesniedz nepieciešamos dokumentus, ir pamats iekasēt soda naudu par pārstrādes maksas nemaksāšanu. Ja 3 gadu laikā no pašgājēju transportlīdzekļu un tiem paredzēto piekabju ievešanas dienas Krievijas Federācijā pēc pārstrādes nodevas samaksāšanas un (vai) atbilstošas ​​atzīmes uzlikšanas pases veidlapā konstatē nemaksāšanas vai nepilnīgas samaksas faktu. punktā noteikto pārstrādes nodevu, muitas iestādes ne ilgāk kā 10 darbdienu laikā no šī fakta atklāšanas dienas informē maksātāju par pārstrādes nodevas samaksas nepieciešamību un nesamaksātās pārstrādes nodevas apmēru (kā arī soda nauda par maksājuma kavējumu), norādot tās papildu maksas pamatojumu. Ja maksātājs nemaksā pārstrādes nodevu ne ilgāk kā 20 kalendāro dienu laikā no šīs informācijas saņemšanas dienas no muitas iestādes, papildus uzkrātā pārstrādes nodevas summa tiek piedzīta tiesā.

Kā atgūt naudu

Pārmaksāto vai pārmaksāto pārstrādes nodevas summu atgriešanas un ieskaitīšanas procedūra tiek veikta saskaņā ar lēmuma Nr.81 V sadaļu.

Kad nevar samaksāt?

Pārstrādes nodeva netiek maksāta par transportlīdzekļiem (Federālā likuma “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” 24-1. panta 6. punkts):

• kuru ievešanu Krievijas Federācijā kā personīgo īpašumu veic personas, kuras piedalās Valsts programmā ārzemēs dzīvojošo tautiešu brīvprātīgai pārvietošanai uz Krievijas Federāciju vai kuras ir pienācīgi atzītas par bēgļiem vai piespiedu migrantiem;
• kuras tiek ievestas Krievijas Federācijā un pieder diplomātiskajām vai konsulārajām pārstāvniecībām, starptautiskām organizācijām, kurām ir privilēģijas un imunitāte saskaņā ar vispāratzītiem starptautisko tiesību principiem un normām, kā arī šādu pārstāvniecību, iestāžu, organizāciju darbiniekiem un viņu ģimenes locekļiem. ;
• no izdošanas dienas ir pagājuši mazāk nekā trīs gadi un kurām ir piemērota Kaļiņingradas apgabala speciālās ekonomiskās zonas teritorijā piemērotā brīvās muitas zonas muitas procedūra, kuras veidus un kategorijas nosaka saskaņā ar Krievijas Federācijas valdība, izņemot transportlīdzekļus starptautiskajiem pārvadājumiem.

Likumdošanas dokuments par pārstrādes maksu Krievijā stājās spēkā 2012. gada septembrī.

Tas ir pamatots ar pievienošanos PTO. Tādā veidā valdība vēlas sasniegt vairākus mērķus:

• aizsargāt vietējos ražotājus;
• finanšu transportlīdzekļi.

Atgādinām, ka pirms šī likuma spēkā stāšanās nodeva par pārstrādi tika iekasēta uzreiz, parakstot līgumu par automašīnas utilizāciju.

Mēģināsim noskaidrot, kad ir jāmaksā otrreizējās pārstrādes maksa un cik tas maksās. Visu nepieciešamo informāciju varat iegūt no likuma, ko valdība pieņēma 2012. gada 28. jūnijā Nr. 128-FZ.

Maksa par pārstrādi privātpersonām

Maksa tiek iekasēta šādos gadījumos:

• ievedot transportlīdzekli no ārvalstīm, nav nozīmes, vai tā ir lietota automašīna vai jauna, kas iegādāta salonā;
• iegādājoties automašīnu Krievijā no personām, kuras nav samaksājušas pārstrādes maksu.

Pirmais punkts ir vienkāršs, un vairumā gadījumu nevajadzētu rasties problēmām. Ja jūs devās uz Vāciju vai Japānu un tur iegādājāties automašīnu, tad maksas apmēra aprēķināšana ir pavisam vienkārša: (20 tūkstoši rubļu) jums jāreizina ar koeficientu:

• 0,1 - jaunām automašīnām;
• 0,15 - automašīnai, kas vecāka par trim gadiem.

Vieglās automašīnas ir transportlīdzekļi ar kopējo masu līdz 3,5 tonnām un sēdvietu skaitu ne vairāk kā astoņas.

Tādējādi pārstrādes maksa būs 2 tūkstoši par jaunām un 3 tūkstoši lietotām automašīnām.

Ņemot vērā, ka šādu automašīnu atmuitošana izmaksās krietni dārgāk, tad 2 un 3 tūkstoši šķiet kā piliens spainī. Pēc visu dokumentu noformēšanas, nodokļu nomaksas un automašīnas reģistrācijas jums tiks izsniegta atzīme uz transportlīdzekļa nosaukuma, kas norāda, ka esat samaksājis glābšanas maksu.

Daudz grūtāk ir risināt jautājumu par lietotas automašīnas iegādi, kas tika izmantota Krievijas Federācijā. Likumā ir uzskaitīti gadījumi, kad nodeva ir jāmaksā:

• pērkot automašīnu no personām vai organizācijām, kas ir atbrīvotas no nodevas par pārstrādi (diplomāti, konsuli, dažādas privilēģiju organizācijas);
• pērkot lietotu automašīnu no Kaļiņingradas un apgabala iedzīvotājiem;
• personām, kuras nav samaksājušas nodevu (ja nav maksājuma zīmoga, speciālisti iesaka šādu automašīnu nepirkt).

Privātīpašniekam maksājuma summa par kolekciju būs 5 tūkstoši rubļu (koeficients 0,25).

Pārstrādes nodoklis nav jāmaksā par automašīnām no Muitas savienības valstīm - Baltkrievijas, Kazahstānas.

Tādējādi, iegādājoties Krievijā lietotas automašīnas, kas reģistrētas pēc 2012. gada septembra, vienmēr ir jāpārbauda, ​​vai nav zīmoga par pārstrādes nodevu. Ja automašīna tika izlaista agrāk par šo periodu, jums nekas nav jāmaksā.

Juridiskām personām

Juridiskām personām būs jāmaksā daudz vairāk nekā privātpersonām. Papildus pamatlikmēm tām ir arī pieaugoši koeficienti. Piemēram, par vieglā auto iegādi ārzemēs organizācijām maksājuma summa būs atkarīga no automašīnas vecuma un dzinēja tilpuma. Lētākās ir jaunas automašīnas ar tilpumu līdz vienam litram.

Pārstrādes maksa par lietotu automašīnu (vecāka par trim gadiem) un ar tilpumu virs 3,5 litriem tiek aprēķināta pēc formulas: 20 tūkstoši x 35,1 (koeficients) - vairāk nekā 700 000 rubļu.

Ja runājam par kravu vai pasažieru pārvadājumiem, tad tur summas kopumā ir astronomiskas - bāzes likme ir 150 tūkstoši, un koeficienti svārstās no 0,5 līdz 11,8.

Pagājušā gada augustā Krievija pievienojās Pasaules Tirdzniecības organizācijai. Tas izraisīja muitas nodokļa likmju samazināšanu vairāku preču, tostarp ārzemēs ražotu automašīnu, importam. Bet to imports lielos apjomos radītu nopietnu konkurenci pašmāju automašīnām. Šajā sakarā tika pieņemts ārvalstu instruments - pārstrādes nodeva, kas tiek maksāta transportlīdzekļu muitošanas laikā un attiecīgi tiek atspoguļota to galīgajā cenā. Krievijas organizācijām - transportlīdzekļu ražotājiem ir dotas tiesības uzņemties pienākumu nodrošināt turpmāku drošu atkritumu apstrādi, kas radušies, ja šie transportlīdzekļi ir zaudējuši patērētāja īpašības. Pieņemot šādu pienākumu, viņi nemaksā šo obligāto maksājumu. Tādējādi faktiski pārstrādes maksa, no vienas puses, būtiski ietekmēja konkurences apstākļus vietējā transportlīdzekļu tirgū, no otras puses, ļāva kompensēt ievedmuitas nodokļa budžeta iztrūkumu. Sīkāk apsvērsim pārstrādes maksas iekasēšanas kārtību, ievedot ārvalstu transportlīdzekļus.

Vispārīgi noteikumi

Pārstrādes maksas iekasēšanas normatīvais regulējums ir:

• 1998. gada 24. jūnija federālais likums Nr. 89-FZ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2012. gada 28. jūlijā) “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” (turpmāk – Federālais likums Nr. 89-FZ);
• Krievijas Federācijas valdības 2012. gada 30. augusta dekrēts Nr. 870 “Par riteņu transportlīdzekļu pārstrādes maksu” (turpmāk – dekrēts Nr. 870).

Jo īpaši Art. Federālā likuma Nr. 89-FZ 24.1. punkts nosaka, ka par katru Krievijas Federācijā ievesto vai Krievijas Federācijā ražotu vai ražotu riteņu transportlīdzekli tiek maksāta pārstrādes nodeva.

Jautājums: Vai pārstrādes maksa ir nodoklis, nodeva, maksa, kā noteikts Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksā? Vai tā iekasēšanu regulē nodokļu un nodevu likumdošana?

Atbilde: Nē nav. Saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 2. pantu tiesību akti par nodokļiem un nodevām regulē varas attiecības attiecībā uz nodokļu un nodevu noteikšanu, ieviešanu un iekasēšanu Krievijas Federācijā, kā arī attiecības, kas rodas nodokļu kontroles procesā, nodokļu un nodevu pārsūdzēšanu. nodokļu iestādes, to amatpersonu rīcība (bezdarbība) un saukšana pie atbildības par nodokļu pārkāpuma izdarīšanu.

Saskaņā ar sk. 2 Krievijas Federācijas nodokļu kodekss:

• Federālajos nodokļos un nodevās ietilpst: PVN; akcīzes nodokļi; iedzīvotāju ienākuma nodoklis; uzņēmumu ienākuma nodoklis; derīgo izrakteņu ieguves nodoklis; ūdens nodoklis; maksu par dzīvnieku pasaules objektu izmantošanu un ūdens bioloģisko resursu objektu izmantošanu; Valsts nodoklis;
• Reģionālajos nodokļos ietilpst: uzņēmumu īpašuma nodoklis; azartspēļu nodoklis; transporta nodoklis;
• Vietējos nodokļos ietilpst: zemes nodoklis; īpašuma nodoklis privātpersonām.

Tādējādi pārstrādes nodeva Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksā netiek uzskatīta par nodokļu vai nodevu iekasēšanu. Līdz ar to tā iekasēšanu neregulē nodokļu un nodevu likumdošana.

Līdzīga nostāja ir noteikta Krievijas Federācijas Augstākās tiesas 2012. gada 5. decembra lēmumā Nr. AKPI12-1278 “Par atteikumu apmierināt pieteikumu, lai apstrīdētu Krievijas Federācijas valdības 30. augusta dekrētu. 2012 Nr.870 “Par pārstrādes nodevu attiecībā uz riteņu transportlīdzekļiem”; ar to apstiprināto Pārstrādes nodevas iekasēšanas, aprēķināšanas un samaksas attiecībā uz riteņu transportlīdzekļiem, kā arī šīs nodevas iemaksāto summu atgriešanas noteikumu 3.punktu; riteņu transportlīdzekļu veidu un kategoriju sarakstu, par kuriem tiek maksāta pārstrādes nodeva, kā arī pārstrādes nodevas apmēru; otro punktu izmaiņām, kas tiek veiktas Krievijas Federācijas valdības 1994.gada 12.augusta Nr.938 “Par mehānisko transportlīdzekļu un cita veida pašgājēju iekārtu valsts reģistrāciju Krievijas Federācijas teritorijā” 4.punktā. ”

No minētā secināms, ka grāmatvedībā pārstrādes nodevas maksājums jāatspoguļo nevis 68.kontā “Nodokļu un nodevu aprēķini”, bet gan 76.kontā “Norēķini ar dažādiem debitoriem un kreditoriem”.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ievedot transportlīdzekļus Krievijā, ne vienmēr tiek iekasēta pārstrādes maksa. Tādējādi šis obligātais maksājums netiek maksāts attiecībā uz transportlīdzekļiem:

• kuru ievešanu Krievijas Federācijā kā personīgo īpašumu veic personas, kuras piedalās Valsts programmā ārzemēs dzīvojošo tautiešu brīvprātīgai pārvietošanai uz Krievijas Federāciju vai kuras ir pienācīgi atzītas par bēgļiem vai piespiedu migrantiem;

• kuras tiek ievestas Krievijas Federācijā un pieder diplomātiskajām vai konsulārajām pārstāvniecībām, starptautiskām organizācijām, kurām ir privilēģijas un imunitāte saskaņā ar vispāratzītiem starptautisko tiesību principiem un normām, kā arī šādu pārstāvniecību, iestāžu, organizāciju darbiniekiem un viņu ģimenes locekļiem. ;

• no izgatavošanas gada ir pagājuši trīsdesmit un vairāk gadi, kuri nav paredzēti pasažieru un kravas komercpārvadājumiem, ir ar oriģinālu dzinēju, virsbūvi un (ja tāds ir) rāmi, ir saglabāti vai atjaunoti sākotnējā stāvoklī, tipi un kuru kategorijas nosaka Krievijas Federācijas valdība;

• kurus ražo, ražo organizācijas, kuras ir uzņēmušās (Krievijas Federācijas valdības noteiktajā veidā un apstākļos) pienākumu nodrošināt turpmāku drošu apstrādi ar atkritumiem, kas radušies to patērētāja īpašību zaudēšanas rezultātā. transportlīdzekļi;

• kuras ieved Krievijas Federācijā no Muitas savienības dalībvalstu teritorijām EurAsEC ietvaros un kurām ir Muitas savienības preču statuss. Šajā punktā paredzētā transportlīdzekļu pārstrādes nodeva netiek maksāta, ja ir izpildīti Krievijas Federācijas valdības noteiktie nosacījumi;

• kas ir norādīti Art. 1. daļā. 2006. gada 10. janvāra federālā likuma Nr. 16-FZ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2012. gada 23. aprīlī) “Par speciālo ekonomisko zonu Kaļiņingradas apgabalā un par grozījumiem atsevišķos Krievijas Federācijas tiesību aktos” 12.2. brīvās muitas zonas muitas procedūra līdz 01.04.2016. Tas ir, otrreizējās pārstrādes nodeva netiek maksāta attiecībā uz transportlīdzekļiem preču pārvadāšanai, traktoriem, piekabēm, puspiekabēm, vilcējiem, autobusiem, kas nodoti brīvās muitas zonas muitas procedūrā Speciālās ekonomiskās zonas teritorijā un lietoti. starptautiskajiem pārvadājumiem, veicot starptautiskos kravu, pasažieru un bagāžas pārvadājumus starp Kaļiņingradas apgabala teritoriju un ārvalstu teritorijām un preču, pasažieru un bagāžas pārvadājumiem starp Kaļiņingradas apgabalu un pārējo Krievijas Federācijas teritoriju caur ārvalsts teritorijā, tostarp caur Muitas savienības dalībvalsts teritoriju, ievērojot šādus nosacījumus:

1) transportlīdzeklis ir reģistrēts Kaļiņingradas apgabalā;

2) transportlīdzeklis pieder juridiskai personai, kuras valsts reģistrācija tika veikta Kaļiņingradas apgabalā.

Jautājums: Kā izriet no Regulas Nr. federālā likuma Nr. 89-FZ 24.1. punktā, pārstrādes nodeva netiek iekasēta par transportlīdzekļiem, kuri tiek ievesti Krievijas Federācijā no muitas savienības dalībvalstu teritorijām EurAsEC ietvaros un kuriem ir Muitas savienības preču statuss, saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības noteiktajiem nosacījumiem. Kādi ir šie nosacījumi?

Atbilde: Saskaņā ar Noteikumu 2.punktu, nosacījumi, saskaņā ar kuriem pārstrādes nodeva netiek maksāta attiecībā uz riteņu transportlīdzekļiem, kas tiek ievesti Krievijas Federācijā no Muitas savienības dalībvalstu teritorijām un kuriem ir valsts preču statuss. Muitas savienība, kas apstiprināta ar lēmumu Nr.870, pārstrādes nodeva netiek maksāta attiecībā uz riteņu transportlīdzekļiem, kuri tiek ievesti Krievijas Federācijā no Muitas savienības dalībvalstu teritorijām un kuriem ir Muitas savienības preču statuss, ievērojot viens no šiem nosacījumiem:

a) transportlīdzeklis ievests Baltkrievijas Republikā vai Kazahstānas Republikā saskaņā ar muitas procedūru izlaišanai iekšzemes patēriņam, samaksājot ievedmuitas nodokļus pēc Baltkrievijas Republikas un Baltkrievijas Republikas teritorijā piemērotajām likmēm. Kazahstāna saskaņā ar to preču sarakstu un likmēm, kurām Baltkrievijas Republika un Kazahstānas Republika piemēro ievedmuitas nodokļu likmes, kas atšķiras no Muitas savienības Vienotā muitas tarifa likmēm, kas apstiprinātas ar 2008. gada 1. jūlija lēmumu. Eirāzijas Ekonomikas komisijas padome 2012. gada 16. jūlijā Nr. 55 (ar grozījumiem, kas izdarīti 2012. gada 23. novembrī) “Par Baltkrievijas Republikas un Kazahstānas Republikas ievedmuitas nodokļa likmju piemērošanu, kas atšķiras no Vienotās likmes Muitas savienības muitas tarifs, attiecībā uz atsevišķām preču kategorijām” (turpmāk – Lēmums Nr. 55);

b) organizācija - riteņu transportlīdzekļu ražotājs, kas reģistrēts Baltkrievijas Republikas vai Kazahstānas Republikas teritorijā (turpmāk - ražotāja organizācija), ir iekļauta Baltkrievijas Republikas teritorijā reģistrēto ražošanas organizāciju sarakstā vai Kazahstānas Republika, kas nemaksā pārstrādes maksu, ko uztur Krievijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija (turpmāk — saraksts).

Ņemiet vērā, ka, ievedot transportlīdzekļus Krievijas Federācijā, tiek piemērots Muitas savienības Vienotais muitas tarifs, kas apstiprināts ar Eirāzijas Ekonomikas komisijas padomes 2012.gada 16.jūlija lēmumu Nr.54 (ar grozījumiem, kas izdarīti 2013.gada 27.februārī) “Par Muitas savienības ārējās ekonomiskās darbības vienotās preču nomenklatūras un Muitas savienības vienotā muitas tarifa apstiprināšanu”, kur ievedmuitas nodokļu likmes ir zemākas par Baltkrievijas Republikā piemērojamām ievedmuitas nodokļu likmēm un Kazahstānas Republika saskaņā ar lēmumu Nr.55.

Jautājums: Kā tiek iekasēta mazākā apmērā samaksātā pārstrādes nodeva, ja muitas iestāde transportlīdzekļa pasē ir izdarījusi atzīmi, kurā norādīta pilna samaksa?

Atbilde: Pārstrādes maksas iekasēšanas jautājumus nereglamentē ne federālais likums Nr. 89-FZ, ne Rezolūcija Nr. 870. Līdz ar to saskaņā ar Regulas Nr. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Civilkodeksa 237. pantu muitas iestādei ir tiesības vērsties tiesā, lai iekasētu nodevu par pārstrādi uz maksātāja īpašuma (ieskaitot naudas līdzekļus).

Pārstrādes maksas iekasēšanas kārtība un pazīmes

Par pārstrādes maksas iekasēšanu atbildīgā iestāde

Ar lēmumu Nr.870 apstiprināto Noteikumu par pārstrādes nodevas iekasēšanu, aprēķināšanu un samaksu attiecībā uz riteņu transportlīdzekļiem, kā arī šīs nodevas samaksāto summu atgriešanas (turpmāk – Noteikumi) 2.punktu , pārstrādes maksas iekasēšanu veic Krievijas Federālais muitas dienests.

Pārstrādes maksas maksātāji

Saskaņā ar Art. Federālā likuma Nr. 89-FZ 24.1. punktā, pārstrādes nodevas maksātāji šī panta izpratnē ir personas, kas:

• ievest transportlīdzekļus Krievijas Federācijā;
• veikt transportlīdzekļu ražošanu un ražošanu Krievijas Federācijas teritorijā;
• iegādātos transportlīdzekļus Krievijas Federācijas teritorijā no personām, kuras nemaksā pārstrādes maksu saskaņā ar punktu. šī panta 6.punkta 2., 3. un 7.punktu, vai no personām, kuras nav samaksājušas pārstrādes maksu, pārkāpjot noteikto kārtību.

Pārstrādes nodevas valūta un samaksas kārtība

Saskaņā ar Noteikumu 6. punktu pārstrādes nodevas samaksu maksātājs veic Krievijas rubļos atsevišķos norēķinu (maksājuma) dokumentos saskaņā ar atbilstošo budžeta klasifikācijas kodu Federālās kases kontā. Informācija par konta numuru pārstrādes nodevas samaksai tiek pievērsta Krievijas Federālā muitas dienesta maksātājiem un ievietota tā oficiālajā tīmekļa vietnē internetā.

Aizpildot norēķinu dokumentus, īpaša uzmanība jāpievērš šādu lauku obligātajai aizpildīšanai:

• (104) - budžeta klasifikācijas koda rādītājs saskaņā ar Krievijas Federācijas budžeta klasifikāciju (KBK 153 1 12 08000 01 6000 120 “Otrreizējās pārstrādes maksa”);
• (107) - maksājumu administrējošās muitas iestādes astoņu ciparu kods saskaņā ar Krievijas Federācijas muitas iestāžu klasifikāciju.

Pārstrādes maksu nevar atskaitīt no citiem maksājumiem.

Saskaņā ar Noteikumu 8.punktu, lai apstiprinātu pārstrādes nodevas aprēķina pareizību, maksātājs to iesniedz muitas iestādē, kurā transportlīdzeklis deklarēts saistībā ar tā ievešanu Krievijas Federācijā, vai muitas iestādē. kura darbības reģionā atrodas maksātāja reģistrācijas vieta (dzīvesvieta) (ja transportlīdzeklis nav deklarēts), šādus dokumentus:

a) otrreizējās pārstrādes maksas aprēķinu aizpildīts un maksātājs parakstījis Noteikumu pielikumā Nr.1 ​​paredzētajā formā;

b) transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma kopija, transportlīdzekļa konstrukcijas drošības sertifikāta kopija un (vai) ekspertu atzinumu kopijas, kā arī nosūtīšanas dokumentu kopijas (ja tādi ir);

c) maksājuma dokumenti, kas apliecina pārstrādes maksas samaksu.

Jautājums: Atsevišķos gadījumos, deklarējot transportlīdzekļus un samaksājot otrreizējās pārstrādes nodevu, muitas iestādē jāiesniedz tie paši dokumenti, jo īpaši transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma kopija, transportlīdzekļa konstrukcijas drošības sertifikāta kopija un (vai) ekspertu atzinumi, kā arī nosūtīšanas dokumentu kopijas. Vai šos dokumentus var iesniegt muitas iestādē tikai vienu reizi - deklarējot transportlīdzekli?

Atbilde: Patiešām, transportlīdzekļu deklarēšanas gadījumā kopā ar preču deklarācija saskaņā ar 1. punktu Art. 183 Muitas savienības Muitas kodeksa (turpmāk - TC CU).

Lai izvairītos no atkārtotas atļauju iesniegšanas Krievijas Federālajā muitas dienestā, pārstrādes savākšanas gadījumā ir pieļaujama 2012.gada 8.oktobra vēstule Nr.01-11/49923 “Par dokumentu iesniegšanu, aprēķinot pārstrādes maksu”. maksu uzreiz pēc muitas deklarēšanas, kad maksātājs iesniedz pārstrādes nodevas aprēķinu un maksājuma dokumentus par pārstrādes nodevas samaksu, pieņem informāciju par preču deklarāciju, kurai pievienota transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma kopija, transportlīdzekļa konstrukcijas drošības sertifikāts un (vai) ekspertu atzinumu kopijas, kā arī nosūtīšanas dokumentu kopijas (ja ir).

Šajā gadījumā, apmaksājot riteņu transportlīdzekļu pārstrādes nodevu, izmantotā muitas saņemšanas ordera 6.ailē “Papildu informācija/iesniedzamie dokumenti” norāda preču deklarācijas numuru, kurai pievienota transportlīdzekļa tipa kopija. apstiprinājumu, transportlīdzekļa konstrukcijas drošības sertifikāta kopiju un (vai) ekspertu atzinumu kopijas, kā arī nosūtīšanas dokumentu kopijas (ja ir).

Jautājums: Vai deklarētājam vai muitas pārstāvim transportlīdzekļu deklarēšanas gadījumā jāiesniedz muitas iestādei pārstrādes maksas aprēķins? Vai šīs funkcijas var veikt citas personas?

Atbilde: Saskaņā ar apakš. 34 art. Muitas savienības Muitas kodeksa 4. pantu muitas pārstāvis ir muitas savienības dalībvalsts juridiska persona, kas veic muitas operācijas deklarētāja vai citas ieinteresētās personas vārdā un uzdevumā saskaņā ar Muitas tiesību aktiem muitas jomā. savienība. Saskaņā ar sub. 29 Art. Muitas savienības Muitas kodeksa 4. pantā muitas operācijas ir darbības, ko veic personas un muitas iestādes, lai nodrošinātu atbilstību Muitas savienības muitas tiesību aktiem, saskaņā ar kuriem, pamatojoties uz Art. 3 TC CU ir MS CU, Muitas savienības dalībvalstu starptautiskie līgumi, kas regulē muitas tiesiskās attiecības Muitas savienībā, Muitas savienības komisijas lēmumi, kas regulē muitas tiesiskās attiecības Muitas savienībā, kas pieņemti saskaņā ar MU TC un Muitas savienības dalībvalstu starptautiskie līgumi.

Pārstrādes maksas iekasēšanu regulē Federālais likums Nr. 89-FZ, kas neattiecas uz Muitas savienības tiesību aktiem muitas jomā. Līdz ar to šī operācija nav muitas darbība un neattiecas uz muitas pārstāvja darbībām.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, varam secināt, ka pārstrādes nodevas aprēķina iesniegšana muitas iestādēm, ko pārstrādes nodevas maksātāja vārdā un vārdā veic trešā persona, kas nav šī maksātāja personāls, ir atļauta saskaņā ar Krievijas Federācijas civiltiesību aktiem un nav aizliegta ar Federālo likumu Nr. 89-FZ un Rezolūciju Nr. 870 (Krievijas Federālā muitas dienesta 2012. gada 6. novembra vēstule Nr. 01-11/54681 ).

Šajā gadījumā otrreizējās pārstrādes maksas aprēķins attiecībā uz riteņu transportlīdzekli ir jāparaksta tās organizācijas pilnvarotai amatpersonai, kas saskaņā ar federālo likumu Nr. šīs organizācijas zīmogs saskaņā ar Noteikumu pielikumu Nr.1.

Jautājums: Pārstrādes maksas aprēķināšanas veidlapā jānorāda transportlīdzekļa izgatavošanas datums. Kā to noteikt, ja dokumentos nav norādīts transportlīdzekļa izlaišanas datums?

Atbilde: Saskaņā ar otrreizējās pārstrādes maksas aprēķina 1.piezīmi (noteikumu pielikums Nr.1), ja nav dokumentāru pierādījumu par izgatavošanas datumu, kas ir transportlīdzekļa izgatavošanas datums, tiek noteikts izgatavošanas gads. ar riteņu transportlīdzekļa identifikācijas numurā norādīto ražošanas kodu. Šajā gadījumā trīs gadu periodu aprēķina, sākot no izgatavošanas gada 1. jūlija.

Piemēram, ja VW Passat dokumentos nav norādīts izgatavošanas datums, tā izgatavošanas gads tiek ņemts no identifikācijas numura (jeb tā sauktā VIN numura). Tātad, ja VIN numurs ir WVWZZZ3BZ4P147054, tad šī automašīna tika ražota 2004. izlaiduma gadā (VIN numura desmitais cipars). Jāņem vērā, ka katram ražotājam ir sava procedūra VIN numura ģenerēšanai.

Pēc pārstrādes nodevas aprēķina pareizības pārbaudes un tās saņemšanas atbilstoši budžeta klasifikācijas kodam Federālās kases kontā muitas iestāde pases veidlapā izliek atzīmi par pārstrādes nodevas samaksu vai par pamatojumu. otrreizējās pārstrādes maksas nemaksāšana saskaņā ar 6.punktu. 24.1 Federālā likuma Nr.89-FZ par turpmāku transportlīdzekļu pasu (pašpiedziņas transportlīdzekļu un cita veida aprīkojuma pasu) (turpmāk - pase) izsniegšanu saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem.

Jautājums: Kāda atzīme muitas iestādei ir jāievieto pasē, maksājot pārstrādes nodevu?

Atbilde: Saskaņā ar Krievijas Federālā muitas dienesta 2012.gada 31.augusta teletaipa ziņojumu Nr.TF-963, ailē “Īpašas piezīmes”, muitas iestādēm izsniedzot transportlīdzekļu pases, tiek izdarīts šāds ieraksts: “Otrreizējās pārstrādes maksa ir ir samaksāts. TPO Nr. _" (norādot muitas saņemšanas rīkojuma atsauces numuru, kas atspoguļo otrreizējās pārstrādes maksas aprēķinu) vai "Otrreizējās pārstrādes nodeva netiek maksāta" (norādot atbilstošo federālā likuma Nr. 89- punktu, punktu un pantu). FZ). Ierakstu apliecina ar transportlīdzekļa pasi izdevušās muitas amatpersonas parakstu un personīgo numurētu zīmogu.

Pārstrādes nodevas nesamaksāšana vajadzīgajā apmērā ir pamats muitas iestādes atteikumam izsniegt transportlīdzekļa pasi.

Jautājums: vai ir jāmaksā pārstrādes nodeva, uz laiku ievedot Krievijā transportlīdzekļus, kuru pienākums ir tos eksportēt atpakaļ?

Atbilde: Krievijas Iekšlietu ministrijas 2008.gada 24.novembra rīkojuma Nr.1001 (ar grozījumiem, kas izdarīti 2011.gada 29.augustā) “Par transportlīdzekļu reģistrācijas kārtību” 28.punkts paredz nepieciešamību reģistrēt juridisko personu uz laiku ievestos transportlīdzekļus. ievest Krievijas Federācijas teritorijā uz laiku, kas pārsniedz 6 mēnešus, ievērojot pienākumu reeksportēt. Tajā pašā laikā Krievijas Federācijas valdības 1994. gada 12. augusta dekrēta Nr.938 (ar grozījumiem, kas izdarīti 2012. gada 12. novembrī) “Par mehānisko transportlīdzekļu un cita veida pašgājēju iekārtu valsts reģistrāciju 4. punkts Krievijas Federācijas teritorija” nosaka, ka reģistrācija, tajā skaitā pagaidu reģistrācija, netiek veikta, ja attiecīgā riteņu transportlīdzekļa pasē nav atzīme par pārstrādes nodevas samaksu. Līdz ar to pārstrādes nodeva par transportlīdzekļu pagaidu ievešanu Krievijas teritorijā tiek maksāta gadījumā, ja pagaidu ievešanas termiņš pārsniedz 6 mēnešus.

Pēc otrreizējās pārstrādes nodevas samaksas muitas iestāde izsniedz maksātājam saņemšanas rīkojumu. Informāciju par pārstrādes nodevas samaksu muitas iestādes nosūta Krievijas Iekšlietu ministrijai starpresoru informācijas apmaiņas kārtībā, ko nosaka Krievijas Federālais muitas dienests kopīgi ar Krievijas Iekšlietu ministriju, kā arī Krievijas Lauksaimniecības ministrijai starpresoru informācijas apmaiņas kārtībā, ko izveidojis Krievijas Federālais muitas dienests kopā ar Krievijas Lauksaimniecības ministriju.

Pārstrādes maksas likmes un aprēķins

Pārstrādes nodevas likmes ir noteiktas ar lēmumu Nr.870 apstiprinātajā Riteņu transportlīdzekļu veidu un kategoriju sarakstā, par kuriem tiek maksāta pārstrādes nodeva, kā arī pārstrādes nodevas lielumu (turpmāk – Saraksts) .

Pārstrādes maksu aprēķina, reizinot pārstrādes maksas aprēķina bāzes likmi (20 000 rubļu vai 150 000 rubļu atkarībā no transportlīdzekļu kategorijas) ar koeficientu. Šis koeficients ir atkarīgs no transportlīdzekļa kategorijas, kā arī no tā, vai transportlīdzeklis ir jauns (kopš ražošanas datuma ir pagājuši trīs gadi vai mazāk) vai kopš tā izgatavošanas datuma ir pagājuši vairāk nekā trīs gadi, un tas svārstās no 0,1 līdz 40.

Šobrīd pārstrādes maksas likmes ir noteiktas šādiem transportlīdzekļiem:

• M kategorija 1 - vieglās automašīnas, ko izmanto pasažieru pārvadāšanai un kurās papildus vadītāja sēdeklim ir ne vairāk kā astoņas sēdvietas;
• M kategorija 2 - autobusi, trolejbusi, specializētie pasažieru transportlīdzekļi un to šasijas, ko izmanto pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņas sēdvietas, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa nepārsniedz 5 tonnas;
• M kategorija 3 - autobusi, trolejbusi, specializētie pasažieru transportlīdzekļi un to šasijas, ko izmanto pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņas sēdvietas, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 5 tonnas;

• N kategorija 1 - kravu pārvadāšanai paredzētie transportlīdzekļi, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa nepārsniedz 3,5 tonnas;
• N kategorija 2 - kravu pārvadāšanai paredzētie transportlīdzekļi, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet ne lielāka par 12 tonnām;
• N kategorija 3 - kravu pārvadāšanai paredzētie transportlīdzekļi, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā masa ir lielāka par 12 tonnām;

3) pašizgāzēji, kas paredzēti ekspluatācijai bezceļa apstākļos.

Piemērs

Aprēķināsim pārstrādes maksu jaunam vieglajam transportlīdzeklim ar dzinēja tilpumu 2000cm 3 .

Aprēķins tiek veikts šādi. Pielikumā Nr. 1 tehniskajiem noteikumiem par riteņu transportlīdzekļu drošību, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2009. gada 10. septembra dekrētu Nr. 720 (ar grozījumiem, kas izdarīti 2012. gada 22. decembrī), ir noteikts, ka M1 kategorija ietver pasažieru automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai un kurās papildus vietai vadītājam ir ne vairāk kā astoņas sēdvietas.

Atbilstoši Saraksta 2.piezīmei, riteņu transportlīdzekļa kategorijas (tipa) pārstrādes nodevas lielums ir vienāds ar pamatlikmes un konkrētai pozīcijai paredzētā koeficienta reizinājumu. Saskaņā ar 4. piezīmi pamatlikme pārstrādes maksas aprēķināšanai jaunam vieglajam transportlīdzeklim ar motora tilpumu 2000 cm3 3 ir vienāds ar 20 000 rubļu, un koeficients šajā gadījumā saskaņā ar sarakstu ir 1,34.

Tādējādi pārstrādes maksas apmērs būs: 20 000 × 1,34 = 26 800 rubļu.

Piezīme! Turpmāk tiks paplašināts to preču saraksts, par kurām tiks iekasēta pārstrādes maksa.

Piemēram, šobrīd ir izstrādāts federālā likuma Nr.584399-5 “Grozījumi federālajā likumā “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem” un citos Krievijas Federācijas likumdošanas aktos attiecībā uz ekonomiskajiem stimuliem atkritumu apsaimniekošanas jomā” projekts. iesniegts Valsts domē, kurā ierosināts pārstrādes nodevas iekasēšanu attiecināt arī uz pašgājējiem transportlīdzekļiem (traktori, ceļu būves, pašvaldības, mežsaimniecības, zemes lidlauka, lauksaimniecības pašgājējtehnika) un to piekabēm ( turpmāk tekstā – pašpiedziņas transportlīdzekļi), kuru maksimālais projektētais ātrums ir 50 km/h vai mazāks un kuri arī nav paredzēti satiksmei pa koplietošanas ceļiem, ir izveidots juridisks pamats šāda veida transportlīdzekļu pārstrādes sistēmas izstrādei Krievijā. iekārtas. Kā izriet no šī likumprojekta paskaidrojuma raksta, otrreizējās pārstrādes nodevas ieviešanas iespējamība ir saistīta, pirmkārt, ar līdzīgu tehnisko ierīci, to pašu materiālu izmantošanu ražošanā, un līdz ar to iespējamību unificēt tehnoloģiskos pārstrādes procesus. Otrkārt, drošas utilizācijas sistēmas paplašināšana, attiecinot to arī uz pašgājējiem transportlīdzekļiem, veicinās pašgājēju transportlīdzekļu parka ciklisku atjaunošanu, sistemātisku to iekārtu ekspluatācijas pārtraukšanu, kuras jau ir nokalpojušas savu kalpošanas laiku, kā arī novērsīs zemas kvalitātes pašgājēju dzinēju transportlīdzekļu ienākšanu Krievijas tirgū.

Jūsu zināšanai. Šobrīd ārvalstu pašgājēju transportlīdzekļu ražotāju agresīvās cenu politikas dēļ Krievijas ražotāji zaudē savas pozīcijas tirgū. Pēdējo trīs gadu laikā ekskavatoru imports Krievijas Federācijā ir pieaudzis 2,5 reizes, autogreideru imports - 4,5 reizes. Līdzīga situācija rodas ar cita veida pašgājējmašīnām, ko ražo Krievijas mašīnbūves uzņēmumi. Tajā pašā laikā Krievijas pašgājēju transportlīdzekļu ražotāju jaudas šobrīd ir tikai 30–40% noslogotas.

Pārmaksātās pārstrādes maksas atgriešanas kārtība

Sakarā ar to, ka pārstrādes nodeva ne nodokļu, ne muitas likumdošanā nav uzskatāma par nodokli, nodevu vai nodevu, pārmaksāto (iekasēto) pārstrādes nodevu atgriešanas mehānisms ir pakļauts atsevišķs tiesiskais regulējums. Šie noteikumi ir paredzēti Noteikumos.

Saskaņā ar sadaļu. Noteikumu III, pārstrādes nodevas samaksas apmērā, kas pārsniedz maksājamo summu, kā arī kļūdainas pārstrādes nodevas samaksas gadījumā, pārmaksātā pārstrādes maksa tiek atgriezta maksātājam (viņa tiesību pārņēmējam, mantiniekam) .

Jautājums: Kādi dokumenti jāiesniedz, lai saņemtu otrreizējās pārstrādes maksas atmaksu? Kurai iestādei jāiesniedz pieteikums par pārstrādes maksas atmaksu? Kāds ir pārstrādes nodevas atmaksas pieteikuma izskatīšanas laiks?

Atbilde: Atbilstoši Noteikumu 14.punktam pārmaksātā pārstrādes nodeva ir jāatdod maksātājam no muitas iestāžu puses, pamatojoties uz iesniegumu par pārmaksātās pārstrādes nodevas atgriešanu, kas aizpildīts 2.pielikumā noteiktajā veidlapā. Noteikumi, kuriem pievienoti:

a) dokumenti, kas apliecina pārstrādes maksas aprēķināšanu un samaksu;

b) dokumentus, kas ļauj noteikt pārstrādes nodevas samaksu apmērā, kas pārsniedz maksājamo summu, kā arī kļūdainu pārstrādes nodevas samaksu;

c) citus punktos noteiktos dokumentus. 15–18 Noteikumi.

Juridiskās personas, kas izveidotas saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem, papildus iepriekš minētajiem dokumentiem iesniedz arī:

• iesniegumu parakstījušās personas pilnvaras apliecinoša dokumenta un dokumenta oriģināla kopija;
• mantojuma apliecinoša dokumenta kopiju, ja iesniegumu iesniedz tās personas, kura maksāja pārstrādes nodevas, tiesību pārņēmējs, un dokumenta oriģinālu.

Juridiskām personām, kas izveidotas saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem, ir tiesības iesniegt:

• apliecības par reģistrāciju nodokļu administrācijā kopija un dokumenta oriģināls;
• valsts reģistrācijas apliecības kopija un dokumenta oriģināls.

Juridiskās personas, kas izveidotas saskaņā ar ārvalsts likumiem, pārstāv:

a) juridiskas personas statusu apliecinoša dokumenta kopija saskaņā ar tās valsts tiesību aktiem, kuras teritorijā šī juridiskā persona izveidota (ar notariāli apliecinātu tulkojumu krievu valodā);

b) pieteikuma parakstītājas pilnvaras apliecinoša dokumenta kopija (ar notariāli apliecinātu tulkojumu krievu valodā).

Privātpersonas, kas reģistrētas kā individuālie uzņēmēji, iesniedz Krievijas Federācijas pilsoņa pases 2. un 3. lapas un dokumenta oriģināla kopijas. Viņiem ir arī tiesības iesniegt:

a) reģistrācijas apliecības kopiju nodokļu iestādē un dokumenta oriģinālu;

b) valsts reģistrācijas apliecības un dokumenta oriģināla kopija;

c) izrakstu no Vienotā valsts individuālo uzņēmēju reģistra par izslēgšanu no šī reģistra, ja pieteikuma iesniegšanas dienā fiziska persona vairs nav individuālais uzņēmējs.

Personas pārstāv:

a) personu apliecinoša dokumenta lapu kopijas, kurās ir informācija par personas identitāti (uzvārds, vārds, uzvārds, dzimums, dzimšanas datums un dzimšanas vieta), un dokumenta oriģināls;

b) mantojuma tiesības apliecinoša dokumenta kopiju, ja pieteikumu iesniedz atsavināšanas nodevas maksātājas mantinieks, un dokumenta oriģinālu.

Pieteikums tiek iesniegts muitas iestādei, kas izdevusi muitas saņemšanas rīkojumu. Ja pieteikumā nav norādīta prasītā informācija un nav sniegti nepieciešamie dokumenti, pieteikums ir jāatdod maksātājam (viņa tiesību pārņēmējam, mantiniekam) ar rakstisku paskaidrojumu par iesnieguma atgriešanas iemesliem. Pieteikums ir jāatdod ne vēlāk kā 5 darbdienu laikā no dienas, kad tas saņemts muitas iestādē. Pārmaksātās pārstrādes nodevas atmaksa tiek veikta ar tās muitas iestādes lēmumu, kurai iesniegts pieteikums.

Kopējais iesnieguma izskatīšanas, lēmuma pieņemšanas par pārmaksātās pārstrādes nodevas atdošanu un pārstrādes maksas atgriešanas termiņš nevar pārsniegt 30 kalendārās dienas no iesnieguma iesniegšanas dienas.

Pārmaksātās pārstrādes maksas atmaksa tiek veikta uz pieteikumā norādīto maksātāja (viņa tiesību pārņēmēja, mantinieka) kontu Krievijas valūtā. Atgriežot pārmaksātās pārstrādes nodevas, par tām netiek maksāti procenti, summas netiek indeksētas, un no pārskaitītajiem līdzekļiem tiek maksātas komisijas par bankas darījumiem.

Līdz ar to esam izskatījuši jautājumus par otrreizējās pārstrādes nodevas nomaksu, kas ir obligāts maksājums, ievedot transportlīdzekļus. Tās maksājums tiek veikts saskaņā ar federālo likumu Nr.89-FZ. Neskatoties uz to, ka šī maksājuma iekasēšana tiek regulēta vides tiesību aktu ietvaros, tas ir sava veida nodokļu maksājums, kura mērķis ir aizsargāt vietējos automobiļu ražotājus un kompensēt zaudētos federālā budžeta ieņēmumus no transportlīdzekļu ievedmuitas nodokļa likmju samazināšanas.

N. Dubinskis, asociētais profesors EE "Vitebskas Valsts Tehnoloģiskā universitāte", Ph.D. tech. zinātnes

Facebook

Twitter

Saskarsmē ar

Klasesbiedriem

Google+