家骨軟骨症

処分費用は支払い済みです。ロシアのリサイクル料金。主なオプションは 2 つあります

国内および母国外で車を購入することを決めるときは、購入に関連するすべての費用を考慮する必要があります。

費用項目の 1 つは、輸入車または売主がこれまでリサイクル料金を支払っていなかった車両に対するリサイクル料金の支払いの義務です。

これがどのような種類の支払いであり、どのような支払い手順が確立されているかは、この記事の資料を読むことでわかります。

払いの種類

2012 年 1 月 9 日より、ロシア連邦領土内のすべての自動車にリサイクル料金が課されます。この料金は、車両のその後の廃棄を環境に配慮して行うことを目的としています。

リサイクル料金は必須の支払いであり、車両 1 台につき 1 回請求されます。

車の所有者は、購入した車のパスポート（）にリサイクル料金の支払いに関する適切なマークがなければ、交通警察に登録することは不可能であることを知っておく必要があります。

支払者

ロシアで最初から車を購入したほとんどの自動車所有者は、新車の場合、この種の支払いは車両を輸入する輸入業者または自動車メーカーによってすでに行われているため、リサイクル料金の支払いの問題に対処する必要はありません。

走行距離のない車を好むドライバーのカテゴリーに属している場合は、購入するときに、車のタイトルに廃車費用の支払いに関する適切な注意事項が入力されていることを確認するだけで済みます。

中古車市場で購入する人は、車両そのものをしっかりと確認するだけでなく、その車の付属書類もよく検討する必要があります。

購入した車両のパスポートの発行日に注意してください。 PTS が連邦法発効前、つまり 2012 年 9 月 1 日までに発行された場合、リサイクル料金の支払いは不要です。

自家用車のリサイクル料金を支払う必要がない人は、次のカテゴリーに法的に定義されています。

移民（外国に住む同胞や難民も）ロシアに車を輸入する。
外交官（家族を含む）適切な免疫を持っている人。
ヴィンテージカーのオーナー（30年以上前のもの）車の元の装備を保存または復元したもの。

ただし、上記の団体に属する者から車を購入した場合や、売主が適切な支払いを不法に回避した場合には、次の所有者が廃車費用の支払い義務を履行しなければなりません。。

したがって、売買取引を開始する際には、購入する車両の付属書類、つまりタイトルの特記事項欄に注目し、リサイクル料金未払いの理由を問い合わせるなど、慎重に検討してください。

問題をタイムリーに発見した場合は、取引の完了を拒否するか、今後の廃棄料金の支払いにかかる費用の割引を受けることができます。

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2014 年 1 月 1 日（No. 278-FZ）以降、関税同盟加盟国からの輸入輸送、および以前は無料の手続きの対象となっていた国際輸送に関連する自動車に対する恩恵が受けられるようになったことに留意する必要があります。カリーニングラード地域の関税地帯は取り消された。

将来の車の所有者は、どのような場合にリサイクル料金を自分で支払わなければならないかを知っておく必要があります。

海外で購入した車の輸入;
受益者から車を購入する、リサイクル料金の支払いが免除されます。
犯罪者からの買収リサイクル料金を期限内に支払う義務を遵守しなかった者。

最初のケースでは、支払いは連邦関税局によって徴収され、次の 2 つのケースでは連邦税務局によって徴収されます。

お支払い計算

車にリサイクル料金の支払いが必要な場合、料金を計算し、期限内に支払う責任はすべて支払い者の肩にあることを覚えておく必要があります。

リサイクル料金の計算と徴収の手順は、ロシア連邦政府によって確立されています。

このビデオでは、ロシアで定められている輸送時のリサイクル料金の金額を紹介しています。

お支払い金額は、基本料金と個々の車両の特性 (製造日、重量、エンジンサイズ、シャシー) に基づいて決定されます。

計算は、特定の車両のパラメータに応じて、基本レート (B) と係数 (K) の積を計算することになります。

すべてのタイプの車両のリサイクル料金を計算するための率と係数を表形式で示します。

個人向け電卓

現在の乗用車の基本料金（B）は、 20,000ルーブル.

エンジン特性に関わらず、個人使用目的で輸入された外国車の係数（K）は次のとおりです。

新車の場合 – 0,1 ;
3 年以上古い車両の場合 – 0,15 .

車の製造年を確認できる書類を紛失した場合、車の VIN 番号から製造年が判断されます。 3 年のカットオフ年齢は、車両の製造年の 7 月 1 日から数えられます。

確立された乗数に基づいて、リサイクル料金は次のようになります。

新しい車の場合 - 2000ルーブル;
3 歳以上のお子様の輸送 – 3000ルーブル.

支払人は自ら支払額を計算し、定められたBCC（予算分類コード）に従ってその金額を連邦財務省（FC）の口座に入金します。

支払い

海外から車を輸入する場合と、未払いの車を購入する場合では、廃車費用の支払い方法が異なるので注意が必要です。

外国車の輸入

個人が海外から車を輸入する場合、リサイクル料金は連邦関税局 (FCS) によって徴収されます。

登録と支払いは、割り当てられた期限内に完了する必要があります。

輸入輸送品の完全な通関手続きを受けるには、支払人は以下の書類を持って居住地の税関に出頭する必要があります。

PTS登録されている車の場合。
車両がリサイクル回収計算に含まれるデータに準拠していることを証明する書類のコピー
車購入契約書;
支払伝票のコピー
委任状のコピー

廃棄料金の金額の計算の正確性と FC アカウントへの資金の受領を確認した後、支払いに関するメモが PTS の適切なセクションに配置されます。

支払い手順に関する情報、BCC および銀行の詳細については、連邦関税局の公式 Web サイトで確認できます。

リサイクル料金なしで車を購入する

自動車メーカーからの徴収と、廃車税を支払わずに自動車を購入した個人からの徴収は、連邦税務局 (FTS) によって行われます。

連邦税務局の Web サイトには「リサイクル料金」セクションがあり、BCC を確認し、適切なフォームを使用してリサイクル料金の計算を記入し、地域の税務当局との予約を行うことができます。

処分手数料金額が FC 口座に送金された日から 3 営業日後に、送金が正確であることを確認するために税務当局に出頭する必要があります。

支払者は、次のようないくつかの書類を携行する必要があります。

リサイクル料金計算書記入済み;
PTS登録されている車の場合。
車両がリサイクル回収計算に含まれるデータに準拠していることを証明する書類のコピー(車両シャシー型式承認、適合証明書、安全証明書、技術検査報告書、出荷書類);
売買契約書(車両を購入した個人向け);
支払伝票のコピー、対応するBCCに資金を入金した事実を確認します。
委任状のコピー、支払人が代理人を介して行動する場合。

自分で組み立てた自動車の書類を準備するときは、新しい自動車を作成した基礎となった自動車登録証明書のコピーを税務当局に提出する必要があります。この場合、支払金額は、支払予定額と過去に支払った廃棄料金の差額として計算されます。

行われた計算の正確性と FC アカウントへの資金の受領を確認した後、支払いに関するメモが PTS の適切なセクションに配置されます。

誤って計算された廃棄料金を支払った場合は、不足額を支払うか、超過資金の返還申請書に記入する必要があります。

結論

車を買い替える際は必ずリサイクル料金をお支払いください。、PTS の対応するセクション内のマークの存在を確認します。
PTS の発行日にご注意ください。、文書の日付が 2012 年 9 月 1 日より前の場合、すべてが正常です - リサイクル料金の支払いは必要ありません。
リサイクル料金を支払わない場合、交通警察は車両の登録を拒否することになります。。次に、Artによると、 12.1. ロシア連邦行政法により、国家登録を通過していない車両の運転は罰金に処せられる。 500～800ルーブル、次の違反については、車の所有者に罰金が科せられます。 5000ルーブルもしくは最長3ヶ月の運転免許剥奪。

リサイクル料金の支払いに関してまだご質問がある場合、または法律の代表者と物議を醸す状況がある場合は、明確にするために当社の法律専門家にお問い合わせください。

リサイクル料金はロシアにとって新しいタイプの料金であり、その回収手順には多くの疑問が生じる。誰がどのような状況で支払うのか、その規模はどのように決定するのか。この記事では、これらの質問やその他の多くの質問に答えます。

リサイクル料金とは何ですか？

1998 年 6 月 24 日の廃棄物に関する法律 No. 89-FZ 2012年の発効以来、ロシア国民にリサイクル料金を支払う義務が導入された。

この法律によれば、リサイクル料金は国に有利に課される一時金です。収集の目的は、環境の安全性を確保するだけでなく、運行中の輸送による悪影響から人々の健康を守ることです。この支払いは車両を購入する購入者から徴収されます。

将来的に料金を支払うことで得られる資金により、環境基準に基づいて自動車を確実に処分できることが想定されています。

リサイクル料金は誰が支払うべきですか?

廃棄物法では、以下の場合にリサイクル料金の支払い義務が定められています。

車を海外で購入し、ロシアに輸入する場合。
法律によりリサイクル料金の支払いが免除された者、または法律に違反してリサイクル料金を支払わなかった者から自動車を購入した場合。

簡単に言うと、車の全生存期間分のリサイクル料金の支払いが一度で済みます。車がロシアで製造されている場合は自動車メーカー、またはその所有者のいずれかが支払わなければなりません。

リサイクル料金を支払えないのはどのような場合ですか?

法律では、次の場合にはリサイクル料金を支払わないことができると定められています。

30年以上経過した車両。この場合、次の 2 つの条件が存在する必要があります。

車両は商業用途を目的としたものであってはなりません。
車両にはオリジナルのエンジンとボディが取り付けられている必要があります。

この車は、外交大使館、国際機関、およびその職員やその家族の所有物です。
この車は、海外からの同胞の再定住プログラムに基づいて、プログラムの参加者である国民の個人財産としてロシアの領土にやって来ました。

上記の業者から車を購入した場合、購入者はリサイクル料金を支払う必要があります。

リサイクル料金の金額の計算

この料金は次の式を使用して計算できます。

∑US = BS × K、どこ：

∑US – リサイクル料金の金額。

BS – 基本料金。

K – リサイクル料金承認額一覧に定められた金額を算出するための係数 2013 年 12 月 26 日のロシア連邦政府令第 1291 号.

基本料金の決定は車のカテゴリーによって異なります。

商用目的で使用されない乗用車 – 20,000ルーブル。
バスやトラック、商用目的のトラック – 15万ルーブル。

金額を計算するための係数は、製造日とその他のパラメータ (寸法、重量、排気量) に基づいて決定されます。

例を使用すると、次のようになります。ロシアで生産され、製造後 3 年以上経過し、重量が 2.5 トン未満の乗用車の係数は 0.88 になります。

PTS での廃車料金: 車を購入する際に注意すべきこと

車のパスポートの「特記事項」欄に、リサイクル料金を支払ったことを示すマーク（上写真の赤いスタンプ）が押されます。このようなマークは、次の場合にのみ表示されないことがあります。

車は国産車で、そのパスポートは 2012 年 9 月 1 日より前に発行されたもの、または輸入車ですが、指定された日付より前に国内に輸入されたものです。この場合、リサイクル料金を支払う義務はありませんのでご安心ください。
この車は海外で購入され、ロシア連邦に独自に輸入されました。この場合、リサイクル料金の支払いはロシアに車を輸入する購入者の責任となります。

車を買うときは何に注意すればいいのか知っておきたい！車の所有者にリサイクル料金の不払いの理由がある場合は、その理由の表示とともに、その旨のメモを車のパスポートに記載する必要があります。

2012年9月1日から2013年12月31日までに発行されたロシア製車のパスポートには、リサイクル料金を支払ったことを示す刻印がなかった。逆に、この期間に発行されたパスポートには、車を処分する義務を受諾したことを示すマークが付けられていました。

あなたがそのような車の所有者である場合は、パスポートが発行された時点で、その製造業者がその後の製品の廃棄義務を受け入れる組織の登録簿に記載されており、そこから除外されていないことを確認する必要があります。このような情報は、ロシア連邦産業貿易省の公式インターネットリソースに含まれています。メーカーが登録から削除された日付に注意してください。

法律では、リサイクル料金の不払いに対する罰則は定められていません。ただし、車を購入するときは、パスポートにある料金支払いのスタンプに注意する必要があります。法的根拠もなくそれが存在しない場合、これは車の所有者が何らかの理由で料金の支払いを回避したことを意味し、車を購入した場合には料金を支払う義務があなたに課されます。このような状況では、選択肢は 2 つだけです。

今後の取引を拒否します。
購入した車の価格を値下げします。

ベラルーシでリサイクル料金を支払う

ベラルーシにおける自動車のリサイクル料金は、共和国大統領令により 2014 年 3 月 1 日に導入されました。

徴収率は、国の通貨で再計算される場合、ロシアの徴収率と同じです。基本的な支払いルールとリサイクル料金の支払い義務のある人々の範囲はロシアのルールと同じです。

ロシアの法律と比較して、ベラルーシの法律では、難民とベラルーシ共和国に永住する許可を得た人々が手数料の支払いを免除される受益者のリストに追加された。この免除の有効期間は、難民認定書類の受領日から 18 か月です。

リサイクル料金を支払わないとどうなりますか？

リサイクル料金を支払わなければ車を登録することはできません。たとえパスポートを持っていたとしても、そのような車は登録手続きを適切に通過したものとみなされません。

交通規制の規定により、そのような車での旅行が可能になるのは 20 日間だけです (これはまさに乗り継ぎ番号の有効期間です)。指定された期間が終了すると、そのような車を運転すると非常に高価になります。 （ロシア連邦行政犯罪法第 12.1 条は、この場合、500 ルーブルから 800 ルーブルの罰金を規定している）。

このような違反を繰り返し、無登録車を運転した場合、運転者は3か月の免許を剥奪される場合があります。

リサイクル料金の返却方法

まれではありますが、リサイクル料金を繰り返し支払う状況が発生します（前の所有者または製造会社が料金を支払った場合）。この場合、料金の支払いを受け入れた当局に連絡する必要があります。

海外から輸入された車の場合 - 税関。
ロシア連邦で生産された自動車の場合 - 税務サービス;

誤って支払った料金を税関または税務当局に返還するには、リサイクル料金返還申請書を提出する必要があります。

申請書に加えて、次のような書類の小さなパッケージを収集する必要があります。

車両の所有者のパスポート（事前に主要ページのコピーを作成する必要があります）。
料金の支払いを確認する支払書類（受領書または支払書が含まれる場合があります）。
料金の超過支払いを確認する書類を提出する必要があります。

認可機関は 30 日 (暦日を意味します) 以内に、リサイクル料金の返還に関する申請について決定を下すか、理由のある返還拒否を行う必要があります。

重要

払いすぎた処分税の還付請求ができる期間は、納付後3年間です。手数料として支払われた資金はインデックスの対象ではないため、手数料、手数料、インデックスの発生はなく、支払われたのと同じ金額が返還されます。

返金は申込書に記載された銀行口座への振込のみとなります。

写真出典:earthmoversmagazine.co.uk

装備の完全なリスト

モーターグレーダー
ブルドーザー
掘削機、バックホーローダー、バックホーブルドーザー
ホイールローダー
ロードローラー
フロントローダー
自走式クレーン（車輪付き車両のシャーシを使用するクレーンを除く）
パイプ敷設クレーン、クローラークレーン
トレーラー（積載量10トン以上）
道路維持車両（車輪付き車両のシャーシをベースとする道路維持車両を除く）
林業用機械器具
フォワーダータイプの車両
林業用木材フロントローダーおよびリフティングトラクター（スキダー）
全地形対応車両、雪道や湿地を走行する車両
スノーモービル
車輪付きトラクター
クローラートラクター
コンバインハーベスター
自走式発電機
自走式農業機械
オフロード用に設計されたダンプトラック

どこで支払いますか?

お客様からリサイクル料金を徴収する連邦機関は、「廃棄物の生産および消費に関する法律」第 24 条第 1 項第 3 項によって決定されます。したがって、あなたがロシア連邦に車両を輸入する人の一人である場合、これは連邦税関になります。

あなたがロシア連邦の領土内で機器を製造（製造）している場合、または法律に従って手数料を支払わなかった人からロシアの領土内で車両を購入した場合、連邦税務局は手数料を請求します。詳細については、第 24.1 条の第 4 項第 3 項を参照してください)。

お支払い方法？

法律に従い、支払者は必要な書類を自ら提供し、適切な予算分類コード (BCC) に従って連邦財務省の口座に資金を送金する義務があります。

料金を計算するためのフォームと形式は、連邦税務局の Web サイトの「リサイクル料金」セクションに掲載されています。ただし、リサイクル料金は他の支払いと相殺できないことに注意してください。

誰が支払う義務があるのか

支払者のリストは、連邦法「生産および消費廃棄物に関する」第 24 条第 1 項の第 3 項に定義されています。これらには、次のような人が含まれます。

1. ロシア連邦に車両を輸入する。

2. ロシア連邦の領土内で車両の生産および製造を行う。

3. ロシア連邦の領域において、本法第 24 条第 1 項第 6 項（下記）第 2 項および第 3 項に従ってリサイクル料金を支払わなかった者、またはリサイクル料金を支払わなかった者から車両を購入した場合。定められた手順に違反したリサイクル料金。

4. 第 24 条第 1 項第 5 項又は第 6 項（後記）の規定によりリサイクル料金が支払われていない車両が税関の完了後に別の税関手続きに供される場合、その車両の所有者は、当該車両の所有者であるか。このような車両が税関再輸出手続きの対象となる場合を除き、カリーニングラード地域の経済特別区の領域に適用される自由関税ゾーンの手続き。

手数料の金額はどのように計算されますか?

リサイクル料金の一部として支払う必要がある金額は、自分で計算できます。以下は、自走式車両とその分類および対応する係数のリストです。支払いに必要な金額を得るには、172,500 に車の種類に対応する係数を掛ける必要があります。

支払い条件と未払いの結果

廃車費用を支払わなければ自走車を登録することはできません。リサイクル料金の金額が正しく計算されているか、または不払い事由があることを確認する書類は、自走式車両の発売日または実際に自走式車両が国境を越えた日から15日以内に提出しなければなりません。連邦税務局の管轄下にある場合。関連書類は、リサイクル料金の支払い日から 3 営業日後に連邦税務局に提出されます。

支払者またはその権限のある代理人が必要な書類を提出しない場合、リサイクル料金の不払いに対する罰金が課せられる根拠となります。リサイクル料金を支払い、かつ（または）パスポートフォームに適切なマークを付けた後、自走式車両およびそのトレーラーをロシア連邦に輸入した日から3年以内に、未払いまたは不完全な支払いの事実が判明した場合リサイクル料金が設定された場合、税関は、その事実を知った日から 10 営業日以内に、リサイクル料金の支払いの必要性と未払いのリサイクル料金の金額を支払者に通知します。支払い遅延に対する罰金）追加料金の根拠を示します。税関からかかる情報を受け取った日から 20 暦日以内に支払者がリサイクル料金を支払わなかった場合、未払いのリサイクル料金の追加金額が裁判所で回収されます。

お金を取り戻す方法

リサイクル料金の過払いまたは過大請求額の返還および返金手続きは、決議第 81 号のセクション V に従って実行されます。

支払えない時は？

自動車に関しては、リサイクル料金は支払われません（連邦法「生産および消費廃棄物に関する」第 24 条第 1 項第 6 項）。

ロシア連邦への輸入は、海外在住同胞のロシア連邦への自発的再定住を支援する国家プログラムの参加者、または難民もしくは強制移住者として正式に認められた個人によって個人財産として行われる。
ロシア連邦に輸入され、一般に認められた国際法の原則および規範に従って特権および免除を享受している外交使節または領事館、国際機関に所属する者、ならびにそのような大使館、機関、組織の職員およびその家族;
発行日から 3 年以内が経過しており、カリーニングラード地域の経済特別区の領域内で適用される自由関税区の税関手続きの下に置かれているもので、その種類とカテゴリーは法によって決定されます。国際輸送用車両を除くロシア連邦政府。

ロシアでは、リサイクル料金に関する立法文書が 2012 年 9 月に発効しました。

これはWTOに加盟することで正当化される。 このようにして、政府はいくつかの目標を達成したいと考えています。

国内生産者を保護する。
金融車両。

なお、この法律が施行される前は、自動車の廃棄に関する協定を締結した時点で、直ちにリサイクル料金が請求されていました。

リサイクル料金がいつかかるのか、どれくらいの費用がかかるのかを見てみましょう。必要な情報はすべて、2012 年 6 月 28 日に政府によって採択された法律 No. 128-FZ から入手できます。

個人向けリサイクル料金

以下の場合に手数料がかかります。

海外から車を輸入する場合、中古車でもディーラーで購入した新車でも構いません。
ロシアでリサイクル料金を支払っていない人から車を購入した場合。

最初の点は単純で、ほとんどの場合、問題はありません。ドイツまたは日本に行ってそこで車を購入した場合、手数料の計算は非常に簡単です: (20,000 ルーブル) に次の係数を掛ける必要があります。

0.1 - 新車の場合。
0.15 - 3 年以上前の車の場合。

乗用車とは、総重量3.5トン以下、座席数が8席以下の車両を指します。

したがって、リサイクル料金は新車で2千円、中古車で3千円となります。

そのような車の通関にはるかに多くの費用がかかることを考えると、2千や3千は大海の一滴のように思えます。すべての書類が完成し、関税が支払われ、車が登録されると、車の所有権にサルベージ料金を支払ったことを示すメモが渡されます。

ロシア連邦で使用されていた中古車を購入する問題に対処することははるかに困難です。 法律では、手数料を支払わなければならないケースが列挙されています。

リサイクル料金が免除される個人または団体（外交官、領事、特権を享受しているさまざまな団体）から車を購入する場合。
カリーニングラードおよびその地域の住民から中古車を購入する場合。
料金を支払っていない人（支払い印がない場合、専門家はそのような車を購入しないようにアドバイスします）。

個人所有者の場合、コレクションの支払い額は5000ルーブル（係数0.25）になります。

関税同盟諸国（ベラルーシ、カザフスタン）からの車にはリサイクル税を支払う必要はありません。

したがって、2012 年 9 月以降に登録されたロシアの中古車を購入する場合は、リサイクル料金を支払うためのスタンプの有無を必ず確認する必要があります。車がこの期間より前にリリースされた場合は、何も支払う必要はありません。

法人向け

法人は個人よりもはるかに多くの費用を支払わなければなりません。基本料金に加えて、増加する係数もあります。たとえば、組織が海外で乗用車を購入する場合、支払額は車の年式とエンジンのサイズによって異なります。 1リットルまでの新車が最も安価です。

中古車（3年以上）で容量が3.5リットルを超える場合のリサイクル料金は、次の式を使用して計算されます：20,000 x 35.1（係数）-700,000ルーブル以上。
貨物輸送または旅客輸送について話している場合、その金額は一般に天文学的です。基本料金は15万で、係数の範囲は0.5から11.8です。

昨年8月、ロシアは世界貿易機関に加盟した。これにより、外国製の自動車を含む多くの商品の輸入関税率が引き下げられた。しかし、それらが大量に輸入されれば、国産車にとって深刻な競争が生じるだろう。この点で、外国の制度が採用されました。リサイクル料金は、車両の通関時に支払われ、最終価格に反映されます。ロシアの組織 - 車両の製造業者には、これらの車両による消費者の財産の損失の結果として生成される廃棄物のその後の安全な取り扱いを確保する義務を負う権利が与えられています。そのような義務を受け入れる場合、彼らはこの義務的な支払いを支払いません。このように、リサイクル料金は、一方では国内自動車市場の競争条件に大きな影響を与えるとともに、他方では輸入関税予算の不足を補うことを可能にしたのが実情である。外車を輸入する際のリサイクル料金の徴収手順をもう少し詳しく考えてみましょう。

一般規定

リサイクル料金を徴収するための規制枠組みは次のとおりです。

1998 年 6 月 24 日付けの連邦法第 89-FZ (2012 年 7 月 28 日に改正)「生産および消費廃棄物について」(以下、連邦法第 89-FZ といいます)。
2012 年 8 月 30 日のロシア連邦政府政令第 870 号「車輪付き車両のリサイクル料金について」（以下、政令第 870 号という）。

特に、アート。連邦法第 89-FZ の 24.1 は、ロシア連邦に輸入される車輪付き車両、またはロシア連邦で生産または製造された車両ごとにリサイクル料金が支払われることを定めています。

質問：リサイクル料金は、ロシア連邦税法で定義されている税金、関税、料金ですか? その収集は税および料金法によって規制されていますか?

答え：いいえ、そうではありません。芸術に従って。ロシア連邦税法第 2 条に基づき、税金および手数料に関する法律は、ロシア連邦における税金および手数料の設立、導入および徴収に関する力関係、ならびに税管理の過程で生じる関係、不服申し立て行為を規制しています。税務当局、職員の行為（不作為）、および税務違反の責任の追及。

chによると。 2 ロシア連邦の税法:

連邦税および手数料には次のものが含まれます。消費税; 個人所得税。法人税; 鉱物採掘税。水道税。動物界のオブジェクトの使用および水生生物資源のオブジェクトの使用に対する料金。国税;
地方税には次のものが含まれます。ギャンブル税。輸送税。
地方税には次のものが含まれます。個人に対する固定資産税。

したがって、ロシア連邦税法では、リサイクル料金は税または関税の徴収とはみなされません。したがって、その徴収は税金および手数料に関する法律によって規制されていません。

同様の立場は、2012 年 12 月 5 日付けのロシア連邦最高裁判所の判決第 AKPI12-1278「8 月 30 日付けのロシア連邦政府の政令に対する異議申し立ての申請に対する拒否について」にも示されています。 2012 No.870「車両に係るリサイクル料金について」車輪付き車両に関連するリサイクル料金の収集、計算、支払い、およびこの料金の支払済み金額の返還に関する規則の第 3 項により承認された。リサイクル料金が支払われる車両の種類、区分及びリサイクル料金の金額の一覧。 1994 年 8 月 12 日のロシア連邦政府第 938 号「ロシア連邦領域における自動車およびその他のタイプの自走式装置の国家登録について」の第 4 項に加えられる変更の第 2 項。」

以上のことから、会計上、リサイクル料金の支払いは、勘定科目 68「税金および手数料の計算」ではなく、勘定科目 76「各種債務者および債権者との和解」に反映されるべきであると結論付けることができます。

ロシアに車両を輸入する場合、必ずしもリサイクル料金が請求されるわけではないことに注意してください。したがって、この義務的な支払いは車両に関しては支払われません。

ロシア連邦への輸入は、海外在住同胞のロシア連邦への自発的再定住を支援する国家プログラムの参加者、または難民もしくは強制移住者として正式に認められた個人によって個人財産として行われる。

ロシア連邦に輸入され、一般に認められた国際法の原則および規範に従って特権および免除を享受している外交使節または領事館、国際機関に所属する者、ならびにそのような大使館、機関、組織の職員およびその家族;

製造年から 30 年以上経過しており、旅客や貨物の商用輸送を目的としていないもので、オリジナルのエンジン、車体、フレーム（ある場合）があり、元の状態に保存または復元されているもの、種類、種類そのカテゴリーはロシア連邦政府によって決定されます。

これらによって消費者財産が失われた結果として発生する廃棄物のその後の安全な取り扱いを確保する義務を（ロシア連邦政府が定めた方法および条件の下で）引き受けた組織によって生産、製造されたもの。車両。

EurAsEC内の関税同盟加盟国の領土からロシア連邦に輸入され、関税同盟の商品としての地位を有するもの。本項に規定する車両に関するリサイクル料金は、ロシア連邦政府が定めた条件が満たされる場合には支払われません。

これらは第 1 条第 1 部に規定されています。 2006 年 1 月 10 日連邦法第 16-FZ (2012 年 4 月 23 日に改正) の 12.2「カリーニングラード地域の経済特別区およびロシア連邦の特定の立法の改正について」に基づき、 2016 年 4 月 1 日までは無料関税ゾーンの税関手続き。つまり、経済特別区の領域内で自由関税区の通関手続きの下に置かれ、使用された物品輸送用の車両、トラクター、トレーラー、セミトレーラー、トラクター、バスに関しては、リサイクル料金は支払われません。カリーニングラード地域と外国の領土との間の物品、乗客および手荷物の国際輸送、およびカリーニングラード地域とロシア連邦のその他の領土との間の物品、乗客および手荷物の輸送における国際輸送のため。外国の領土（関税同盟加盟国の領土を経由する場合を含む）には、以下の条件が適用されます。

1) 車両がカリーニングラード地域で登録されている。

2) 車両は、カリーニングラード地域で州登録が行われた法人に属しています。

質問: 第 2 条の規定から次のとおりです。連邦法第 89-FZ の 24.1 では、EurAsEC 内の関税同盟加盟国の領土からロシア連邦に輸入され、関税同盟の物品の地位を有する車両にはリサイクル料金は請求されません。ロシア連邦政府が決定した条件に従ってください。これらの条件は何ですか?

答え：規則の第 2 項に従い、関税同盟加盟国の領土からロシア連邦に輸入され、関税同盟の商品の地位にある車両に関してリサイクル料金が支払われない条件は以下の通りです。関税同盟が決議第 870 号で承認した場合、関税同盟加盟国の領土からロシア連邦に輸入され、関税同盟の物品としての地位を有する車両に関しては、リサイクル料金は支払われません。次のいずれかの条件:

a) 車両は、ベラルーシ共和国およびカザフスタン共和国の領土で適用される税率で輸入関税を支払い、国内消費向けにリリースされる税関手続きに従ってベラルーシ共和国またはカザフスタン共和国に輸入されました。カザフスタンは、ベラルーシ共和国およびカザフスタン共和国が、関税同盟の決定によって承認された関税同盟の統一関税率とは異なる輸入関税率を適用する物品および率のリストに従います。 2012 年 7 月 16 日付ユーラシア経済委員会評議会第 55 号（2012 年 11 月 23 日に修正）「統一関税率とは異なるベラルーシ共和国およびカザフスタン共和国による輸入関税率の適用について」「特定のカテゴリーの物品に関する関税同盟の関税」（以下、決定第 55 号といいます）。

b) ベラルーシ共和国またはカザフスタン共和国の領土に登録されている車輪付き車両の製造業者（以下、製造業者組織）が、ベラルーシ共和国の領土に登録されている製造組織のリストに含まれている、またはカザフスタン共和国は、ロシア産業貿易省が管理するリサイクル料金を支払っていません（以下、リストと呼びます）。

ロシア連邦に車両を輸入する場合、2012 年 7 月 16 日付ユーラシア経済委員会理事会決定第 54 号 (2013 年 2 月 27 日に修正) によって承認された関税同盟の統一関税率が適用されることに注意してください。「関税同盟の対外経済活動に関する統一商品命名法および関税同盟の統一関税率の承認について」、輸入関税率がベラルーシ共和国で適用される輸入関税率よりも低い場合、および決定第 55 号に従ってカザフスタン共和国。

質問: 税関が車両パスポートに全額支払ったことを示すメモを作成した場合、少額のリサイクル料金を徴収する手順はどのようなものですか?

答え：リサイクル料金の徴収の問題は、連邦法第 89-FZ 号または決議第 870 号のいずれによっても規制されていません。ロシア連邦民法第 237 条に基づき、税関は、支払者の財産（資金を含む）を犠牲にしてリサイクル料金を徴収するために裁判所に行く権利を有します。

リサイクル料金徴収の流れと特徴

リサイクル料金の徴収主体

決議第 870 号で承認された、車輪付き車両に関連するリサイクル料金の収集、計算および支払い、ならびにこの料金の支払済み金額の返還に関する規則（以下、「規則」という）の第 2 項による。、リサイクル料金の徴収はロシア連邦税関によって行われます。

リサイクル料金の支払者

アートのパラグラフ3によると、連邦法第 89-FZ の 24.1 では、この条項の目的におけるリサイクル料金の支払い者は、次の者です。

ロシア連邦に車両を輸入する。
ロシア連邦の領土内で車両の生産と生産を行う。
ロシア連邦の領土内で、第1項に従ってリサイクル料金を支払わない者から車両を購入した場合。本条第 6 項の 2、3、7 に該当する場合、または所定の手続きに違反してリサイクル料金を支払わなかった者からの場合。

リサイクル料金の支払い通貨と手続き方法

規則の第 6 条に従い、リサイクル料金の支払いは、連邦財務省の口座への対応する予算分類コードに従って、支払者によってロシアルーブルで別個の決済 (支払い) 文書で行われます。リサイクル料金の支払いのための口座番号に関する情報は、ロシア連邦関税局の支払者に通知され、インターネット上の公式ウェブサイトに掲載されます。

決済書類に記入するときは、次のフィールドの必須入力に特別な注意を払う必要があります。

(104) - ロシア連邦の予算分類に従った予算分類コードの指標 (KBK 153 1 12 08000 01 6000 120「リサイクル料金」)。
(107) - 支払いを管理する、ロシア連邦の税関の分類に基づく税関の 8 桁のコード。

リサイクル料金を他の支払いと相殺することはできません。

規則の第 8 条に従い、リサイクル料金の計算の正確性を確認するために、支払者はリサイクル料金をロシア連邦への輸入に関連して車両が申告された税関、または税関に提出します。支払者の登録地（居住地）が活動地域にある場合（車両が申告されていない場合）、以下の書類：

a) 規則の付録 No. 1 に規定されている形式で支払者によって記入および署名されたリサイクル料金の計算。

b) 車両型式承認のコピー、車両設計安全証明書のコピー、および（または）専門家の意見のコピー、および出荷書類のコピー（入手可能な場合）。

c) リサイクル料金の支払いを確認する支払い書類。

質問: 場合によっては、車両の申告時とリサイクル料金の支払い時に同じ書類、特に車両型式承認のコピー、車両設計安全証明書のコピー、および (または) 証明書のコピーを税関に提出する必要があります。専門家の意見、および出荷書類のコピー。これらの書類を税関に提出するのは車両の申告時に一度だけでよいでしょうか?

答え：実際、車両を申告する場合には、車両型式承認のコピー、車両設計安全証明書のコピー、および（または）専門家の意見のコピー、および出荷書類（存在する場合）のコピーが書類とともに提出されます。第 1 条に基づく商品の申告関税同盟の関税法第 183 条（以下、TC CU）。

ロシア連邦税関への許可証の繰り返しの提出を避けるため、2012 年 10 月 8 日付け書簡 No. 01-11/49923「リサイクル料金計算時の書類提出について」により、リサイクル回収の場合に許可が認められています。税関申告直後に手数料を支払う場合、支払者がリサイクル料金の計算およびリサイクル料金の支払いの際の支払書類を提出し、商品の申告に関する情報を受領し、車両型式承認のコピー、証明書のコピーを添付する必要があります。車両設計安全証明書および（または）専門家の意見のコピー、および出荷書類のコピー（入手可能な場合）。

この場合、有輪自動車のリサイクル料金を支払う際に使用する税関受領書第6欄「追加情報・提出書類」には、貨物申告書の番号が記載され、車種の写しが添付されます。承認、車両設計安全証明書のコピーおよび（または）専門家の意見のコピー、および出荷書類のコピー（入手可能な場合）。

質問: 車両を税関に申告する場合、申告者または税関担当者がリサイクル料金の計算書を提出する必要がありますか? これらの機能を他の人が実行することはできますか?

答え：サブに準じて。 34 芸術。関税同盟関税法第 4 条に基づき、税関代表者は関税同盟加盟国の法人であり、税関の関税法に従って申告者またはその他の利害関係者に代わって税関業務を遂行します。連合。サブによると。 29 アート。関税同盟の関税法第 4 条に基づくと、税関業務とは、関税同盟の関税法の遵守を確保するために個人および税関当局によって行われる行為です。 3 TC CU とは、CU CU、関税同盟内の関税法関係を規制する関税同盟加盟国の国際条約、CU TC および CU TC に従って採択された関税同盟内の関税法関係を規制する関税同盟委員会の決定を意味します。関税同盟加盟国の国際条約。

リサイクル料金の徴収は連邦法第 89-FZ によって規制されており、関税同盟の関税法とは関係ありません。したがって、この業務は税関業務ではなく、税関職員の活動とは関係ありません。

以上のことから、リサイクル料金の支払者の職員ではない第三者が、その支払者の代理としてリサイクル料金の計算を税関に提出することは、はロシア連邦の民事法に従って許可されており、連邦法第 89-FZ 号および決議第 870 号（2012 年 11 月 6 日付ロシア連邦税関局の書簡 No. 01-11/54681）によって禁止されていません。）。

この場合、車輪付き車両に関連するリサイクル料金の計算には、連邦法第 89-FZ に基づいてかかる料金の支払者として分類される組織の権限のある職員が署名し、連邦法により認証されなければなりません。規則の付録 No. 1 に従って、この組織のシールを押印する必要があります。

質問: リサイクル料金の計算フォームには、車両の製造年月日を記載する必要があります。書類に車両の発売日が記載されていない場合はどのように判断すればよいですか?

答え：リサイクル料金計算の注１（規則別表第１）に従い、自動車の製造日である製造年月日を示す書証が存在しない場合には、製造年が決定されます。車両の識別番号に指定されている製造コードによって識別されます。この場合、製造年の7月1日から3年間となります。

たとえば、VW パサートの書類に製造日が記載されていない場合、その製造年は識別番号 (またはいわゆる VIN 番号) から取得されます。したがって、VIN 番号が WVWZZZ3BZ4P147054 の場合、この車は 2004 年モデル (VIN 番号の 10 桁目) に製造されたことになります。各メーカーが VIN 番号を生成する独自の手順を持っていることを考慮する必要があります。

税関は、連邦財務省の会計に提出された対応する予算分類コードに従って、リサイクル料金の計算とその領収書の正確性を確認した後、リサイクル料金の支払いまたはリサイクル料金の根拠に関するメモをパスポート用紙に貼り付けます。第6条第6項に基づくリサイクル料金の不払い。ロシア連邦法に基づく車両パスポート（自走式車両およびその他の種類の機器のパスポート）（以下、パスポートといいます）のその後の発行に関する連邦法第 89-FZ の 24.1。

質問: リサイクル料金を支払う際、税関はパスポートにどのようなマークを記入する必要がありますか?

答え： 2012 年 8 月 31 日付けのロシア連邦税関局のテレタイプメッセージ No. TF-963 によると、税関が車両パスポートを発行する際の「特記事項」欄に次のように記載されています。支払われた。 TPO No. _」（リサイクル料金の計算を反映する税関受領書の参照番号を示します）または「リサイクル料金が支払われていません」（連邦法第 89 号の対応する段落、条項、および条項を示します） FZ）。入国は、車両パスポートを発行した税関職員の署名と個人番号シールによって証明されます。

必要な金額のリサイクル料金を支払わない場合、税関は車両パスポートの発行を拒否する理由になります。

質問: 車両を輸出し返す義務に基づいてロシアに一時的に車両を輸入する場合、リサイクル料金を支払う必要がありますか?

答え： 2008 年 11 月 24 日付ロシア内務省令第 1001 号第 28 条（2011 年 8 月 29 日に改正）「車両の登録手順について」は、法人が一時的に輸入した車両を登録する必要性を規定しています。再輸出の義務に基づき、6 か月を超える期間ロシア連邦の領土内に輸入される。同時に、1994 年 8 月 12 日付ロシア連邦政府令第 938 号（2012 年 11 月 12 日に改正）の第 4 項「自動車およびその他の種類の自走式装置の国家登録について」「ロシア連邦の領土」では、該当する車両のパスポートにリサイクル料金の支払いに関するメモが含まれていない場合、仮登録を含む登録は行われないと決定されています。したがって、ロシア領土内への車両の一時輸入のリサイクル料金は、一時輸入期間が6か月を超える場合に支払われます。

リサイクル料金の支払い後、税関は支払者に受け取り命令を出します。リサイクル料金の支払いに関する情報は、ロシア連邦税関局がロシア内務省と共同で確立した部門間情報交換の順序に基づき、税関当局からロシア内務省に送信されます。ロシア連邦関税局がロシア農業省と共同で設立した部門間の情報交換の命令に基づき、ロシア農業省。

リサイクル料金の料金と計算

リサイクル料金の率は、決議第 870 号で承認されたリサイクル料金の支払い対象となる車両の種類・カテゴリー及びリサイクル料金の額の一覧表（以下「一覧表」という。）により決定されます。。

リサイクル料金は、リサイクル料金算出基準料金（車種により20,000ルーブルまたは150,000ルーブル）に係数を乗じて算出されます。この係数は車両のカテゴリーや新車（製造日から3年以内）か3年以上かによって異なり、0.1から変化します。 40まで。

現在、以下の車両についてリサイクル料金率が設定されています。

カテゴリーM 1 - 乗客の輸送に使用され、運転席のほかに座席が 8 つ以下の乗用車。
カテゴリーM 2 - 乗客の輸送に使用され、運転席のほかに 8 つ以上の座席を備え、技術的に許容される最大重量が 5 トンを超えないバス、トロリーバス、特殊乗用車およびそのシャーシ。
カテゴリーM 3 - 乗客の輸送に使用され、運転席のほかに 8 つ以上の座席を備え、技術的に許容される最大重量が 5 トンを超えるバス、トロリーバス、特殊乗用車およびそのシャーシ。

カテゴリーN 1 - 技術的に許容される最大重量が 3.5 トン以下の物品の輸送を目的とした車両。
カテゴリーN 2 - 技術的に許容される最大重量が 3.5 トンを超え 12 トン以下の物品の輸送を目的とした車両。
カテゴリーN 3 - 技術的に許容される最大重量が 12 トンを超える、物品の輸送を目的とした車両。

3) オフロード条件での運転を目的としたダンプトラック。

例

排気量2000の新車乗用車のリサイクル料金を計算してみます。cm 3 .

計算は次のようにして行われます。 2009 年 9 月 10 日のロシア連邦政府令第 720 号 (2012 年 12 月 22 日に改正) によって承認された車輪付き車両の安全に関する技術規則の付録 No. 1 では、カテゴリー M1 が以下のように定められています。乗客を輸送するための、スペースに加えて運転席が 8 席以下の乗用車も含まれます。

一覧表の注2に従い、有輪自動車の区分（種類）ごとのリサイクル料金の額は、基本料金と位置ごとに定められた係数との積となります。注4によると、エンジン排気量2000cm3の新車乗用車のリサイクル料金を算出するための基準料金は、 3 は 20,000 ルーブルに相当し、リストによると、この場合の係数は 1.34 です。

したがって、リサイクル料金の金額は、20,000 × 1.34 = 26,800 ルーブルとなります。

注記！ 今後、リサイクル料金の対象品目は拡大してまいります。

例えば、現在、連邦法草案第 584399-5 号「廃棄物管理分野における経済的インセンティブに関するロシア連邦の「生産および消費廃棄物に関する連邦法」およびその他の立法行為の改正について」が制定されている。国家議会に提出されており、そこではリサイクル料金の徴収を自走式車両（トラクター、道路建設、自治体、林業、地上飛行場、農業用自走式機器）およびそれら用のトレーラーにも拡大することが提案されている（設計最高速度が 50 km/h 以下で、公道での走行を目的としていない車両（以下、自走式車両という）について、ロシアでこの種の車両をリサイクルするシステムの開発に向けた法的根拠が確立されました。装置。この法案の説明文にあるように、リサイクル料金導入の実現可能性は、第一に、同様の技術的工夫、製造における同じ材料の使用、したがって技術的処理プロセスの統一の可能性によるものである。第二に、安全な廃棄システムを自走式車両に拡張することは、自走式車両の周期的な更新、すでに耐用年数を終えた機器の計画的な廃止に貢献し、低品質の自走式車両の廃棄を防止します。推進車両がロシア市場に参入するのを阻止する。

ご参考までに. 現時点では、自走車の外国メーカーの強気な価格政策により、ロシアのメーカーは市場での地位を失いつつある。過去 3 年間で、ロシア連邦への掘削機の輸入は 2.5 倍、モーターグレーダーの輸入は 4.5 倍に増加しました。同様の状況は、ロシアの機械製造企業が製造する他のタイプの自走式車両でも発生します。同時に、ロシアの自走式車両メーカーの生産能力は現在、わずか30〜40％しか搭載されていません。

払い過ぎたリサイクル料金の返還手続き

リサイクル料金は税法または関税法によって税金、料金、関税とは見なされないため、払い過ぎた（徴収された）リサイクル料金を返還する仕組みは別途法的規制の対象となります。これらの規定は規則に定められています。

セクションによると。規則Ⅲでは、リサイクル料金の支払額を超えてリサイクル料金を支払った場合や、リサイクル料金の誤支払いがあった場合には、過払いリサイクル料金は支払者（法定相続人、相続人）に返還されます。。

質問: リサイクル料金の払い戻しを受けるにはどのような書類を提出する必要がありますか? リサイクル料金の還付はどこの当局に申請すればよいですか？リサイクル料金の還付申請にかかる時間はどのくらいですか？

答え：規則の第 14 条によれば、過払いリサイクル料金は、別表第 2 に定められた様式に記入された過払いリサイクル料金返還申請書に基づいて、税関当局によって支払者に返還されることになります。規則には以下が添付されています。

a) リサイクル料金の計算と支払いを確認する書類。

b) 納付すべき金額を超えるリサイクル料金の支払い、及びリサイクル料金の誤納を確認するための書類

c) 各段落で指定されたその他の文書。 15 ～ 18 ルール。

ロシア連邦の法律に従って設立された法人は、上記の書類に加えて、以下も提出します。

申請書に署名した人の権限を確認する文書と原本のコピー。
リサイクル料金を支払った者の後継者が申請する場合は、承継を確認する書類の写し及び原本

ロシア連邦の法律に従って設立された法人は、以下を提出する権利を有します。

税務当局への登録証明書のコピーと原本。
州登録証明書のコピーと原本。

外国の法律に従って設立された法人は、以下を表します。

a) この法人が設立された領域の国の法律に従って法人の地位を確認する文書のコピー（公証されたロシア語への翻訳付き）。

b) 申請書に署名した人の権限を確認する文書のコピー（公証されたロシア語への翻訳付き）。

個人起業家として登録されている個人は、ロシア連邦国民のパスポートの2枚目と3枚目のコピーと原本を提出します。また、以下を提出する権利もあります。

a) 税務当局への登録証明書のコピーと原本。

b) 州登録証明書のコピーと原本。

c) 申請日において個人が個人起業家でなくなった場合のこの登録からの除外に関する個人起業家統一国家登録簿からの抜粋。

個人は以下を表します：

a) 個人の身元に関する情報 (姓、名、父称、性別、生年月日、出生地) を含む身分証明書のシートと原本のコピー。

b) 申請が処分費用を支払った人の相続人によって提出された場合には、相続権を確認する文書のコピーと原本。

申請書は税関受領命令を発行した税関に提出されます。申請書に必要な情報が含まれておらず、必要な書類が提供されていない場合は、申請書を返還する理由を書面で説明した上で、支払者（後継者、相続人）に申請書を返送しなければなりません。申請書は税関が受領した日から 5 営業日以内に返送する必要があります。払い過ぎたリサイクル料金の還付は、申請を行った税関の決定によって行われます。

申請の検討、過払いリサイクル料金の返還に関する決定、およびリサイクル料金の返還にかかる合計期間は、申請日から 30 暦日を超えることはできません。

過払いリサイクル料金の払い戻しは、申請書に指定された支払者（後継者、相続人）の口座にロシア通貨で行われます。払い過ぎたリサイクル料金が返還される場合、利息は支払われず、金額は指数化されず、銀行取引の手数料は送金された資金から支払われます。

そこで、自動車を輸入する際に支払いが義務付けられているリサイクル料金の支払い問題について検討してきました。その支払いは連邦法第 89-FZ に従って行われます。この支払いの徴収は環境法の枠内で規制されているという事実にもかかわらず、これは国内の自動車メーカーを保護し、自動車の輸入関税率引き下げによって失われた連邦予算の収入を補うことを目的とした一種の税金支払いです。

N. ダビンスキー准教授 EE「ヴィテプスク州立工科大学」博士号技術。科学

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