しがみついて死ぬ。十代の若者たちにフッキングをあきらめる方法は？フッカーは眠らない

彼らは注文するために「電車を飼いならす」ことを教えたい

輸送中のフーリガン、そして単純に-スナッチャーは罰金を科されるだけでなく、刑務所に入れられるでしょう。そして、社会の誰もそのような厳しい反対を持っていません。電車の屋根に乗ったり、車にしがみついたりする無謀なティーンエイジャーをサポートする人はほとんどいません。 1つはっきりしないことがあります。それは、なぜ毎年ますます多くの売春婦がいるのかということです。この問題に対処するために、「MK」の特派員は極端なpokatushkiのファンだけでなく、Zatseper運動の本当のイデオロジストとも会いました。

極値自体は、さまざまな方法で趣味を説明しています。アドレナリンを摂取する方法である人もいれば、実際にはスポーツである人もいれば、別のサブカルチャーに夢中になっている人もいます。ソーシャルネットワーク上のコミュニティでは、今後の旅行、車のデザイン機能について話し合い、安全上の注意事項について話し、トレーニングビデオをアップロードします。大規模なコミュニティでは、安全慣行を遵守することを強くお勧めします。時々、そのような「趣味」の熱心な反対者はそのようなグループにさまよっています。コミュニティの特に感情的なメンバーは、憤慨した市民の攻撃に対してこのようなことを言います。「あなた、オフィスプランクトン、ただ私たちをうらやましく思います。公共交通機関での旅行について教えてください。」

この世界に飛び込むだけで問題を理解することができます。これらの人々を動かすものは何ですか？

「誰もフットボードを押さず、空気は新鮮です」

Shchelkovoの売春婦RomanGromovのアパートの入り口には、通勤電車の動きの図があります。部屋にはクライミングハーネス、たくさんの鍵とカービンがあります。これは極端な動きのための機器です。

学校に行くのが大変だったので、私はそのように電車で旅行し始めました-と対話者は言います。 -車はいつも混んでいて、呼吸ができません。そして、私はバンドワゴンに乗りました-そしてそれは大丈夫です。新鮮な空気がたくさんあり、誰もプッシュしません。ほら、この方法で安全に運転できます。そして、私たちはこれに努めています。とても快適だからといって、このように乗ります。私たちはビデオでそれを正しく行う方法を示しています。しかし、あなたがもっと極端なものを投稿するとすぐに、学童たちは安全上の注意を無視して、すぐにあなたを追い越そうとします。彼らはそれをYouTubeでもっと見事に見せようとしています。一般的に、大まかに言って、一部の学童が悪い行動を取り始めているのを見ると、私たち自身が警察に呼びかけます。彼らは自分たちを危険にさらし、鉄道労働者を立ち上げています。

「違法で致命的な娯楽であるフッキングは、鉄道労働者だけでなく、鉄道輸送の乗客にとっても深刻な問題です。もちろん、違法な極端に起こり得る最悪の事態は事故です。同時に、モスクワ鉄道の訓練場では、郊外、長距離、貨物の列車が毎日約4,000本運行されていることに注意してください。事故に遭うと列車が遅れ、何万人もの乗客が遅れる」と語った。

「売春婦が生み出す主な問題は、輸送警察だけではありません。主な問題は、フック自体と彼の周りの人々に関係しています。それは、若者自身の生命と健康の保護です。若者自身の「英雄主義」を示すために、屋根やその他の電車の不適切な場所を運転します。次の問題は、法的な認識を形成するための予防措置の複合体の組織化であり、ティーンエイジャーの前向きな人生の目標は、未成年者が引っ掛かりへのアドレナリン中毒と「別れる」ことを可能にします。そして、これは輸送警察だけでなく、社会全体にとってもすでに問題となっています。ほとんどの場合、10代（16歳未満）がフッキングに従事していると最初に特定されたとき、未成年者の法定代理人を引き付ける理由はありません。罰せられる可能性があるという認識の欠如は、しばしば違反を繰り返すことにつながります。」

「最初は電車で無料で旅行する方法を探していました」

-ローマ人、警察官と鉄道労働者はあなたをどのように扱いますか？ -会話を続けます。

もちろん、最初は運転していました。私たちが駅で撮影されたとき、彼らは私たちのモラルを読むのが好きでした。「あなたは生きるのにうんざりしていませんか？」そして今、彼らは私たちに慣れています。時々、駅や警察官が私たちを見て、あらゆる種類の学童に目を光らせてくれるように頼みます。

モスクワ鉄道の報道機関からの解説：

「電気的損傷を受けたフックの事故の場合、鉄道労働者は法執行機関、医療サービス、救助隊を現場に呼びます。救助隊が被害者を屋上から降ろすことができるように、列車のある場所の電源を切り、その場で行われた調査が終了するまで電車を止めます。鉄道労働者は、隣接する線路を使用して、この期間中の一時的な計画に従って、このセクションの列車の通過を整理するために最善を尽くします。これはスケジュールからの逸脱につながりますが、動きを止めないようにすることができます。」

中央連邦地区のロシア内務省運輸局の情報広報部のコメント：

「ロシア連邦の現在の法律によると、検出されたフックは輸送警察官によってリンプユニットの任務ユニットに届けられ、彼の身元が確立されます。大人の売春婦が特定された場合、アートのパート1に基づく行政犯罪に関するプロトコル。ロシア連邦の行政犯罪法の11.17と100ルーブルの罰金が発行されます。スネアが16歳に達した場合、警察官は彼に尋問し、行政違反に関する議定書を作成し、受領に反対して法定代理人に引き渡します。スネアが16歳未満の場合、警察官は彼に尋問し、彼の法定代理人の1人のために行政犯罪報告書を作成します。明らかにされた少年フッカーに関するすべての資料は、決定のために未成年者および彼らの権利の保護のための委員会に送られなければなりません。領土警察と子供が訓練されている機関に通知されます。」

ローマンは彼の友人セルゲイが参加しています。彼らの冒険について話すとき、彼らは非常に速く話します。短期間でできるだけ多くの情報を伝えようとしているようです。

私たちはかつてクルスク駅に座って話をしたことを覚えています。そして、サンクトペテルブルクの友人が電話をかけます。彼らは、今来るのは弱いのだろうと言います。 -セルゲイは言います。 -さて、最寄りの電車がいつ出発するかを見て、出発する電車に乗ります。出発から約40分でチケットチェックが終了し、馬車に乗り込み快適に乗車できます。ただし、最初にサイトを見て、利用可能な場所を確認する必要があります。

別のケースがありました-ローマンを思い出します。 -私たちの友人もピーターに向けて出発する電車に乗りました。チケットがチェックされるのを待ちました。私はSVに行きました。落ち着いて分解し、指揮者にスリッパを頼んだ。靴下を干して乾かさなかったら、無事に到着したでしょう。

ローマンとセルゲイは、2010年に最初の大きなパーティーに集まったと言います。当時、運動についての謝罪者はあまりいませんでした。「私たちは自分たちの能力を評価したかっただけです」とセルゲイは言います。 -手が疲れないように、どのようにしがみつくべきですか？電車の尻尾に引っ掛かる人の最大人数は？私たちの記録-25人がつま先で乗った。それも記録されています。パントグラフをつかめない理由、ブレーキレオスタットに立つことができない理由について、詳細なビデオを作成しました。その結果、約1000人が集まりました。誰もが自分の道でこの種の運動に来ました。私たちは一緒に時間を過ごし、電車に乗って、新しいフッキングテクニックについて話し合いました。そして、これの目的は、鉄道輸送を使用する方法を見つけることでした。そして、物事は手に負えなくなった。学童が現れた後、メディアはフッキングに焦点を合わせ始めました...彼らはすべてのフッカーが自殺するのを見たかったのです-そしてそれが起こったのです。安くて手ごろな価格のエクストリームスポーツに魅了された人が大勢登場。そして今、これらすべての死の後、捕まえることについての否定的な世論は根拠がないわけではありません。」

リスクを求める人は麻薬的で、幻想に生きています

社会的現象は、それに対する要求が現れたときに発生します-と、プレハノフロシア経済大学心理学部の教師であるオルガコミサロワは言います。 -フッキングも偶然ではありません。若い人たちは、自分のエネルギーを実感し、自分の強さを試し、一種の「兄弟愛」を生み出す必要があります。すべての若者がファンタジーを読んで、生き生きとしたキャラクターを紹介するだけでよいわけではありません。彼らのほとんどは、自分たちに適した環境を見つけて、自分たちのエネルギーを行動に移したいと思っています。残念ながら、ティーンエイジャーが自分自身に気付く機会はほとんどなく、電車の形で「ドラゴン」を見つけます。これにより、通常の方法で馬車で移動する「吸盤」よりも「禁止よりも涼しく」、肉体的および精神的に「強い」ことを証明できます。

おそらく簡単な名声で注目を集め、エンゲージメントは、おそらく十分な指導を受けた強力なリーダーを持つ小さなグループから、もはや制御できなくなったグループへと成長し始めました。しかし、フックしたときに他の誰よりも良くなることはありません。これは自己欺瞞です。

ほとんどのリスク愛好家は、人が異常な感覚を経験する未知の、または制御できない状況に直面するよう努めています」と、教育心理学者でCleverClub子供開発センターの責任者であるAllaManerovaはコメントしています。 -この危険なゲームのもう1つの要因は、麻薬の満足度であり、友人、両親、普通の観客、さらには法執行機関からも注目を集めています。多くの売春婦にとって、両親はもはや権威ではなく、模倣のメカニズムは生まれてから彼らに植え付けられました（「他のみんなのように」、「目立たない」、「見て、アネチカはどれほど賢いですか？」）。だから彼らは彼らがクールだと思うものをコピーします。彼らにとって、リスクは、たとえ短時間であっても、不安な考えを取り除く機会でもあります。

逆説的に、神経系が弱い青年はしばしばフックに行きます。彼らの心の中には、「危険」から「非危険」への置き換えがあります。そのような人々は幻想、蜃気楼に住む傾向があります。

極端な娯楽はまた、親愛なる親愛なる人への彼らの恐れについての対話への静かな招待である、と心理学者は続けます。しかし、残念ながら、日常生活への関心の高まりにより、親が話し合いに参加できなくなることがよくあります。したがって、青年自身が情報の流れと感情的な波の中で操縦することを余儀なくされています。

-Roskomnadzorがひったくりを隠された自殺行動と同一視したことに同意しますか？ -セルゲイに聞いてみます。彼はそれについて考えます。

おそらくそうではありません。リスクはありますが、自殺はあります。それは、クライマー、ベースジャンパー、一般的には極端なスポーツに携わる人々が自殺と同一視されるようなものです。しかし、その一方で、フックについて知っている人は少ないほど良いです。

参照「MK」

内務省によると、2015年に中央連邦地区で約50人の売春婦が負傷した。約400人が管理責任を負った。 2016年には、37人が負傷し、そのうち9人が死亡した。 2010年には、すべてがはるかに控えめでした。合計3件の事故が登録されました。 2012年には、18件の負傷者が登録されました（うち6件は致命的でした）。

2016年、中央連邦地区で342人の売春婦が特定され、そのうち27％（90人の青年）だけが16歳に達し、管理責任を負いました。検出された少年フッカーの総数のうち、106人の青年がモスクワの居住者であり、そのうち19人の青年だけが16歳に達して管理責任を負いました。15人の未成年者の法定代理人も管理責任を負いました（犯罪の繰り返しのため）。残りの72人の未成年者は罰せられなかった。

ちなみに、アンチスネアの動きもあります。これらの人々は、ロシア鉄道と輸送警察のパトロールステーションの従業員を助け、列車から売春婦を取り除きます。さらに、許可されていないすべての出口を鉄道線路に溶接します。

の間に

引っ掛けによる移動は、100から500ルーブルの罰金で罰せられます。馬車の外への旅行に対する最も厳しい罰は、サンクトペテルブルクのメトロで500から3000ルーブルまで提供されています。

最初の読書でモスクワ市のデュマは、行政犯罪のコードを修正する法案を採択しました。プロジェクトによると、電車、電車、その他の公共交通機関のサロンの外への旅行の罰金は、モスクワとモスクワ地域の住民のために3000-4000ルーブルに引き上げられます。

ニュージーランドでは、罰金の額ははるかに印象的です-ドイツでは10,000ニュージーランドドル、さらに-50,000ユーロ。後者の場合、ひったくりは直接禁止されていませんが、鉄道輸送の仕事への危険な干渉と見なされ、罰金の額はこの干渉の危険性に正比例します。カナダでは、罰金に加えて、最大1年間の逮捕がひったくりのために提供されています。同時に、13万から1万カナダドルの罰金も課せられます。

インドでは、車の座席が不足しているため、電車の乗客は不本意に夢中になっています。この国の鉄道での死者の統計は恐ろしいです。鉄道大臣はこの数字に名前を付けました-年間15000人。郊外やムンバイ自体では、毎日約12人が死亡しており、そのほとんどが混雑した電車から飛び降りた乗客です。

それらは列車の車輪の下のレールに落ち、車の間で死に、高電圧のワイヤーとの接触から生きたまま燃え、それでもしがみつき続けます。彼らは売春婦です-血中のアドレナリンのレベルを上げ、手すりをつかみ、電車や地下鉄の電車の屋根に登る人たちです。

それらのほとんどはティーンエイジャーです。中央連邦区内務省運輸局によると、今年の11か月間、中央連邦区の鉄道インフラ施設で34人の未成年者と未成年者が負傷し、そのうち9人が負傷した。

12月28日、Roskomnadzorの専門家は、フックが自殺の一形態であると認めたことが明らかになりました。この点で、コミュニティのソーシャルネットワークの部門はこのトピックに専念しています。ただし、「」の場合のように、監督当局は必ずしもそのような公衆の作成者に追いつくとは限りません。そのため、2016年、Rospotrebnadzorの専門家の意見に基づいて、ソーシャルネットワークの管理者はこのトピックで65のグループをブロックしました。同時に、「キャッチ」という単語を検索するだけで、VKontakteソーシャルネットワーク上の328のコミュニティが得られます。それらのいくつかは本当にアクセスできませんが、残りは機能し続けます。それらの中で、売春婦はまだ彼らの「搾取」の写真とビデオを投稿し、彼らの経験を共有します。

RoskomnadzorVadimの報道官Ampelonskyは、一般市民がブロックされることを保証しましたが、専門家の意見を待つ必要があります。

私たちはRospotrebnadzorと協力しており、専門家がいて、一般の人々が私たちに送るリンクについて決定を下します-と彼は指定しました。 --Rospotrebnadzorの専門家の決定により、私たちはすでにこれらのサイトを登録簿に入力し、情報を削除するように彼らの管理者に連絡しています。リクエストにより情報が削除された場合は、このサイトを登録から削除します。

「フッキングは安全です」

売春婦は確かです：Roskomnadzorは間違っており、彼らの趣味は自殺とは何の関係もありません。

私の意見では、Roskomnadzor、そして実際にすべての法律は全体として頭を失っています。もし私が死にたいと思ったら、私は自殺したでしょう」と23歳の売春婦イゴール・マリュティンは言います。 -Roskomnadzorが自殺を促す音楽でグループをブロックしないのはなぜですか？たとえば、自殺ブラックメタル？はい、それでも信じられないほど愚かですが、多くの人々は自殺の動機のためではなく、インスピレーションのためにこの音楽を聴いています。

さらに、彼らは完全に無害で安全な娯楽に従事していると信じています。

フッキングは安全です。Roskomnadzorは何の関係もないので、彼らは私たちに触れています」と、16歳のDmitryVolkovは言います。 -私は2年間夢中になっていて、知人は誰も亡くなりませんでした。安全上の注意に従わない人だけが死にます。車両の屋根でしてはいけないことがいくつかあります。 死ぬリスクは1％に減少します.

Roskomnadzorは私たちの職業を不当に自殺と同一視しました、私たちのグループは若者の間で自殺を促進しません--- 3年間夢中になっている21歳のKirillGraninは続けます。 -私が夢中になっている間ずっと、 約10人を失った..。事故は主に現実からの切断が原因で発生します。状況を制御したり、カメラで遊んだり、セルフスティックで登ったり、アルコールを飲んだりすることはありません。

フッキンググループはまた、しばしば「安全性」を強調します。パブリックの1つでフッキングがどのように説明されているかを次に示します。

「フッキングとは、あらゆる種類の装備を使ったスキーです。非常に興味深いことです。フッキングは、初心者と経験豊富なアスリートの両方にとって、トレーニングの場として機能します。魅力的なテクノロジーの範囲は多面的で素晴らしいです！キャビンの外の人々の通過へのより大きな適応のために、列車で最も人気のある乗り物。また、トンネルの先の光を見たい人のために、地下鉄は毎日運行しており、地上輸送はその熱意がないわけではありません。 フッキングは非標準的であり、ある種の意識の拡大の原因と結果の両方であるため、多くの偏狭な人々はあらゆる方法で否定されています。」

元売春婦のレオニード・ザルコフによれば、毎年、列車のライダーはますます無謀に振る舞います。

私は2009年に売春婦になりました。その後、運動は勢いを増し始めたばかりで、一連の規則、いわゆるTB（安全上の注意）がありました。それには一連の規則が含まれていましたが、その怠慢は少なくともドライバーからの脱出につながりました。最大-死ぬまで。当時の非公式な運動のリーダーであるグリゴア（彼の名前と姓は覚えていません）は、彼らの遵守を厳しく監視していました。集会の準備は徹底しており、新参者は経験豊富な男性から教えられました。どこに登るのか、何に触れるのかなどです。

ザルコフが指摘するように、グリゴアの死後（彼はサプサンから落ちた）、多くの変化がありました。

いわゆるUEHR（フッカーコミュニティ）が登場しました。そこでは、考えられることも考えられないこともすべて違反しました。連絡先ネットワークに追いつきますか？簡単！素手でパントグラフを下げますか？簡単よりも軽い。当然、これはすべてカメラで撮影され、ネットワークに統合されました-Zharkovは続けます。 - そのような「英雄」を十分に見た後、学童たちはビデオで示されたものを大規模に模倣し始めました。その結果、負傷者と死亡者が急増しています。

スリルを求める人々を酔わせる友人の死だけ。 22歳のアレクサンダーグセフは、2年以上前にフックをあきらめたと言いました-彼が見た後電車の屋上燃え尽きた友人。

私は彼と一緒にほとんど死にました。それは私たちのせいで起こりました：私たちは絶縁されたボード上のレオスタットに触れようとしましたが、それは電流によって打たれました。私は投げ返され、動けなくなり、友人が亡くなりました。

フッカーは眠らない

売春婦は、自分たちのコミュニティがブロックし始めていることをすでに知っているので、Web上で通信する他の方法を考え出します。オプションの1つは、人気のあるインスタントメッセンジャーでのチャットです。そのため、グループの1つで、「zatseperをテーマにしたコミュニティのブロックに関連して、チャネルが「テレグラム」に作成されました。これは、すべての通信が暗号化され、誰もブロックされない唯一の場所です。そこでお待ちしています！」というメッセージが表示されます。とリンク。サインアップしました-新鮮な写真やビデオがあります。

グループをブロックするだけでは不十分です

Cyber\u200b\u200bcrimesCenterのSavingChildrenのゼネラルディレクターであるSergeiPestovは、ひったくりが自殺行動の一形態であるというRoskomnadzorの専門家に完全に同意します。彼はまた、ピッキングに関して「死のグループ」と一般の人々との間に関係があると確信しています。

これらは1つのチェーンのリンクであり、別の方向にすぎません」とペストフ氏は述べています。 -いくつかの資料を研究した後、フッキングに関与した青年の一部はこれらのグループに属していたと言う理由があります。これらのグループでは、子供の意識の記録が行われ、最終的な結果である死を目指して、さまざまな破壊的な方向に進む機会が与えられます。

しかし、ペストフによれば、ソーシャルネットワーク上でグループをブロックするだけでは、若者が電車の屋根に乗るのをやめるのに十分ではありません。

友人のアレクサンダー・グセフを失った元フッカーは、同じ立場を堅持します。

彼らはまだ乗るでしょう、そしてこれらの禁止は若者にそれをするように促すだけです。ここでは、予防的な話し合いと罰金の引き上げを通じて、別の方法で戦う必要があります。

フッカーにペナルティを科すのは簡単ではありません。結局のところ、それらのほとんどは -16歳未満の青年は管理責任の対象ではありません。だからこそモスクワ市のドゥマで11月準備売春婦の両親の管理責任を確立する法案。

そして、家族、子供、母性の支援のための公会議所の委員会のメンバーであるユリア・ジモワは、パーカーセクションの売春婦にシーズンチケットを配ります。彼女の意見では、このようにして、あなたは彼らの活動を生命にとって安全な方向に向けることができます。

フッキングは若者の間で人気のある趣味です。この趣味のためにほぼ毎月、若者は死に、重傷を負っています。おそらく、フッキングは非常に危険であり、訓練を受けた経験豊富な人でさえ死に対して保険がかけられていないことを説明する価値さえありません。ばかげたアドレナリンのためにあなたの人生を犠牲にする価値はありますか？列車の運転手と労働者を置き換える必要がありますか？

死に至るトップキャッチミス

1. 運転中のサポートの喪失。人が2つのサポートのキャリッジの間に立つと、お互いに長距離を移動できます。これは、下り坂、上り坂、そして大部分は曲がり角で特に顕著です。足が金属から滑り落ちる可能性があります。長いストレッチの手は疲れて、特に不快な表面で人の体重をうまく保持することができません。ゴムの表面、クレーン、レバーの上に置くと、それらの変位が可能です。ほとんどの場合、これが原因で、それらは列車の車輪の下に落ちます。

2. 橋とトンネル。 多くの場合、列車は橋やトンネルの下を端から端まで通過します。これが、モスクワのメトロに乗ることを決心した売春婦が亡くなった方法です。彼らはちょうどみじん切りの肉に変えられました。

3. 接触線、導電性レール。 多くの人は、コンタクトワイヤーとレールだけが数秒で人を揚げることができると考えています。ただし、実際には、他の金属部品からの電気ショックの可能性は常にあります。結局のところ、列車は古い国内のものであり、電気技師はしばしばそれらを突破します。ヘッドライトハウジングを「パンチ」しても、電気ショックを受けてサポートを失う可能性があります。

遅かれ早かれ、死はほとんどすべての売春婦を待っています。誰かが引っ掛かりの安全性について話すならば、彼はうそつきであり、欺瞞者です。 7-10歳の子供たちがそのような愚か者を見て、彼らの年長者の偉業を繰り返そうとするとき、それは特に怖いです。

鉄道輸送、地下鉄、モスクワのモノレール輸送システムの施設での子供の怪我を防ぐための追加の対策は、MHD委員会の会議で開催された円卓会議で議論されました。

ユナイテッドロシア派のMHDセキュリティ委員会の委員長：

「「捕まえる」（屋根の上や電車や電車の外での極端な移動）の問題は、モスクワにとってますます緊急になっています。残念ながら、この危険な形のレジャーは多くの子供たちにとって十分魅力的になっています。事故統計は、輸送中の子供の怪我を防ぐための包括的な対策の必要性と既存の対策の欠如を確認しています。違反者に対する現在の100ルーブルの罰金は、率直に言って説得力がありません。

円卓会議の一環として、子供が鉄道で犯罪を犯した親に関連する行政責任を導入するイニシアチブを検討します。私たちは16歳未満のティーンエイジャーについて話している。特に子供が安全規則に違反している親が「捕まえる」ことに従事している場合、5000ルーブルの罰金を導入することが提案されています。

首都の行政犯罪法の対応する修正は、MHDの党「UNITEDRUSSIA」の派閥によって開発されました。

ロシア中央連邦地区内務省運輸局によると、2016年の10か月間、中央連邦地区ロシア連邦内務省の運営サービスエリアで1141件の市民の負傷が登録され、11,158人が負傷し、そのうち655人が死亡した。923人がモスクワの輸送ハブの領土に登録された。事故により、937人が負傷し、そのうち511人が死亡した。

OOD PDN UOOOPUT中央連邦地区ロシア内務省長 エレナ・コレンコワ:

「鉄道輸送施設での負傷者は全般的に減少していますが、それどころか、子供の負傷者は大幅に増加しています。今年は83件の事故が発生し、88人の未成年者が負傷しました。これらのうち、40人が死亡した。中央連邦地区での子供の負傷の90％以上は、モスクワの輸送ハブの領域で登録されています。ここでは73人の子供が苦しみ、そのうち34人が亡くなりました。首都で直接19人が死亡した。負傷した青年の80％以上は、13歳から16歳までの未成年者です。事故の原因はさまざまですが、多くの場合、ヘッドホンを使用して、身元不明の場所で線路を横断するときに発生します。無条件のリスクグループは「フッカー」と「ルーファー」です。彼らの多くにとって、危険な趣味は重傷や死さえも終わらせます。「フッキング」は疫病のようにロシア全体を襲った。ソーシャルネットワークでは、名前と住所を絶えず変更する「フッカー」の新しいグループが作成されています。

今年の初め以来、法執行官は323の「フック」を特定しました。これらのうち、27％（90人の青年）だけが16歳に達し、管理責任を負わされました。残りの違反は罰せられませんでした。輸送施設での子供たちの負傷の主な原因は、親の管理の欠如です。私たちの派遣団は、悲劇の可能性についてさえ考えていない裕福な家族であることがよくあります。

私たちは、リスクの高い地域で未成年者を見つけることに対する親（法定代理人）の責任を確立するための立法イニシアチブを支持します。また、鉄道や地下鉄の施設での子供の怪我を防ぐための一連の追加対策を開発することを提案します。

モスクワ地域間輸送検察庁の運輸および税関における連邦法の執行を監督する部門の検察官 Ivan Gridunov:

「今年、モスクワ運輸検察庁は、Vkontakteソーシャルネットワークで「キャッチ」の宣伝を含む15ページを特定しました。さらに、電車や電車での極端な旅行の方法と方法に関する情報を含む29のビデオがYoutubeビデオホスティングサイトで見つかりました。」

モスクワの子供たちの権利のためのコミッショナー Evgeny Bunimovich :

「議論中の問題は非常に深刻です。最近、モスクワでは子供の怪我の防止に関して多くのことが実際に行われていることを確認しました。しかし、残念ながら、両親は必ずしも私たちの同盟国ではありません。安全性の問題は、まだ多くの家族にとって重要な問題にはなっていない。そして、私たちは限界について話しているのではありません。原則として、これらは繁栄し、完全な家族です。大人自身もルールを破り、間違った場所で道路を横断し、それによって子供たちに最良の例ではないことを示します。私はすでに、鉄道の安全防止に関する学校生活安全コースのレッスンに含める提案を出しました。どのポイントに圧力をかけるべきかを理解するために、心理学者と話しましょう。しかし、全体として、私は議論中のイニシアチブを支持します。」

ユナイテッドロシア派のMHD教育委員会のメンバー：

「小児期の怪我のトピックには、細心の注意と新しいアプローチが必要です。常に両親にそれを思い出させる必要があります。また、法執行官には、子供たちの危険性が高まる対象でもあるMCCに特別な注意を払うようお願いします。大人の監督がないティーンエイジャーがたくさんいます。一般的に、MHD教育委員会は提案された法案を支持すると思います。」

ロディーナ派の副官も、親の責任を強化するための立法イニシアチブを支持して発言しました。

「解決策を探しましょう。予防策について一緒に話し合う。子供の怪我の拡大を止める必要があります。」

セキュリティに関するMHD委員会の委員長 インナ・スヴィアテンコ、フラクション「UNITED RUSSIA」：

「私たちの委員会はこの法案を支持しており、モスクワ市の公爵に提出する準備ができています。この文書が次回の最初の読書で採用されることを願っています。そして改訂後、すでに今年、最終版に採用されました」。

プレゼンテーションからレポートまでのフレーム：

フリーランナー、パーカー、フッカー...これらの人たちはスリルを切望していると主張していますが、外から見ると、彼らは単に最も壮観でばかげた死ぬ方法を探しているようです。時には彼らは成功する-スリルを求めてパリにやって来て、大晦日に電車の車輪の下で死を見つけた17歳のイギリス人の少年もそうだった。彼は死の数秒前に見られましたが、彼がどれほど正確に死んだかはまだ謎です。

イギリスのフリーランナーは、大晦日の12月31日の夜、パリの地下鉄で事故で亡くなりました。彼の死のほんの数秒前に、彼はある馬車から別の馬車にジャンプするのが見られました。故人の名前は、サリー州ギルドフォード出身のナイ・フランキー・ニューマンでした。友人のナイによると、彼は新しい致命的なトリックを練習するためにフランスに来ました。若い男が文字通り彼の死の数秒前に見られたという事実にもかかわらず、彼がどれほど正確に死んだかというバージョンはまだ矛盾しています。

ニューマンが所属していたパーカーグループのメンバーは、彼がフッキングに従事していたことを否定しているが、パリの地下鉄の代表は、亡くなった若い男は、1か月前に同じラインで見られた車の外側から転がるホイストのグループのメンバーであったと主張している。地下鉄のスポークスマンは記者団に、「事故が起こったとき、ニューマンは2台の車の間にいた」と語った。
事件は、新年の40分前、パリの6番目の地下鉄線のドメスニル駅の近くで起こったと言われています。
Nye Newmanは、都市景観で遭遇するさまざまな障害物を乗り越え、エキゾチックな方法で建物の屋根を登る都市のトリックスターである、パーカーリストのグループの積極的なメンバーでした。彼が死の前夜にパリのフェンスや屋根を飛び越えるビデオはすでにネットワークに登場しています。

これがニューマンの死の6日前に撮影されたこのビデオです。

この写真では、ナイと他の4人のフリーランナーがリーズのショッピングセンターのガラス屋根を登っています。彼はパリで同様のトリックを実行することを計画しました。匿名を選択したナイの友人の1人は、次のように述べています。「彼はトリックを練習するためにパリに行きました。電車の中で何をしたかは正確には言えませんが、明らかに事故でした。非常に悲しいことです。彼は非常に才能があり、私たちは皆動揺しています。しかし、それについてもっと言うのは間違っているでしょう。」

ニューマンはモールのガラス屋根を横切った彼の旅行についてコメントし、肩をすくめて、「恐らく恐れるべきだろうが、私はそのようなトリックをまったく恐れていない！」と言った。

ナイニューマンは、パーカーの世界で著名な人物でした。彼のソーシャルメディアページには、彼が香港の建物の間をジャンプし、北アイルランドの有名なジャイアントトレイルで暴行を行っている写真とビデオがあります。 2015年8月、彼は、街の50メートル上にあるリーズのトリニティショッピングセンターのガラスドームに最初に登った一人になりました。

このビデオでは、ニューマンと他の4人のパーカー愛好家がトリニティモールのドームを襲撃します。ニューマン氏は後に、「そのようなことが私を興奮させた。しかし、恐らくそうすべきだったのに、恐れることはない」と語った。

ニューマンは、大晦日に書かれたソーシャルネットワークページの最後の投稿で、建物の屋根から足をぶら下げた自分の写真を投稿し、将来について楽観的であると書いています。 2016年-ギリシャモロッコ、スペイン、フランス、チェコ共和国、スイス、北アイルランド、ドイツ、デンマーク、イタリア、フィンランド、中国、フィリピン、香港、オランダ。英国の撤退など、思い出とトラブルに満ちた素晴らしい年でした。 EUから-しかし、うまくいけば、これがより良い未来への道でした。」
40万ポンドのアルダーショットの自宅に住むナイの母親であるニューマン夫人は、多くの人々が哀悼の意を表し、息子の思い出を共有しているのを見てショックを受けたと語った。「私たち全員が私たちに手紙を書いた人の数にショックを受けています。誰もが彼を本当に愛していたのです」と彼女は言います。
ニューマンのパーカー兼フリーランニンググループのメンバーであるルークストーンズは、ニューマンの死のニュースをオンラインで最初に投稿し、「多くの人が考えるほどフックに関与しなかった」と述べた。

オンラインの何百人もの人々が、ニューマンが彼らの「首謀者」であると言って、ニューマンの死について後悔を表明した。ルーク・ソトゥンツは彼を「信じられないほどの人で、いつでも何でも準備ができており、彼の短い人生の中で、他の人が最も長い世紀に経験したことのないほど多くのことを試みました」と説明しました。彼によると、ナイは「どんな状況でも常に前向きに見て」、「彼の熱意と生き方で多くの人々に刺激を与えた」とのことです。「彼は人生で何も後悔せず、最後のように毎日生きている男でした。」
英国外務省のスポークスマンは、ニューマン家には必要な支援と支援が提供されると述べた。

そのような写真は、ソーシャルネットワーク上の彼の最後の投稿でニューマンによって公開されました。

ニューマンの写真出版物から判断すると、彼はこのプロットが好きだった。

この頃、体操のコーチとして働き、スタントマンになることを夢見ていた人気のティーンエイジャーの記憶に捧げられた多くの出版物がネットワークに登場しました。 AldershotのJoeGroombridgeは、Facebookページに次のように書いています。「このニュースに圧倒されました。長年、Nye Frankie Newmanを知ることができて嬉しかったです。幼い頃から、彼は狂った風変わりで、すべてを人々に提供する準備ができていました。聞いた彼の旅行の話は、これが彼の人生の生き方であることを示してください。世界中の人々に刺激を与え、彼が最も愛したことをします。早く死ぬのです。安心して休んでください。」
別のニューマンの知人であるジェームズ・ディクソンは、次のように書いています。「そのような霊感を受けた男が亡くなりました。ショックです。人生が難しいことを示しています。ナイは最大限に生きました。彼は多くの人に恋しくなるでしょう。安心してください、男の子」
ナイを含むパーカーリストのグループは、3月4日にニューマンメモリアルデーを開催すると発表しました。友人たちは「集まって一日中トレーニングする」ことを計画しています。ギルドフォードのダウンタウンで開催されるこのイベントには、すでに300人以上が参加したいという希望を表明しています。