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あなたは大きな高さからの落下を乗り切ることができますか？高いところからの転倒を乗り切るには10階から飛び降りた人はどんな気持ちになりますか？

モスクワ、11月10日-RIA Novosti、Olga Kolentsova落下する人の弾道、飛行距離、着陸場所は多くの条件に依存します。法医学者は、怪我の性質によって転倒の状況を判断できます。飛行中の人体の行動に関する情報は、犯罪を解決するだけでなく、怪我の重症度を軽減するのにも役立ちます。

滝は「アクティブ」と「パッシブ」の場合があります。最初のケースでは、人は何らかの外部の力（たとえば、押された）または自分自身（ジャンプしたり、窓枠から自分を押し出したりすることによって）によって加速されます。「パッシブフォール」は、追加の加速なしで発生します。たとえば、屋根から落下する場合などです。

どちらの場合も、飛行中に体の位置が変わるだけでなく、落下が始まった地点と着陸場所を結ぶ垂線から外れる可能性があります。これは、質量と体積が異なる体の部分が相互に移動することと、重心または障害物との衝突点を中心に体が回転することによるものです。この要因は、体格（身長、体重、個々の特性、開始位置、落下高さ、弾道、加速力の存在、およびその適用点）によって異なります。

最初のプッシュは、必ずしも出発距離を増やすとは限りません。加速力が重心（へそ領域にある）に近づくほど、体は垂線から離れて飛んでいきます。逆に、重心よりもはるかに高いまたは低い衝撃は、通常、直線の下向きの動きを伴い、体は、落下の垂線と衝撃面の交点、またはその前に着地します。（開始点が建物の突き出た部分であった場合）。

物体が追加の加速なしに垂直位置から落下した場合、それは放物線に沿って飛行し、表面との衝突場所は常に落下に垂直な位置よりも遠くなります。このような場合のたわみ量は高さによって異なります。

©RIANovostiによるイラスト。アリナポリアニーナ

研究者たちは、マネキンが落下すると、前額面の重心を中心に回転することを発見しました。回転数は高さによって異なります。 7メートルから8メートル（3階）に落下すると、彼は180度回転し、頭で地面にぶつかります。高さ10メートルから11メートル（4階）までの飛行は270°の回転につながり、その後、人は仰向けに着陸します。

©RIANovostiによるイラスト。アリナポリアニーナ

着陸時の衝突力は、体重と移動速度によって異なります。さらに、質量自体は速度に影響を与えません。質量の異なる落下体の速度の違いは、空気抵抗に関連しています。これは、もちろん、重りよりも羽の方が大きくなります。飛行前に人体が静止している場合、その移動速度は高さと自由落下の加速度に依存します。後者の値は、オブジェクトが最初に配置されているレベルによって異なりますが、それほど重要ではないため、通常、この変更は無視されます。実際には、物体の飛行速度はその高さによって決まります。

©RIANovostiによるイラスト。アリナポリアニーナ

受けた怪我の重症度は、高さではなく、落下の速度に直接関係しています。飛行中、人は本能的に自分の速度を落とすために枝やバルコニーにしがみつくことを試みます。もちろん、これは追加の怪我につながる可能性がありますが、最後に地面にぶつかったときのダメージを軽減します。

動きの速い物体から落下すると高速になります。自転車から落ちたり、車から飛び降りたりすると、私たちの体はこの車の速度を受け取り、前進する傾向があります。これが慣性のしくみです。外部からの影響（空気抵抗や摩擦力）がない場合に、静止したまま、または均一な直線運動を続ける物体の特性です。勢いで急停止すると前方に飛びます。

強制ジャンプの場合は、ジャンプする方向を選択できます。物理学によれば、移動する物体から取得する速度を下げるには、後方にジャンプする方が正しいとのことです。しかし、いずれにせよ、足が止まって地面に触れても上半身は動くので、転倒の恐れがあります。したがって、列車の進行方向に転倒する方が後方よりも安全です。この場合、人は足を前に出し（または数歩走り）、転倒を防ぎます。後方にジャンプすると、この節約動作は発生せず、怪我をする可能性が高くなります。さらに、前にジャンプして、人は彼の前に手を置き、打撃の力を弱めます。ただし、荷物を電車から降ろす必要がある場合は、電車の動きに逆らって行うことをお勧めします。

落下による損傷は、物理法則と人体の構造の両方に依存します。体の組織は弾力性があり、弾力性と抵抗が異なり、体の一部が動く可能性があるため、衝撃力が大幅に減少します。しかし、もちろん、手足の弾性屈曲といくつかのポイントでの同時着地によって弱くなる可能性があります。

この事件は1994年の春に起こった。ロナルド・オーパスという若いアメリカ人が自殺を決意した。遺書には、ロナルドが経済的困難と両親の誤解のためにこの措置を講じたと書かれていました。

このメッセージを書いた後、オーパス氏は窓辺に登り、9階から身を投げた。その日家で働いていた窓拭きが7階のレベルでセーフティネットを引っ張っていたことを彼が知っていたならば、彼がこれをしたであろうことはありそうにない。したがって、2階を飛行した場合、Opusは濡れたズボンで弾力のあるメッシュに折りたたまれただけでしたが、かなり生きていました。しかし、その後、素晴らしい事件が介入しました。同じ致命的な不運！

ロナルドが8階の窓を通り過ぎたとき、8階のテナントからのショットが部屋から頭を打った。警察が死体を網から取り除き、頭がほぼ完全に吹き飛ばされて故人を特定している間、刑事は過失致死罪で起訴されるべきであると決定しました。結局のところ、ショットがなければ、ロナルド・オーパスは生き残り、ネットに落ちました。

さらなる調査により、新しい事実が明らかになりました。老人は妻を撃ったが逃したことが判明し、容疑は窓に当たった。それで、それは探偵を通して点滅しました、あなたは告発を調整する必要があります-殺人未遂（妻）を過失致死罪に加えてください。怒りと妻との喧嘩の瞬間、彼はいつも壁から荷を下されたショットガンをつかみ、「コントロールショット」をしました-彼は引き金のフリックで妻を怖がらせました。それはすでに家族の儀式のようでした。両方の配偶者によると、ショットガンは常に壁にぶら下がっていて、誰もロードしていませんでした。それで、アメリカの法律の下で、過失致死罪は今や密かにショットガンを装填した人にかかっていました。

WHO！息子だけが生意気な配偶者の部屋に自由に入ることができることを知った警察の探偵は彼の友人に連絡し、多くの興味深いことを発見しました。

父親が壁にぶら下がっている武器で母親を脅迫することがよくあることを知っていた息子は、最初のスキャンダルで母親を撃って刑務所に行くことを期待して、密かにそれを積み込みました。しかし、過去数週間にわたって、夫婦は驚くほど平和に暮らし、失敗した復讐者を何とも言えないほど混乱させました。このろくでなしはどこにありますか？

「どこで？-老人は驚いた。

息子は上の階に住んでいます...」

はい、求められている息子は彼自身であることが判明しました...ロナルドオーパス！ショットガンを装填したのは彼であり、復讐が失敗したとき、彼は絶望して窓から身を投げ出した。そして彼は彼自身の責任で撃たれた。彼自身の父。誰を刑務所に入れたかったのか。自殺は達成されましたが、オーパスが望んでいた方法ではありませんでした...

この物語全体はフィクションのように見えますが、それは記録上の事実です！

10階建ての建物の高さから足場から落ちたらどうしますか？または、パラシュートが開かなかった場合はどうなりますか？生存の可能性は非常に低いですが、それでも生存は可能です。落下の速度に影響を与え、着陸時の衝撃力を減らす方法があるので、主なことは混乱しないことです。

ステップ

数階の高さから落下したときの動作

落下しながら何かをつかみます。 ボードやブロックなどの大きなオブジェクトをつかむことができれば、生存の可能性が大幅に高まります。このオブジェクトは着陸時の衝撃の一部となり、それに応じて骨から負荷の一部を取り除きます。

秋をセグメントに分割してみてください。 建物や崖から落ちた場合は、棚、木、その他の物体をつかむことで落下を遅らせることができます。これにより、落下の速度が低下し、いくつかの別々の段階に分解され、生存の可能性が高くなります。

体をリラックスさせてください。 ひざやひじを絞って筋肉を引き締めると、地面にぶつかったときに重要な臓器がさらに傷つけられます。体に負担をかけないでください。地面への衝撃に耐えやすいように、体をリラックスさせてください。

（比較的）落ち着くのに役立つ1つの方法は、救われる可能性を高めるステップに集中することです。
あなたの体を感じてください-彼らが縮まないようにあなたの手足を動かしてください。

膝を曲げます。 おそらく、転倒を乗り切るために行う最も重要な（または最も簡単な）ことは、膝を曲げることです。研究によると、膝を曲げると衝撃の力を36分の1に減らすことができます。しかし、あまり曲げないでください。緊張しないように十分に曲げてください。

足を前に向けて着地します。 どんなに高く落ちても、常に最初に足で着地するようにしてください。したがって、衝撃の力は非常に小さな領域に収束するため、足が主な損傷を受けます。あなたが間違った位置にいる場合は、打つ前に自分自身を揃えるようにしてください。
- 幸いなことに、私たちはこの立場を本能的に受け入れる傾向があります。
- 足をしっかりとスライドさせて、同時に地面に触れるようにします。
- 足のつま先に着地します。つま先を少し下に向けて、足のつま先に着地します。これにより、下半身がより効果的に打撃を吸収することができます。
あなたの側に倒れるようにしてください。 足に着地した後、あなたはあなたの体の後ろか前のどちらかにあなたの側に倒れます。仰向けにならないようにしてください。統計によると、横に倒れると怪我が減ります。失敗した場合は、前に倒れ、手で転倒を止めます。

バウンドするときは頭を保護してください。 あなたが大きな高さから落ちた場合、あなたはおそらく表面にぶつかった後にリバウンドするでしょう。多くの場合、転倒を生き延びた人々（多くの場合、足元まで）は、リバウンド後に繰り返し地面にぶつかることによって致命傷を負いました。リバウンドの時、あなたは無意識かもしれません。頭を手で覆い、ひじを顔の前に置き、頭または首の後ろで指を互いに織り交ぜます。これはあなたの頭のほとんどをカバーします。
できるだけ早く医師の診察を受けてください。 転倒した後、あなたの体のアドレナリンラッシュはあなたが痛みさえ感じないほど高くなる可能性があります。そのため、一見怪我をしていなくても、骨折や内傷があり、早急な治療が必要な場合があります。気分に関係なく、できるだけ早く病院に行く必要があります。

飛行機から落下したときの行動
1. アーチ型の形状をとることにより、落下を遅くします。 あなたが飛行機から落ちた場合にのみ、これのための時間があります。スカイダイビングのように手足を広げて、体の面積を増やします。
  - 胸を地面につけて体を置きます。
  - つま先で頭に手を伸ばそうとしているように、体を前に曲げます。
  - 腕を横に伸ばし、肘を直角に曲げて、手のひらを下にして頭と平行になるようにします。両足を肩幅に広げます。
  - 膝を少し曲げます。膝に負担をかけないで、脚の筋肉をリラックスさせてください。
2. 最適な着陸地点を見つけます。 非常に高い高度からの落下の場合、表面のタイプが生存の可能性に最も影響します。落下後に徐々に減速できるように、徐々に水平になる急な斜面を探します。あなたが落ちるときあなたの下の表面を見てください。
  - 硬くて硬い表面は着陸のための最悪の選択です。衝撃力を分散するためのスペースが少ない非常に不均一な表面も望ましくありません。
  - 最良の選択は、雪、柔らかい地面（耕作地または沼地）、樹木または密集した植生など、衝撃によって穴が開けられる表面です（ただし、枝が突き刺さるリスクが高くなります）。
  - 水に落ちることは、45メートル以下の高さから落ちるときだけ危険ではありません。高さが高い場合、水が圧縮する時間がないため、効果はコンクリートに落ちるのと同等になります。水面にぶつかることで気絶する可能性が高いため、水に落ちた場合にも溺れる可能性があります。水が泡立つ状態にある場合、生存の可能性は著しく増加します。
3. 着陸地点に自分を向けます。 飛行機から落下する場合、着陸までに約1〜3分かかります。直立姿勢でかなりの距離をカバーする必要があります（約3キロメートル）。
  - 上記のようにアーチ型の位置を採用することで、落下方向をより水平な方向に変えることができます。これを行うには、腕を少し肩に戻し（腕が前に伸びすぎないようにします）、足を伸ばします。
  - かかとで頭に触れたいかのように、腕を広げて膝を曲げることで、反対方向に動くことができます。
  - 右に曲がるには、アーチ型の位置で体を少し右に曲げて（右肩を下げ）、左に回して左肩を下げます。
4. 正しい着陸技術を使用してください。 体をリラックスさせ、膝を少し曲げたまま、足を前に向けて着地することを忘れないでください。リバウンドの場合は、後ろ向きではなく前向きに倒れ、頭を手で覆うようにしてください。
  - アーチ型の位置にいる場合は、着陸する前に直立した姿勢を取ります（利用可能な時間をよりよく想像するために、300メートルの高さから落下すると、着陸するまでに6〜10秒かかることに注意してください）。
- ねじれ始めたら、アーチ型の位置に自分を合わせてみてください。少なくともそうすれば、少なくとも少し落ち着くでしょう。
- 落ちた場所が砂や粘土の場合、行き詰まる可能性があります。パニックにならない！はしごを登るように動き始め、手で自分を助けます。あなたは約1分間十分な酸素を持っているはずです、これはあなたが表面に到達するのに十分なはずです。
- 落ち着いてください-パニックになり始めると、はっきりと考えることができなくなります！
- あなたが都市の上にいるなら、着陸地点に関して多くの選択肢はありませんが、ガラスまたは錫の屋根、日よけ、そして車は通りやコンクリートの屋根よりも好ましいです。
- 体調が良く、若いことで、生存の可能性が高まります。若くなることはできませんが、自分の面倒を見るインセンティブが必要な場合は、ここにあります。
- 高所からの転倒を乗り切る方法を教える活動を見つけることができるかもしれません。
- 決して繰り返さない- 決して かかとに着地しないでください。そうしないと、脚や脊椎の損傷を避けることができません。致命的な怪我を避けるために、常につま先に着地してください。
- 時間があれば、何かで自分を突き刺さないように、空中にポケットを空にしてください。
- 木に落ちようとしないでください-彼らは落下を妨げません。さらに、それは枝であなたを突き刺すことができます。
- 水域に落下すると、重傷を負う可能性があります。落下の高さと衝撃の力によって異なります。
警告
- 30メートル以上の高さから落下しても生き残ることはめったになく、5〜10メートルの高さでも死亡率は高い。もちろん、最善の選択肢はまったく落ちないことです。

どこを狙うの？マギーは石の駅の床に墜落したが、前の瞬間にガラスの屋根を突破したとき、彼の落下は遅くなった。痛いですが、それは有益です。干し草の山で十分です。いくつかの幸運な人は生き残り、密集した茂みになってしまいました。あなたはいくつかの枝にぶつかることができますが、茂みも良いです。雪？完璧。沼地？柔らかく植生のある沼地が最も望ましい選択肢です。ハミルトンは、未開封のパラシュートを持ったスカイダイバーが高圧線に直接着陸した事件について語っています。ワイヤーが跳ね上がって彼を投げ上げ、彼を生かし続けた。最も危険な表面は水です。コンクリートのように、それは実質的に非圧縮性です。海面に落下した結果は、歩道に落下した場合とほぼ同じになります。唯一の違いは、残念ながらアスファルトです。 -粉々になった体を永遠に吸収するためにあなたの下で開くことはありません。

あなたの意図した目標を見失うことなく、あなたの体の位置に気をつけてください。落下を遅らせるには、スカイダイビングでスカイダイバーのように行動します。足と腕を広げ、頭を高く戻し、肩をまっすぐにすると、自分で胸を地面に向けます。ドラッグはすぐに増加し、操作の余地があります。主なことはリラックスしないことです。率直に言って、あなたの苦境の中で、地面との会合の準備をどのように行うかという問題は、残念ながら、完全には解決されていません。このトピックに関する記事は、1942年から戦争医学誌に掲載されました。「負傷を回避するためには、負荷分散と補償が大きな役割を果たします」と述べています。したがって、推奨事項-あなたはフラットになる必要があります。一方、連邦航空局（FAA）が発行した1963年のレポートでは、古典的なスカイダイビングのグループ化が命を救うのに最適であると主張しています。足を一緒に、膝を高く、足を腰に押し付けます。同じ情報源は、レスリングやアクロバットなどのスポーツのトレーニングが災害時の生存に大きく貢献していると述べています。硬い表面に落ちるときは、武道のスキルを持っていると特に便利です。

日本のスカイダイバー、久保康弘は次のように訓練します。彼はパラシュートを飛行機から投げ出し、そして飛び出します。プロセスを限界まで引っ張ると、彼は自分の機器に追いつき、装着してからリングを引っ張ります。 2000年、久保は高度3 kmでジャンプし、パラシュートでバックパックに追いつくまで、50秒間自由落下しました。これらの便利なスキルはすべて、より安全な環境、たとえば自由落下シミュレーター（垂直風洞）で実践できます。ただし、シミュレーターでは、最も重要な段階である地面との会議を実行することはできません。

水面が下であなたを待っている場合は、迅速かつ決定的な行動の準備をしてください。高い橋からジャンプして生き残ったアマチュアによると、水への最適な侵入は「兵士」、つまり足が先であると結論付けることができます。そうすれば、生きたまま水面に到達する可能性が少なくともある程度あります。

一方、アカプルコの近くでスキルを磨く有名なクリフダイバーは、最初にウォーターヘッドに入る方が良いと信じています。同時に、頭の前に指を絡ませて手を置き、衝撃から保護します。これらのポーズはどれでも選択できますが、最後の1秒までパラシュートの位置を維持するようにしてください。次に、水面上で、兵士のようにダイビングすることを選択した場合は、お尻に力を入れて緊張させることを強くお勧めします。なぜそれほどまともではないのかを説明しますが、おそらくあなたは自分自身を推測するでしょう。

下であなたを待っている表面が何であれ、決してあなたの頭に着地することはありません。高速道路交通安全研究所の研究者は、頭部外傷がそのような状況での主な死因であると結論付けました。まだ頭を先に運ばれている場合は、顔に着地することをお勧めします。後頭部や頭蓋骨の上部を叩くよりも安全です。

07:02:19高さ300メートル

飛行機から落ちて、この記事を読み始めたら、今ではこれらの行にたどり着きました。あなたはすでに最初のコースを持っています、そして今、あなた自身をまとめてあなたの前の仕事に集中する時が来ました。ただし、ここにいくつかの追加情報があります。

統計によると、災害が発生した場合、乗組員または子供である方が有益であり、選択肢があれば、軍用機での墜落に耐える方がよいでしょう。過去40年間で、少なくとも12回の飛行機墜落事故が記録されており、1人だけが生き残っています。このリストでは、4人が乗務員で、7人が18歳未満の乗客でした。生存者には、残骸に着陸した後、2003年にスーダンでのボーイングの墜落を生き延びた2歳の子供、モハメッド・エル・ファテ・オスマンが含まれます。昨年6月、イエメニア航空がコモロの近くで墜落したとき、14歳のバイアバカリだけが生き残った。

乗組員の生存は、より信頼性の高いパッシブセーフティシステムと関連付けることができますが、なぜ子供たちがより頻繁に生きたままになるのかはまだ明らかではありません。 FAAの調査によると、子供、特に4歳未満の子供は、骨がより柔軟になり、筋肉がよりリラックスし、皮下脂肪の割合が高くなり、内臓を効果的に保護します。身長の低い人（頭が航空機の座席の後ろから突き出ていない場合）は、飛散する破片から十分に保護されています。体重が小さいと、定常状態での落下速度も遅くなり、正面セクションが小さいため、鋭利な物体に着陸するときに衝突する可能性が低くなります。

07:02:25高さ0メートル

それで到着しました。ヒット。あなたはまだ生きていますか？そして、あなたの行動は何ですか？軽傷を負って逃げた場合は、起き上がって煙を出すことができます。1944年に6 kmの高さから落下した後、雪に覆われた茂みに着陸した後部銃手であるイギリスのニコラスアルケメイドも同様です。それが冗談でなければ、まだまだ多くの問題があります。

ユリアナ・コプケの場合を思い出してみましょう。 1971年、クリスマスイブに、彼女はロッキードエレクトラに飛びました。ライナーはアマゾンのどこかで爆発した。 17歳のドイツ人女性は、翌朝、ジャングルの天蓋の下で目を覚ました。彼女は自分の席に縛り付けられ、クリスマスプレゼントの山が周りに横たわっていました。負傷した一人で、彼女は死んだ母親のことを考えないように強制した。代わりに、彼女は生物学者の父親のアドバイスに焦点を合わせました。「ジャングルで迷子になった後は、水の流れに従って人々のところに出かけます。」コプケは森の小川に沿って歩き、それは徐々に川に合流しました。彼女はワニの周りを歩き、アカエイを追い払うために棒で浅瀬で叩きました。どこかでつまずいて靴をなくし、服からは破れたミニスカートしか残っていませんでした。彼女は食べるお菓子の袋しか持っておらず、暗くて汚れた水を飲まなければなりませんでした。彼女は壊れた鎖骨と炎症を起こした開いた傷を無視しました。

著者..いつものように、すべてがヒロックのためですが、彼らは私たちのことを忘れていました...
Savitskaya Larisa Vladimirovna
1981年8月24日、サヴィツキーの配偶者が飛行したAn-24航空機が、高度5220mでTu-16軍用爆撃機と衝突しました。災害の理由はいくつかありました。軍と民間の派遣者の調整が不十分であったこと、An-24の乗組員が主要ルートを回避したことを報告しなかったこと、Tu-16の乗組員が実際にこの2分前に高度5100mに到達したことを報告した起こった....

衝突後、両機の乗組員は死亡した。衝突の結果、An-24は燃料タンクと胴体の上部で翼を失いました。秋の残りの部分は数回壊れました。

墜落時、ラリサ・サビツカヤは飛行機の後部座席で寝ていた。強い打撃と突然の火傷から目が覚めました（温度は25°Cから-30°Cに瞬時に下がりました）。椅子の真正面を通過した胴体が再び破裂した後、ラリサは通路に投げ込まれ、目を覚ました。彼女は最寄りの椅子に着き、自分を縛ることなく登り、それに押し込んだ。ラリサ自身は後に、その瞬間、ヒロインが飛行機墜落事故の際に椅子に沈んで生き残った映画「奇跡の詩」のエピソードを思い出したと主張しました。

航空機の船体の一部が白樺の木立に滑り込み、打撃を和らげました。その後の研究によると、サヴィツカヤが最終的に到着した、幅3メートル×長さ4メートルの航空機の難破船の落下全体は8分かかりました。サヴィツカヤは数時間意識を失っていました。地面で目を覚ますと、ラリサは彼女の前で死んだ夫の体を持った椅子を見ました。彼女は多くの重傷を負いましたが、独立して動くことができました。

2日後、救助隊は彼女を見つけました。彼女は、2日後に死者の遺体だけに出くわした後、生きている人に出会ったことに非常に驚いていました。ラリッサは胴体から飛んでくるペンキで覆われていて、彼女の髪は風に非常に絡まっていた。救助者を待っている間、彼女は航空機の残骸から一時的な避難所を作り、シートカバーで体を温め、ビニール袋で蚊から避難しました。昨日は雨が降った。それが終わったとき、彼女は飛んでいる救助飛行機に手を振ったが、彼らは生存者を見つけることを期待せずに、近くのキャンプからの地質学者と彼女を間違えた。ラリサ、彼女の夫の遺体と他の2人の乗客は、災害のすべての犠牲者の最後に発見されました。

医師は彼女を脳震盪、5箇所の脊椎損傷、腕と肋骨の骨折と診断しました。彼女はまた、ほとんどすべての歯を失いました。その結果は、サヴィツカヤのその後の人生を通して影響を及ぼします。

彼女は後に、彼女と彼女の夫の両方のために墓がすでに掘られていたことを知りました。彼女は乗船中の38人の唯一の生存者でした。