A selejtezési díj megfizetve. Újrahasznosítási díj Oroszországban. Két fő lehetőség lehet

Amikor úgy dönt, hogy belföldön és hazáján kívül is autót vásárol, figyelembe kell vennie az ilyen vásárlással kapcsolatos összes költséget.

Az egyik költségtétel a kötelező újrahasznosítási díj fizetése az importált gépjárművek esetében, illetve azon járművek esetében, amelyeknél az eladó ezt a díjat korábban nem fizette meg.

Hogy milyen fizetésről van szó, és milyen fizetési eljárást állapítottak meg rá, megtudhatja, ha elolvassa a cikk anyagait.

Fizetési mód

2012.09.01-től az Orosz Föderáció területén lévő összes autóra újrahasznosítási díjat kell fizetni. Ennek a díjnak a célja a járművek későbbi ártalmatlanításának környezetbarátságának biztosítása.

Az újrahasznosítási díj kötelező befizetés, és minden járműre egyszer kerül felszámításra.

Minden autótulajdonosnak tudnia kell, hogy a vásárolt autó útlevelében () az újrahasznosítási díj megfizetésére vonatkozó megfelelő jelölés nélkül lehetetlen regisztrálni a közlekedési rendőrségnél.

Fizetők

A legtöbb autótulajdonosnak, aki a nulláról vásárolta autóját Oroszországban, nem kell foglalkoznia az újrahasznosítási díj fizetésével, mivel az új autók esetében ezt a fajta fizetést a járművet importáló importőr vagy az autógyártó már kifizette.

Ha Ön a futásteljesítmény nélküli autókat preferáló sofőrök kategóriájába tartozik, akkor vásárláskor csak arra kell ügyelnie, hogy a jármű címében szerepeljen az ártalmatlanítási fizetésre vonatkozó megfelelő megjegyzés.

Azok, akik a másodlagos autópiacon vásárolnak, amellett, hogy alaposan átnézik magát a járművet, alaposan átgondolják az érdeklődő autóhoz tartozó kísérődokumentációt is.

Ügyeljen a vásárolt jármű útlevelének kiállításának dátumára. Ha a PTS-t a szövetségi törvény hatálybalépése előtt, azaz 2012. szeptember 1-ig adták ki, az újrahasznosítási díjat nem kell fizetni.

A következő kategóriákat határozták meg törvényileg, akiknek nem kell újrahasznosítási díjat fizetniük személygépkocsijukért:

  • migránsok(külföldön élő honfitársak, valamint menekültek), akik járműveiket Oroszországba importálják;
  • diplomaták(beleértve a családtagokat is), akik megfelelő mentelmi joggal rendelkeznek;
  • veterán autó tulajdonosok(30 év feletti), akik megőrizték vagy felújították az autó eredeti felszerelését.

Ha azonban az autót a fenti csoportok valamelyikébe tartozó személytől vásárolják, illetve az eladó jogellenesen kibújik a megfelelő fizetés alól, a későbbi tulajdonosnak kell teljesítenie a selejtezési díj fizetési kötelezettségét. .

Ezért az adásvételi tranzakció lebonyolításának megkezdésekor alaposan tanulmányozza át a vásárolni kívánt járműhöz tartozó kísérő dokumentációt, nevezetesen ügyeljen a címben található speciális megjegyzés rovatra, és érdeklődjön az újrahasznosítási díj fizetésének elmaradásának okairól.

A probléma időben történő felfedezése után vagy megtagadhatja a tranzakció befejezését, vagy kedvezményt kaphat a selejtezési díj fizetésének következő költségeiből.

Az alábbiakból megtudhatja, hogyan ne tévedjen használt autó kiválasztásakor, és mire kell figyelnie vásárláskor.

Ha kétségei, kérdései merülnek fel a jármű adásvételi ügylet megkötésekor, keresse ügyvédeinket ingyenes konzultációra. Képzett szakemberek felmérik a közelgő tranzakció összes kockázatát, és jogi támogatást nyújtanak.

Megjegyzendő, hogy 2014. 01. 01. (278-FZ. sz.) kedvezmények a Vámunió országaiból behozott fuvarozásra, valamint a nemzetközi fuvarozáshoz kapcsolódó gépjárművekre, amelyek korábban ingyenes vámzónát a kalinyingrádi régióban, törölték.

A leendő autótulajdonosoknak tudniuk kell, hogy milyen esetekben kell maguknak fizetniük az újrahasznosítási díjat:

  1. külföldön vásárolt autó behozatala;
  2. autó vásárlása a kedvezményezettektől, mentesül az újrahasznosítási díj megfizetése alól;
  3. jogsértőktől való megszerzése aki nem tett eleget az újrahasznosítási díj időben történő megfizetésének kötelezettségének.

Az első esetben a befizetést a Szövetségi Vámszolgálat, a következő két esetben pedig a Szövetségi Adószolgálat szedi be.

Fizetési számítás

Ha egy autónak újrahasznosítási díjat kell fizetnie, a fizetőnek ne feledje, hogy a díj kiszámítása és az időben történő fizetés teljes mértékben az ő vállára esik.

Az újrahasznosítási díjak kiszámításának és beszedésének eljárását az Orosz Föderáció kormánya állapítja meg.

A videó bemutatja az Oroszországban a szállításra megállapított újrahasznosítási díjak összegét.

A fizetés összegét az alapkamat és az egyes járművek jellemzői (gyártási dátum, tömeg, motorméret, alváz) alapján határozzák meg.

A számítás során ki kell számítani az alapkamat (B) és az együttható (K) szorzatát, az adott jármű paramétereitől függően.

Az újrahasznosítási díj kiszámításához használt kulcsok és együtthatók minden típusú jármű esetében táblázatos formában találhatók:

Számológép magánszemélyeknek

A személygépkocsik alapkamata (B) ma az 20 000 rubel.

A személyes használatra importált külföldi autók együtthatója (K) a motor jellemzőitől függetlenül:

  • új autókhoz - 0,1 ;
  • három évnél régebbi járművek esetén – 0,15 .

Ha az autó gyártási évét igazoló dokumentumok elvesznek, akkor a gyártási évet az autó VIN-száma határozza meg. A három éves korhatárt a jármű gyártási évének július 1-jétől számítják.

A megállapított szorzók alapján az újrahasznosítási díj:

  • egy új autóért - 2000 rubel;
  • három éves és idősebb szállításhoz – 3000 rubel.

A fizető maga számítja ki a kifizetés összegét, és a megállapított BCC (költségvetési besorolási kód) szerint letétbe helyezi a Szövetségi Pénzügyminisztérium (FC) számlájára.

Fizetés

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a selejtezési díj fizetésének módja külföldről behozott gépkocsi és olyan autó vásárlása esetén eltérő, amelyre korábban nem került sor.

Külföldi autók importja

Ha magánszemély külföldről hoz be autót, az újrahasznosítási díjat a Szövetségi Vámszolgálat (FCS) szedi be.

A regisztrációnak és a fizetésnek a megadott időkereten belül kell lennie.

Az importált szállítmány teljes vámkezelési eljárásának alávetéséhez a fizetőnek meg kell jelennie a lakóhely szerinti vámhatóságnál a következő dokumentumokkal:

  • PTS a nyilvántartásba vett autóra;
  • olyan dokumentumok másolatait, amelyek igazolják, hogy a jármű megfelel az újrahasznosítási gyűjtési számításban szereplő adatoknak
  • autó adásvételi szerződés;
  • fizetési bizonylatok másolatai
  • meghatalmazás másolata

Miután ellenőrizte a selejtezési díj összegének kiszámításának pontosságát, valamint a pénzeszközök FC-számlára történő beérkezését, a fizetésről szóló megjegyzést a PTS megfelelő részébe helyezik.

A fizetési eljárásról, valamint a BCC-ről és a banki adatokról a Szövetségi Vámszolgálat hivatalos honlapján tájékozódhat.

Autó vásárlás újrahasznosítási díj nélkül

Az autógyártóktól, valamint azoktól a magánszemélyektől, akik korábban selejtadó nélkül vásároltak járművet, a Szövetségi Adószolgálat (FTS) végzi.

A Szövetségi Adószolgálat honlapján található az „Újrahasznosítási díj” rész, ahol megtudhatja a BCC-t, kitöltheti az újrahasznosítási díj kiszámítását a megfelelő űrlap segítségével, valamint időpontot egyeztethet a régiója adóhatóságával.

A rendelkezési díj összegének FC számlára történő átutalását követő 3 munkanap elteltével meg kell jelennie az adóhatóságnál, hogy megerősítse az utalás pontosságát.

A fizetőnek számos dokumentumot kell magánál tartania:

  • kitöltött újrahasznosítási díj számítási űrlap;
  • PTS a nyilvántartásba vett autóra;
  • olyan dokumentumok másolatait, amelyek igazolják, hogy a jármű megfelel az újrahasznosítási gyűjtési számításban szereplő adatoknak(jármű alváz típusjóváhagyása, megfelelőségi tanúsítvány, biztonsági tanúsítvány, műszaki vizsgálati jegyzőkönyv, szállítási dokumentáció);
  • adásvételi szerződés(járművet vásároló magánszemélyek számára);
  • fizetési bizonylatok másolatai, amely megerősíti a pénzeszközök megfelelő BCC szerinti letétbe helyezésének tényét.
  • meghatalmazás másolata, ha a fizető meghatalmazott útján jár el.

A saját összeszerelt autóra vonatkozó dokumentumok elkészítésekor be kell nyújtania az adóhatóságnak az új jármű létrehozásának alapjául szolgáló jármű forgalmi engedélyének másolatát. Ebben az esetben a fizetési összeg a fizetendő összeg és a korábban kifizetett selejtezési díj különbözeteként kerül kiszámításra.

Az elvégzett számítás pontosságának, valamint a pénzeszközök FC-számlára történő beérkezésének ellenőrzése után a fizetésről szóló megjegyzést helyezzük el a PTS megfelelő részében.

Ha hibásan kiszámított selejtezési díjat fizetett, akkor vagy ki kell fizetnie a hiányzó összeget, vagy ki kell töltenie egy kérelmet a többletpénz visszafizetésére.

következtetéseket

  1. Másik autó vásárlásakor feltétlenül fizesse be az újrahasznosítási díjat., ellenőrizze a jelölés jelenlétét a PTS megfelelő szakaszában.
  2. Kérjük, vegye figyelembe a PTS kiállításának dátumát, ha a dokumentum 2012. 01. 09. előtti keltezésű minden rendben van - újrahasznosítási díjat nem kell fizetni.
  3. Az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztása azt jelenti, hogy a közlekedési rendőrség megtagadja a jármű nyilvántartásba vételét.. Viszont az Art. 12.1. Az Orosz Föderáció közigazgatási törvénykönyve szerint olyan jármű vezetése, amely nem ment át az állami nyilvántartásba, pénzbírsággal sújtható 500-800 rubel, és a következő szabálysértésért pénzbírsággal sújtják az autó tulajdonosát 5000 rubel vagy legfeljebb három hónapra megfosztják a vezetői engedélytől.

Ha továbbra is kérdései vannak az újrahasznosítási díj befizetésével kapcsolatban, vagy vitás helyzetei vannak a törvény képviselőivel, forduljon jogi szakértőinkhez.

Az újrahasznosítási díj egy újfajta díj Oroszország számára, amelynek beszedési eljárása sok kérdést vet fel: ki fizet és milyen helyzetekben, hogyan határozható meg a nagysága? Ezekre és sok más kérdésre válaszolunk ebben a cikkben.

Mi az újrahasznosítási díj?

1998. június 24-i 89-FZ számú hulladéktörvény 2012-es hatálybalépése óta bevezette az orosz állampolgárok számára az újrahasznosítási díj fizetésének kötelezettségét.

E törvény szerint az újrahasznosítási díj az állam javára kivetett egyszeri kifizetés. Gyűjtésének célja a környezet környezeti biztonságának biztosítása, valamint az emberek egészségének megóvása a szállítás során jelentkező negatív hatásoktól. Ezt az összeget a járművet vásárló vásárlótól szedik be.

Feltételezhető, hogy a jövőben a díj befizetéséből befolyt pénzeszközök biztosítják az autó környezetvédelmi előírások szerinti ártalmatlanítását.

Kinek kell fizetnie az újrahasznosítási díjat?

A hulladéktörvény újrahasznosítási díj fizetési kötelezettséget ír elő az alábbi esetekben:

  • Amikor egy autót külföldön vásárolnak és Oroszországba importálnak;
  • Ha olyan személytől vásárolnak gépkocsit, akit törvény mentesített az újrahasznosítási díj megfizetése alól, vagy olyan személytől, aki azt jogszabálysértően nem fizette meg.

Egyszerűen fogalmazva, az újrahasznosítási díj befizetése az autó teljes fennállásának időtartamára egyszer történik. Ezt vagy a jármű gyártójának kell fizetnie, ha az autót Oroszországban gyártották, vagy annak valamelyik tulajdonosának.

Milyen esetekben nem fizethet újrahasznosítási díjat?

A törvény az alábbi esetekben biztosítja az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztását:

  1. 30 év feletti járművek. Ebben az esetben két feltételnek kell teljesülnie:
  • A járművet nem szabad kereskedelmi használatra szánni;
  • A járműbe fel kell szerelni az eredeti motort és karosszériát.
  1. Az autó diplomáciai nagykövetségek, nemzetközi szervezetek, valamint ezek alkalmazottai vagy családtagjaik tulajdona.
  2. Az autó a külföldről érkező honfitársak áttelepítésének programja keretében érkezett Oroszország területére az ilyen állampolgárok, a program résztvevőinek személyes tulajdonaként.

Ha az autót a fent felsorolt ​​személyektől vásárolják, ebben az esetben a vásárlónak újrahasznosítási díjat kell fizetnie.

Az újrahasznosítási díj összegének kiszámítása

Ezt a díjat a következő képlet segítségével lehet kiszámítani:

∑US = BS × K, Ahol:

∑US – az újrahasznosítási díj összege;

BS – alapkamat;

K – a jóváhagyott újrahasznosítási díj összegeinek jegyzéke által megállapított összeg számítási együtthatója Az Orosz Föderáció kormányának 2013. december 26-i 1291. sz..

Az alapkamat meghatározása az autó kategóriájától függ:

  • Nem kereskedelmi célra használt személygépkocsik – 20 000 rubel;
  • Buszok és teherautók, valamint kereskedelmi célra használt teherautók – 150 000 rubel.

Az összeg kiszámításának együtthatóját a gyártás dátuma és egyéb paraméterek: méretek, tömeg és motortérfogat alapján határozzák meg.

Egy példán keresztül ez így néz ki: egy Oroszországban gyártott, több mint három éves és 2,5 tonnánál kisebb súlyú személygépkocsi 0,88-as együtthatója lesz.

Ártalmatlanítási díj PTS-ben: mire kell figyelni autóvásárláskor


Az autó útlevelében a „Különleges megjegyzések” rovatban egy jelzés található (piros pecsét a fenti képen), amely jelzi, hogy az újrahasznosítási díjat megfizették. Az ilyen jelölés csak a következő esetekben hiányozhat:

  1. Az autó belföldi és az útlevelet 2012. szeptember 1. előtt állították ki, vagy az autó behozatalra került, de a megadott időpont előtt az országba is behozták. Ebben az esetben nem kell aggódni, hiszen az ilyen autókért nem kell újrahasznosítási díjat fizetni.
  2. Az autót külföldön vásárolták, és önállóan importálták az Orosz Föderációba. Ebben az esetben az újrahasznosítási díj megfizetése annak a vásárlónak a felelőssége, aki az autót Oroszországba importálja.

Tudnod kell, mire kell figyelned autóvásárláskor! Ha az autó tulajdonosának oka van az újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztására, az erre vonatkozó megjegyzést az okok megjelölésével együtt az autó útlevelében kell feltüntetni.

A 2012. szeptember 1. és 2013. december 31. közötti időszakban kiállított, orosz gyártmányú autók útleveleiben nem szerepelt az újrahasznosítási díj megfizetésére utaló jelzés. Ezzel szemben az ebben az időszakban kiállított útlevelekben egy jelzést helyeztek el, amely azt jelezte, hogy elfogadták az autó selejtezési kötelezettségét.

Ha Ön egy ilyen autó tulajdonosa, meg kell győződnie arról, hogy az útlevél kiadásának időpontjában a gyártó szerepelt azon szervezetek nyilvántartásában, amelyek vállalták a termékeik későbbi ártalmatlanítására vonatkozó kötelezettségeket, és nem zárták ki belőle. Az ilyen információkat az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának hivatalos internetes forrása tartalmazza. Kérjük, vegye figyelembe a dátumot, amikor a gyártót törölték a nyilvántartásból.

A törvény nem ír elő szankciót az újrahasznosítási díj elmulasztása esetén. Autó vásárlásakor azonban ügyeljen az útlevelében lévő díjfizetési bélyegzőre. Ennek hiánya jogalap nélkül azt jelenti, hogy a jármű tulajdonosa valamilyen módon elkerülte a díj megfizetését, és a fizetési kötelezettség Önt terheli, ha autót vásárol. Ilyen helyzetben csak két lehetősége van:

  • A közelgő üzlet visszautasítása;
  • Csökkentse a vásárolt autó árát.

Újrahasznosítási díj fizetése Fehéroroszországban

A köztársasági elnök rendelete 2014. március 1-jén vezette be az autók újrahasznosítási díjat Fehéroroszországban.

A behajtási díjak megegyeznek az oroszokkal, ha nemzeti valutában számolják át. Az alapvető fizetési szabályok, valamint az újrahasznosítási díj fizetésére kötelezettek köre megegyezik az oroszokkal.

A menekültek, valamint azok, akik engedélyt kaptak arra, hogy tartósan a Fehérorosz Köztársaságban éljenek, felkerültek a belarusz jogszabályokban a díjfizetés alól mentesülő kedvezményezettek listájára, összehasonlítva az orosz jogszabályokkal. Ez a mentesség a menekültstátuszt igazoló dokumentumok kézhezvételétől számított 18 hónapig érvényes.

Mi történik, ha nem fizeti be az újrahasznosítási díjat?

Újrahasznosítási díj fizetése nélkül nem regisztrálhat autót. Még ha útlevéllel is rendelkezik, az ilyen autót nem tekintik úgy, hogy megfelelt a regisztrációs eljárásnak.

Ilyen autóban a KRESZ előírása szerint csak 20 napig lehet majd utazni (pontosan ennyi ideig érvényesek a tranzitszámok). A megadott időszak végén egy ilyen autó vezetése nagyon drága lesz. (Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.1. cikke ebben az esetben 500-800 rubel pénzbírságot ír elő).

Ha ismételten követ el ilyen szabálysértést és rendszám nélküli autót vezet, a sofőr 3 hónapra elveszítheti jogosítványát.

Az újrahasznosítási díj visszaküldésének módja

Az újrahasznosítási díj ismételt befizetése, bár ritkán, előfordul (ha a díjat az előző tulajdonos vagy a gyártó cég fizette). Ebben az esetben kapcsolatba kell lépnie azzal a hatósággal, amely elfogadta a díj megfizetését:

  • Külföldről behozott autók esetén - a vámhatóság;
  • Az Orosz Föderációban gyártott autók esetében - adószolgáltatás;

A tévesen befizetett díj vám- vagy adóhatósághoz történő visszaküldéséhez kérelmet kell benyújtani az újrahasznosítási díj visszatérítésére.

Az alkalmazáson kívül össze kell gyűjtenie egy kis dokumentumcsomagot, amelynek tartalmaznia kell:

  • A jármű tulajdonosának útlevele (előzetesen másolatot kell készíteni a főoldalakról);
  • A díj megfizetését igazoló fizetési dokumentumok (ezek lehetnek nyugta- vagy fizetési megbízások);
  • A díj túlfizetését igazoló dokumentumot be kell mutatni.

Az arra jogosult szervnek 30 napon belül (értsd: naptári napon belül) kell határozatot hoznia az újrahasznosítási díj visszafizetésére vonatkozó kérelméről, vagy a visszaküldést indokolással megtagadni.

Fontos

A túlfizetett selejtezési adó visszaigénylésének időtartama a befizetéstől számított 3 év. A díjként befizetett pénzeszközöket nem kell indexálni, ezért jutalékok, díjak vagy indexálás nélkül ugyanabban az összegben térítik vissza, mint amennyit kifizettek.

A visszatérítés csak a kérelemben megadott bankszámlára történő átutalással történik.

A fotó forrása: earthmoversmagazine.co.uk

A felszerelés teljes listája

  1. Gépészek
  2. Bulldózerek
  3. Kotrógépek, kotró-rakodók, kotró-buldózerek
  4. Kerekes rakodók
  5. Úthengerek
  6. Homlokrakodók
  7. Önjáró daruk, a kerekes járművek alvázán alapuló daruk kivételével
  8. Csőfektető daruk, lánctalpas daruk
  9. Pótkocsik (10 tonnánál nagyobb teherbírással)
  10. Útfenntartó járművek, kivéve a kerekes járművek alvázán működő útfenntartó járműveket
  11. Erdészeti gépek és berendezések
  12. Forwarder típusú járművek
  13. Fa homlokrakodók és emelő traktorok (vonszolók) erdőgazdálkodáshoz
  14. Terepjárók, havas és mocsári járművek
  15. Motoros szánok
  16. Kerekes traktorok
  17. Lánctalpas traktorok
  18. Kombájnok
  19. Önjáró kombájnok
  20. Önjáró mezőgazdasági gépek
  21. Terephasználatra tervezett billenőkocsik

Hol kell fizetni?

Az újrahasznosítási díjat beszedő szövetségi szolgálatot a termelési és fogyasztási hulladékról szóló törvény 24.1 cikkének 3. bekezdése határozza meg. Tehát, ha Ön egyike azoknak a személyeknek, akik járműveket importálnak az Orosz Föderációba, akkor ez a Szövetségi Vámszolgálat lesz.

A Szövetségi Adószolgálat díjat számít fel, ha Ön olyan személy, aki az Orosz Föderáció területén berendezéseket gyárt (gyárt), vagy olyan személytől vásárolt járművet Oroszország területén, aki nem fizette meg a díjat a törvénynek megfelelően (pl. további részleteket lásd a 24. cikk (1) bekezdésének 4. bekezdése (3) bekezdése).

Hogyan kell fizetni?

A törvénnyel összhangban a fizető köteles a szükséges dokumentumokat saját maga benyújtani, és a megfelelő költségvetési besorolási kód (BCC) szerinti pénzeszközöket átutalni a Szövetségi Kincstár számlájára.

A díj kiszámításának formája és formátuma a Szövetségi Adószolgálat webhelyén, az „Újrahasznosítási díj” részben található. De ne feledje, hogy az újrahasznosítási díj nem vonható be más kifizetésekbe!

Ki köteles fizetni

A fizetők listáját a „termelési és fogyasztási hulladékról” szóló szövetségi törvény 24-1. cikkének (3) bekezdése határozza meg. Ide tartoznak azok a személyek, akik:

1. Importáljon járműveket az Orosz Föderációba.

2. Járművek gyártásának és gyártásának végrehajtása az Orosz Föderáció területén.

3. Az Orosz Föderáció területén olyan személyektől vásárolt járműveket, akik nem fizették meg az újrahasznosítási díjat e törvény 24-1. cikke (6) bekezdésének második és harmadik bekezdése szerint (lásd alább), vagy olyan személyektől, akik nem fizették meg a újrahasznosítási díj a megállapított eljárási rend megsértésével.

4. A 24-1. cikk (6) bekezdésének (5) bekezdése szerint (lásd alább) az újrahasznosítási díjat nem fizetett járművek tulajdonosai, ha az ilyen járműveket a vámkezelés befejeztével más vámeljárás alá vonják a Kalinyingrádi Tartományi Különleges Gazdasági Övezet területén alkalmazott vámszabad vámterület eljárása, kivéve azokat az eseteket, amikor az ilyen járműveket vám-újrakiviteli eljárás alá vonják.

Hogyan számítják ki a díj összegét?

Az újrahasznosítási díj részeként fizetendő összeget maga is kiszámíthatja. Az alábbiakban felsoroljuk az önjáró járműveket besorolásukkal és a megfelelő együtthatókkal. A fizetéshez szükséges szám kiszámításához meg kell szoroznia 172 500-at az autó típusának megfelelő együtthatóval.

Fizetési feltételek és a fizetés elmulasztásának következményei

Önjáró járműveket ártalmatlanítási díj fizetése nélkül nem regisztrálhat. Az újrahasznosítási díj összegének helyes kiszámítását vagy a meg nem fizetés okának fennállását igazoló dokumentumokat az önjáró járművek forgalomba hozatalától, illetve az önjáró járművekkel történő tényleges határátlépéstől számított 15 napon belül kell benyújtani, ha Ön a Szövetségi Adószolgálat joghatósága alá tartozik. A vonatkozó dokumentumokat az újrahasznosítási díj befizetésétől számított 3 munkanapon belül benyújtják a Szövetségi Adószolgálathoz.

Ha a befizető vagy meghatalmazott képviselője nem nyújtja be a szükséges dokumentumokat, az újrahasznosítási díj elmulasztása miatti kötbér felszámítására ad okot. Ha az önjáró járművek és pótkocsik Orosz Föderációba történő behozatalától számított 3 éven belül az újrahasznosítási díj megfizetését és (vagy) az útlevélformanyomtatványon a megfelelő jelölést követően a fizetés elmulasztásának vagy hiányos fizetésének tényét állapítják meg. az újrahasznosítási díj megállapítása, a vámhatóság e tény felfedezésétől számított 10 munkanapot meg nem haladó határidőn belül tájékoztatja a kifizetőt az újrahasznosítási díj megfizetésének szükségességéről és a meg nem fizetett újrahasznosítási díj összegéről (valamint késedelmi kötbér) megjelölve a pótdíj indokát. Abban az esetben, ha a kifizető az ilyen tájékoztatásnak a vámhatóságtól való kézhezvételétől számított legfeljebb 20 naptári napon belül nem fizeti meg az újrahasznosítási díjat, az újrahasznosítási díj további elhatárolt összege bírósági úton behajtásra kerül.

Hogyan lehet visszakapni a pénzt

A túlfizetett, illetve túlterhelt újrahasznosítási díj összegének visszaszolgáltatási és jóváírási eljárása a 81. számú határozat V. pontja szerint történik.

Mikor nem tudsz fizetni?

Az újrahasznosítási díjat nem kell fizetni a járművek esetében (a termelési és fogyasztási hulladékról szóló szövetségi törvény 24-1. cikkének 6. pontja):

  • amelyeknek az Orosz Föderációba történő behozatalát személyes tulajdonként olyan személyek hajtják végre, akik részt vesznek a külföldön élő honfitársaknak az Orosz Föderációba történő önkéntes áttelepítését segítő állami programban, vagy akiket megfelelően elismertek menekültként vagy kényszermigránsként;
  • amelyeket az Orosz Föderációba importálnak és diplomáciai vagy konzuli hivatalokhoz, a nemzetközi jog általánosan elismert elveivel és normáival összhangban kiváltságokat és mentességeket élvező nemzetközi szervezetekhez, valamint az ilyen képviseletek, intézmények, szervezetek alkalmazottaihoz és családtagjaikhoz tartoznak. ;
  • amelyek kiállításának napjától három évnél nem telt el, és amelyeket a Kalinyingrádi Területi Különleges Gazdasági Övezet területén alkalmazott vámszabad vámterület vámeljárása alá vonnak, és amelyek típusait és kategóriáit a rendelet határozza meg. Az Orosz Föderáció kormánya, a nemzetközi szállításra szánt járművek kivételével.

Az újrahasznosítási díjról szóló jogalkotási dokumentum 2012 szeptemberében lépett hatályba Oroszországban.

Ezt a WTO-hoz való csatlakozás indokolja. Ily módon a kormány több célt szeretne elérni:

  • a hazai termelők védelme;
  • pénzügyi járművek.

Emlékeztetünk arra, hogy e törvény hatályba lépése előtt az újrahasznosítási díjat azonnal felszámították az autó selejtezési szerződésének aláírásakor.

Próbáljuk kitalálni, mikor kell újrahasznosítási díjat fizetni, és mennyibe kerül. Minden szükséges információt a kormány által 2012. június 28-án elfogadott 128-FZ törvényből szerezhet be.

Újrahasznosítási díj magánszemélyeknek

A díj az alábbi esetekben kerül felszámításra:

  • külföldről behozott járműnél nem mindegy, hogy használt autóról van szó, vagy szalonban vásárolt újról;
  • ha autót vásárol Oroszországban olyan személyektől, akik nem fizették be az újrahasznosítási díjat.

Az első pont egyszerű, és a legtöbb esetben nem lehet probléma. Ha Németországba vagy Japánba ment, és ott vásárolt egy autót, akkor a díj összegének kiszámítása meglehetősen egyszerű: (20 ezer rubel) meg kell szoroznia az együtthatóval:

  • 0,1 - új autókhoz;
  • 0,15 - három évnél régebbi autó esetén.

Személygépkocsi alatt a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű és legfeljebb nyolc ülésszámú járműveket értjük.

Így az újrahasznosítási díj új autóknál 2 ezer, használt autónál 3 ezer lesz.

Figyelembe véve, hogy az ilyen autók vámkezelése sokkal többe kerül, akkor 2 és 3 ezer csepp a tengerben. Az összes dokumentum kitöltése, az illetékek megfizetése és az autó nyilvántartásba vétele után kap egy megjegyzést a jármű jogcímére, amely jelzi, hogy befizette a mentési díjat.

Sokkal nehezebb kezelni az Orosz Föderációban használt használt autó vásárlásának kérdését. A törvény felsorolja azokat az eseteket, amikor a díjat meg kell fizetni:

  • újrahasznosítási díj alól mentes személyektől vagy szervezetektől (diplomaták, konzulok, különböző kiváltságokat élvező szervezetek) autóvásárláskor;
  • amikor használt autót vásárol Kalinyingrád és a régió lakosaitól;
  • azoknak a személyeknek, akik nem fizették be a díjat (ha nincs fizetési bélyeg, a szakértők azt tanácsolják, hogy ne vásároljanak ilyen autót).

Egy magántulajdonos esetében a gyűjtésért fizetendő összeg 5 ezer rubel (együttható: 0,25).

Nem kell újrahasznosítási adót fizetni a vámunió országaiból – Fehéroroszországból, Kazahsztánból – származó autók után.

Így, ha Oroszországban 2012 szeptembere után nyilvántartásba vett használt autókat vásárol, mindig ellenőriznie kell, hogy van-e bélyegzője az újrahasznosítási díj befizetéséhez. Ha az autót ennél az időszaknál korábban adták ki, nem kell fizetnie semmit.

Jogi személyek számára

A jogi személyeknek sokkal többet kell fizetniük, mint a magánszemélyeknek. Az alapkulcsokon kívül emelkedő együtthatók is vonatkoznak rájuk. Például külföldön szervezett személygépkocsi vásárlása esetén a fizetés összege az autó korától és a motor méretétől függ. Az új, legfeljebb egy liter térfogatú autók a legolcsóbbak.

A használt (három év feletti) és 3,5 liternél nagyobb térfogatú autók újrahasznosítási díját a következő képlet alapján számítják ki: 20 ezer x 35,1 (együttható) - több mint 700 000 rubel.

Ha áru- vagy személyszállításról beszélünk, akkor az ottani összegek általában csillagászatiak - az alapkamat 150 ezer, az együtthatók 0,5 és 11,8 között mozognak.

Tavaly augusztusban Oroszország csatlakozott a Kereskedelmi Világszervezethez. Ez számos áru, köztük külföldi gyártású autók behozatalára vonatkozó vámok csökkentését eredményezte. De nagy mennyiségben történő behozataluk komoly versenyt teremtene a hazai autók számára. E tekintetben egy külföldi eszközt fogadtak el - újrahasznosítási díjat, amelyet a járművek vámkezelése során fizetnek, és ennek megfelelően tükröződik a végső árban. Az orosz szervezetek - a járműgyártók - jogosultak arra, hogy kötelezettséget vállaljanak az e járművek fogyasztói tulajdonságaik elvesztése következtében keletkező hulladékok későbbi biztonságos kezelésének biztosítására. Ilyen kötelezettség elfogadásakor ezt a kötelező befizetést nem fizetik meg. Így valójában az újrahasznosítási díj egyrészt jelentősen befolyásolta a hazai járműpiaci versenyfeltételeket, másrészt lehetővé tette az importvám-költségvetés hiányának pótlását. Tekintsük részletesebben az újrahasznosítási díj beszedésének eljárását külföldi járművek behozatalakor.

Általános rendelkezések

Az újrahasznosítási díj beszedésének szabályozási keretei a következők:

  • 1998. június 24-i 89-FZ szövetségi törvény (a 2012. július 28-án módosított) „A termelési és fogyasztási hulladékról” (a továbbiakban: 89-FZ szövetségi törvény);
  • Az Orosz Föderáció kormányának 2012. augusztus 30-i 870. számú, „A kerekes járművek újrahasznosítási díjáról” szóló rendelete (a továbbiakban: 870. számú rendelet).

Különösen az Art. A 89-FZ szövetségi törvény 24.1. cikke előírja, hogy az Orosz Föderációba importált vagy az Orosz Föderációban gyártott vagy gyártott minden kerekes jármű után újrahasznosítási díjat kell fizetni.

Kérdés: Az újrahasznosítási díj az Orosz Föderáció adótörvényében meghatározott adó, vám, díj? Beszedését szabályozzák az adó- és illetékjogszabályok?

Válasz: A nem az nem. Az Art. Az Orosz Föderáció Adótörvénykönyvének 2. §-a szerint az adókra és illetékekre vonatkozó jogszabályok szabályozzák az adók és illetékek megállapításával, bevezetésével és beszedésével kapcsolatos hatalmi viszonyokat az Orosz Föderációban, valamint az adóellenőrzési folyamat során felmerülő kapcsolatokat, a fellebbezési aktusokat. az adóhatóságok, tisztségviselőik intézkedései (tétlensége) és az adóbűncselekmény elkövetése miatti felelősségre vonás.

ch. 2 Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve:

  • A szövetségi adók és díjak a következőket tartalmazzák: ÁFA; a jövedéki adó; személyi jövedelemadó; társasági adó; ásványkitermelési adó; vízadó; az állatvilág tárgyainak és a vízi biológiai erőforrások tárgyainak használati díjai; Nemzeti adó;
  • A regionális adók a következők: társasági vagyonadó; szerencsejáték-adó; közlekedési adó;
  • A helyi adók a következők: telekadó; ingatlanadó magánszemélyeknek.

Így az újrahasznosítási díjat az Orosz Föderáció adótörvénykönyve nem tekinti adó- vagy vámbeszedésnek. Ebből következően annak beszedését az adó- és illetékjogszabályok nem szabályozzák.

Hasonló álláspontot fogalmaz meg az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bíróságának 2012. december 5-i AKPI12-1278 számú határozata „Az Orosz Föderáció kormányának augusztus 30-i rendelete megtámadására irányuló kérelem kielégítésének megtagadásáról, 2012. 870. sz. „A kerekes járművek újrahasznosítási díjáról”; általa jóváhagyott Kerekes gépjárművek vonatkozásában az újrahasznosítási díj beszedésének, kiszámításának és megfizetésének, valamint e díj befizetett összegének visszaszolgáltatási szabályzatának (3) bekezdése; azon kerekes járművek típusainak és kategóriáinak jegyzéke, amelyek után újrahasznosítási díjat kell fizetni, valamint az újrahasznosítási díj összegét; Az Orosz Föderáció kormányának 1994. augusztus 12-i 938. számú, „A gépjárművek és más típusú önjáró berendezések állami nyilvántartásba vételéről az Orosz Föderáció területén” 4. bekezdésében végrehajtott módosítások második bekezdése. ”

A fentiekből arra következtethetünk, hogy a számvitelben az újrahasznosítási díj befizetését nem a 68. „Adó- és illetékkalkulációk”, hanem a 76. „Elszámolások különböző adósokkal és hitelezőkkel” számlán kell megjeleníteni.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az újrahasznosítási díjat nem mindig számítják fel, ha járműveket importál Oroszországba. Így ezt a kötelező befizetést nem kell megfizetni a járművekkel kapcsolatban:

  • amelyeknek az Orosz Föderációba történő behozatalát személyes tulajdonként olyan személyek hajtják végre, akik részt vesznek a külföldön élő honfitársaknak az Orosz Föderációba történő önkéntes áttelepítését segítő állami programban, vagy akiket megfelelően elismertek menekültként vagy kényszermigránsként;
  • amelyeket az Orosz Föderációba importálnak és diplomáciai vagy konzuli hivatalokhoz, a nemzetközi jog általánosan elismert elveivel és normáival összhangban kiváltságokat és mentességeket élvező nemzetközi szervezetekhez, valamint az ilyen képviseletek, intézmények, szervezetek alkalmazottaihoz és családtagjaikhoz tartoznak. ;
  • a gyártás éve óta harminc vagy több év telt el, amelyek nem kereskedelmi személy- és teherszállításra szolgálnak, eredeti motorral, karosszériával és (ha van) vázzal rendelkeznek, eredeti állapotukat megőrizték vagy helyreállították, a típusok, ill. amelyek kategóriáit az Orosz Föderáció kormánya határozza meg;
  • amelyeket olyan szervezetek állítanak elő, gyártanak, amelyek (az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott módon és feltételek mellett) kötelezettséget vállaltak arra, hogy biztosítják a fogyasztói tulajdonságaik elvesztése következtében keletkező hulladékok későbbi biztonságos kezelését. járművek;
  • amelyeket az EurAsEC-en belüli vámunió tagállamainak területéről importálnak az Orosz Föderációba, és vámuniós áruk státusszal rendelkeznek. Az e bekezdésben előírt járművek újrahasznosítási díjat nem kell fizetni, ha az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott feltételek teljesülnek;
  • 1. részében meghatározottak. A 2006. január 10-i 16-FZ (2012. április 23-án módosított) „A kalinyingrádi régió különleges gazdasági övezetéről és az Orosz Föderáció egyes jogalkotási aktusainak módosításáról” szóló szövetségi törvény 12.2. vámszabad terület vámeljárása 2016.04.01-ig. Azaz nem kell újrahasznosítási díjat fizetni a különleges gazdasági övezet területén vámszabad terület vámeljárás alá vont és használt járművek, vontatók, pótkocsik, félpótkocsik, vontatók, autóbuszok után. nemzetközi fuvarozásra a Kalinyingrádi régió területe és a külföldi államok területe közötti nemzetközi áru-, utas- és poggyászszállítás, valamint a Kalinyingrádi régió és az Orosz Föderáció többi területe közötti áru-, utas- és poggyászszállítás során külföldi állam területén, ideértve a vámunió tagállamának területén keresztül is, a következő feltételekkel:

1) a járművet a kalinyingrádi régióban vették nyilvántartásba;

2) a jármű olyan jogi személyhez tartozik, amelynek állami nyilvántartásba vétele a kalinyingrádi régióban történt.

Kérdés: A Kbt. A 89-FZ szövetségi törvény 24.1. pontja értelmében nem számítanak fel újrahasznosítási díjat azokra a járművekre, amelyeket az EurAsEC-en belüli vámunió tagállamainak területéről importálnak az Orosz Föderációba, és amelyek vámuniós áru státusszal rendelkeznek. az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott feltételeknek megfelelően. Mik ezek a feltételek?

Válasz: A Szabályok 2. pontja értelmében azok a feltételek, amelyek mellett nem fizetik meg az újrahasznosítási díjat a vámunió tagállamainak területéről az Orosz Föderációba behozott és a vámunió szerinti árustátusszal rendelkező kerekes járművek esetében. A 870. számú határozattal jóváhagyott vámunió szerint az újrahasznosítási díjat nem kell fizetni azon kerekes járművek esetében, amelyeket a vámunió tagállamainak területéről importálnak az Orosz Föderációba, és amelyek vámuniós áru státusszal rendelkeznek, figyelemmel a az alábbi feltételek egyike:

a) a járművet a Fehérorosz Köztársaságba vagy a Kazah Köztársaságba importálták a belföldi fogyasztásra bocsátás vámeljárásával összhangban a Fehérorosz Köztársaság és a Fehérorosz Köztársaság területén alkalmazott behozatali vámok megfizetése mellett. Kazahsztán azon áruk és vámtételek jegyzékének megfelelően, amelyekre a Fehérorosz Köztársaság és a Kazah Köztársaság a vámunió egységes vámtarifájának kulcsaitól eltérő behozatali vámtételeket alkalmaz, amelyeket a 2008. évi XX. Az Eurázsiai Gazdasági Bizottság Tanácsának 2012. július 16-i 55. sz. (módosítva 2012. november 23-án) „A Fehérorosz Köztársaság és a Kazah Köztársaság által az egységesített vámtételektől eltérő behozatali vámtételek alkalmazásáról A Vámunió Vámtarifája, egyes árukategóriák vonatkozásában” (a továbbiakban: 55. határozat);

b) a Fehérorosz Köztársaság vagy a Kazah Köztársaság területén bejegyzett szervezet - kerekes járművek gyártója (a továbbiakban - gyártói szervezet) szerepel a Belarusz Köztársaság területén bejegyzett gyártó szervezetek listáján, vagy a Kazah Köztársaság, amelyek nem fizetik az Orosz Ipari és Kereskedelmi Minisztérium által fenntartott újrahasznosítási díjat (a továbbiakban: Lista).

Vegye figyelembe, hogy a járművek Orosz Föderációba történő behozatalakor a Vámunió Egységes Vámtarifáját alkalmazzák, amelyet az Eurázsiai Gazdasági Bizottság Tanácsának 2012. július 16-án kelt 54. számú határozata hagy jóvá (a 2013. február 27-én módosított) „A vámunió külgazdasági tevékenysége egységes árunómenklatúrájának és a vámunió egységes vámtarifájának jóváhagyásáról”, ahol a behozatali vámok mértéke alacsonyabb, mint a Fehérorosz Köztársaságban alkalmazott behozatali vámok mértéke és a Kazah Köztársaság az 55. számú határozattal összhangban.

Kérdés: Mi a menete a kisebb összegben befizetett újrahasznosítási díj beszedésének, ha a vámhatóság a járműútlevélbe bejegyezte a teljes befizetést?

Válasz: Az újrahasznosítási díj beszedésének kérdését sem a 89-FZ. sz. szövetségi törvény, sem a 870. számú határozat nem szabályozza. Következésképpen az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 237. cikke értelmében a vámhatóságnak jogában áll bírósághoz fordulni az újrahasznosítási díj beszedése érdekében a fizető vagyona (beleértve a pénzeszközöket is) terhére.

Az újrahasznosítási díj beszedésének eljárása és jellemzői

Az újrahasznosítási díj beszedéséért felelős szerv

870. számú határozattal jóváhagyott, a kerekes gépjárművek újrahasznosítási díjának beszedésére, kiszámítására és megfizetésére, valamint e díj befizetett összegeinek visszaszolgáltatására vonatkozó Szabályzat (a továbbiakban: Szabályzat) 2. pontja szerint. , az újrahasznosítási díj beszedését Oroszország Szövetségi Vámszolgálata végzi.

Az újrahasznosítási díj fizetői

(3) bekezdése szerint A 89-FZ szövetségi törvény 24.1. pontja értelmében e cikk alkalmazásában az újrahasznosítási díjat azok a személyek fizetik, akik:

  • járművek importja az Orosz Föderációba;
  • járművek gyártását és gyártását végezze az Orosz Föderáció területén;
  • bekezdésnek megfelelően az újrahasznosítási díjat nem fizető személyektől vásárolt járműveket az Orosz Föderáció területén. cikk 6. pontjának 2., 3. és 7. pontja alapján, vagy olyan személyektől, akik a megállapított eljárási rend megsértésével nem fizették meg az újrahasznosítási díjat.

Az újrahasznosítási díj befizetésének pénzneme és eljárása

A Szabályzat 6. pontja értelmében az újrahasznosítási díj megfizetését a fizető orosz rubelben, külön elszámolási (fizetési) bizonylatokban, a megfelelő költségvetési besorolási kód szerint teljesíti a Szövetségi Pénzügyminisztérium számlájára. Az újrahasznosítási díj befizetéséhez szükséges számlaszámra vonatkozó információkat az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat fizetői felhívják, és közzéteszik hivatalos honlapján az interneten.

Az elszámolási bizonylatok kitöltésekor kiemelt figyelmet kell fordítani az alábbi mezők kötelező kitöltésére:

  • (104) - a költségvetési besorolási kód mutatója az Orosz Föderáció költségvetési besorolása szerint (KBK 153 1 12 08000 01 6000 120 „Újrahasznosítási díj”);
  • (107) - a fizetést kezelő vámhatóság nyolcjegyű kódja az Orosz Föderáció vámhatóságainak besorolása szerint.

Az újrahasznosítási díj nem vonható be egyéb kifizetésekbe.

A Szabályok 8. pontja szerint az újrahasznosítási díj kiszámításának helyességének megerősítése érdekében a kifizető benyújtja azt a vámhatósághoz, amelyben a járművet az Orosz Föderációba történő behozatalával kapcsolatban bejelentették, vagy a vámhatóságnak. amelynek tevékenységi körzetében a kifizető nyilvántartásba vételi helye (lakóhelye) található (ha a jármű nincs bejelentve), az alábbi dokumentumokat:

a) a kifizető által kitöltött és aláírt újrahasznosítási díj kalkulációt a Szabályzat 1. számú melléklete szerinti formában;

b) a jármű típusengedélyének másolatát, a jármű tervezési biztonsági tanúsítványának másolatát és (vagy) a szakértői vélemények másolatait, valamint a szállítási okmányok másolatait (ha vannak);

c) az újrahasznosítási díj megfizetését igazoló fizetési dokumentumokat.

Kérdés: A járművek bejelentésekor és az újrahasznosítási díj megfizetésekor bizonyos esetekben ugyanazokat az okmányokat kell benyújtani a vámhatóságnak, így különösen a jármű típusengedélyének másolatát, a jármű tervezési biztonsági tanúsítványának másolatát és (vagy) szakértői véleményeket, valamint a szállítási okmányok másolatait. Ezeket az okmányokat csak egyszer - a jármű bejelentésekor - lehet a vámhatósághoz benyújtani?

Válasz: Gépjárművek bejelentése esetén ugyanis a jármű típusjóváhagyásának másolatát, a jármű tervezési biztonsági tanúsítványának másolatát és (vagy) a szakértői vélemények másolatait, valamint a szállítási okmányok másolatait (ha vannak) be kell nyújtani. cikk (1) bekezdése szerinti árunyilatkozat. A Vámunió Vámkódexének (a továbbiakban - TC CU) 183. cikke.

Az engedélyek Oroszország Szövetségi Vámszolgálatához történő ismételt benyújtásának elkerülése érdekében a 2012. október 8-án kelt, 01-11/49923 sz. „A dokumentumok benyújtásáról az újrahasznosítási díj kiszámításakor” levél az újrahasznosítás beszedése esetén megengedett. díjat a vámáru-nyilatkozat után haladéktalanul, amikor a kifizető benyújtja az újrahasznosítási díj számítását és az újrahasznosítási díj megfizetésére vonatkozó befizetési bizonylatokat, elfogadja az árunyilatkozatról szóló tájékoztatást, amelyhez csatolja a jármű típusengedélyének másolatát, a jármű tervezési biztonsági tanúsítványa és (vagy) a szakértői vélemények másolata, valamint a szállítási okmányok másolata (ha van).

Ebben az esetben a kerekes járművek újrahasznosítási díjának kifizetésekor használt vámátvételi utalvány 6. „Kiegészítő információk/benyújtandó dokumentumok” rovatában az árunyilatkozat számát kell feltüntetni, amelyhez csatolni kell a járműtípus másolatát. jóváhagyás, a jármű tervezési biztonsági tanúsítványának másolata és (vagy) a szakértői vélemények másolatai, valamint a szállítási okmányok másolatai (ha vannak).

Kérdés: Be kell-e nyújtania a vámhatóságnak a nyilatkozattevő vagy a vámjogi képviselő az újrahasznosítási díj számítását járművek bejelentése esetén? Elvégezhetik ezeket a funkciókat más személyek?

Válasz: alpontjának megfelelően. 34. cikk A Vámunió Vámkódexének 4. §-a szerint a vámjogi képviselő a vámunió tagállamának olyan jogi személye, amely a vámhatóság vámjogszabályai szerint a nyilatkozattevő vagy más érdekelt nevében és nevében vámműveletet végez. Unió. al szerint. 29. cikk A Vámunió Vámkódexének 4. §-a szerint a vámműveletek olyan cselekmények, amelyeket személyek és vámhatóságok végeznek a Vámunió vámjogszabályainak betartása érdekében, amelyek alapján a Kbt. 3 TC CU jelenti a CU CU-t, a Vámunió tagállamainak a Vámunióban fennálló vámjogi viszonyokat szabályozó nemzetközi szerződéseit, a Vámunió Bizottságának a Vámunióban fennálló vámjogi viszonyokat szabályozó határozatait, amelyeket a CU TC-vel összhangban fogadtak el, ill. a vámunió tagállamainak nemzetközi szerződései.

Az újrahasznosítási díj beszedését a 89-FZ számú szövetségi törvény szabályozza, amely nem kapcsolódik a vámunió vámjogszabályaihoz. Következésképpen ez a művelet nem vámművelet, és nem kapcsolódik a vámjogi képviselő tevékenységéhez.

A fentiek alapján megállapítható, hogy az újrahasznosítási díj kiszámításának olyan harmadik személy általi benyújtása a vámhatósághoz, amely az újrahasznosítási díj kifizetője nevében és megbízásából, nem tartozik a kifizető személyi állományába, engedélyezett az Orosz Föderáció polgári jogszabályai szerint, és nem tiltja a 89-FZ számú szövetségi törvény és a 870. számú határozat (Oroszország Szövetségi Vámszolgálatának 2012. november 6-i levele, 01-11/54681 sz. ).

Ebben az esetben a kerekes járműre vonatkozó újrahasznosítási díj kiszámítását a 89-FZ. sz. szövetségi törvény alapján ilyen díj fizetésére besorolt ​​szervezet felhatalmazott tisztviselőjének kell aláírnia, és a e szervezet pecsétje a Szabályzat 1. számú melléklete szerint.

Kérdés: Az újrahasznosítási díj kiszámításához szükséges űrlapon fel kell tüntetni a jármű gyártási dátumát. Hogyan állapítható meg, ha a dokumentumokban nincs feltüntetve a jármű kiadási dátuma?

Válasz: Az újrahasznosítási díj számításának 1. megjegyzése szerint (Szabályzat 1. számú melléklete) a gyártás dátumának okirati bizonyítéka hiányában, amely a jármű gyártási dátuma, a gyártási év kerül meghatározásra. a kerekes jármű azonosító számában megadott gyártási kóddal. Ebben az esetben a hároméves időszakot a gyártás évének július 1-jétől számítják.

Például, ha egy VW Passat esetében nincs gyártási dátum a dokumentumokban, akkor a gyártási évet az azonosító számból (vagy az úgynevezett VIN-számból) veszik. Tehát, ha a VIN-szám WVWZZZ3BZ4P147054, akkor ezt az autót a 2004-es modellévben gyártották (a VIN-szám tizedik számjegye). Figyelembe kell venni, hogy minden gyártónak saját eljárása van a VIN-szám generálására.

A vámhatóság az újrahasznosítási díj számításának helyességének és a megfelelő költségvetési besorolási kód szerinti beérkezésének ellenőrzése után a Szövetségi Kincstár számlájára az útlevél nyomtatványon megjegyzést tesz az újrahasznosítási díj befizetéséről, illetve annak alapjáról. 6. pontja szerinti újrahasznosítási díj megfizetésének elmulasztása. A 89-FZ szövetségi törvény 24.1. pontja a járműútlevelek (önjáró járművek és egyéb típusú berendezések útleveleinek) (a továbbiakban: útlevél) későbbi kiadására vonatkozóan az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban.

Kérdés: Milyen jelölést kell feltüntetnie a vámhatóságnak az útlevélben az újrahasznosítási díj kifizetésekor?

Válasz: Az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat 2012. augusztus 31-i, TF-963 számú teletype üzenete szerint a „Különleges megjegyzések” rovatban a járműútlevelek vámhatóságok általi kiállításakor a következő bejegyzés történik: „Az újrahasznosítási díj kifizették. TPO No. _" (a vámátvételi utalvány hivatkozási számának feltüntetésével, amely tükrözi az újrahasznosítási díj kiszámítását) vagy "Az újrahasznosítási díjat nem fizetik" (a 89- szövetségi törvény megfelelő bekezdésének, záradékának és cikkének feltüntetésével) F Z). A bejegyzést a járműútlevelet kiállító vámtisztviselő aláírása és személyi számozott pecsétje igazolja.

Az újrahasznosítási díj előírt összegű befizetésének elmulasztása a járműútlevél vámhatóság általi kiadásának megtagadását jelenti.

Kérdés: Szükséges-e újrahasznosítási díjat fizetni, ha a járműveket ideiglenesen Oroszországba importálják visszaszállítási kötelezettséggel?

Válasz: Az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú (2011. augusztus 29-én módosított) „A járművek nyilvántartásba vételi eljárásáról” szóló rendeletének 28. szakasza előírja a jogi személyek által ideiglenesen behozott járművek nyilvántartásba vételének szükségességét. az Orosz Föderáció területére több mint 6 hónapra újrakivitel kötelezettsége mellett. Ugyanakkor az Orosz Föderáció kormányának 1994. augusztus 12-én kelt 938. számú rendeletének (2012. november 12-én módosított) „A gépjárművek és más típusú önjáró berendezések állami nyilvántartásáról szóló 4. pontja” az Orosz Föderáció területe” megállapítja, hogy a regisztrációt, beleértve az ideiglenes nyilvántartásba vételt is, nem hajtják végre, ha a megfelelő kerekes jármű útlevele nem tartalmaz megjegyzést az újrahasznosítási díj megfizetésére vonatkozóan. Következésképpen a járművek Oroszország területére történő ideiglenes behozatalának újrahasznosítási díjat abban az esetben kell megfizetni, ha az ideiglenes behozatal időtartama meghaladja a 6 hónapot.

Az újrahasznosítási díj megfizetése után a vámhatóság átvételi utalványt ad ki a befizetőnek. Az újrahasznosítási díj megfizetésére vonatkozó információkat a vámhatóságok megküldik az orosz belügyminisztériumnak az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat és az Orosz Belügyminisztérium által közösen létrehozott tárcaközi információcsere sorrendjében, valamint Oroszország Mezőgazdasági Minisztériuma az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat és az Orosz Mezőgazdasági Minisztérium által közösen létrehozott tárcaközi információcsere sorrendjében.

Az újrahasznosítási díjak díjai és számítása

Az újrahasznosítási díj mértékét a 870. számú határozattal jóváhagyott azon kerekes gépjárműtípusok és kategóriák listája, amelyek után újrahasznosítási díjat kell fizetni, valamint az újrahasznosítási díj nagysága (a továbbiakban: Lista) határozza meg. .

Az újrahasznosítási díjat úgy számítják ki, hogy az újrahasznosítási díj kiszámításához használt alapkulcsot (a jármű kategóriájától függően 20 000 rubel vagy 150 000 rubel) megszorozzák egy együtthatóval. Ez az együttható függ a jármű kategóriájától, valamint attól, hogy a jármű új (három év vagy kevesebb telt el a gyártás óta), vagy több mint három év telt el a gyártás időpontja óta, és 0,1-től változik. 40-re.

Jelenleg az alábbi járművekre állapítanak meg újrahasznosítási díjakat:

  • M kategória 1 - személygépkocsik, amelyeket személyszállításra használnak, és amelyek a vezetőülésen kívül legfeljebb nyolc üléssel rendelkeznek;
  • M kategória 2 - személyszállításra használt autóbuszok, trolibuszok, speciális személygépjárművek és alvázaik, amelyek a vezetőülésen kívül nyolcnál több üléssel rendelkeznek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg az 5 tonnát;
  • M kategória 3 - személyszállításra használt autóbuszok, trolibuszok, speciális személygépjárművek és alvázaik, amelyek a vezetőülésen kívül nyolcnál több üléssel rendelkeznek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb tömege meghaladja az 5 tonnát;
  • N kategória 1 - áruszállításra szánt járművek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3,5 tonnát;
  • N kategória 2 - áruszállításra szánt járművek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3,5 tonnát, de legfeljebb 12 tonnát;
  • N kategória 3 - áruszállításra szánt járművek, amelyek műszakilag megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 12 tonnát;

3) terepen történő üzemeltetésre szánt billenőkocsik.

Példa

Számítsuk ki egy 2000-es motortérfogatú új személygépjármű újrahasznosítási díjátcm 3 .

A számítás a következőképpen történik. Az Orosz Föderáció kormányának 2009. szeptember 10-i 720. számú rendelete által jóváhagyott, kerekes járművek biztonságára vonatkozó műszaki előírások 1. számú melléklete (a 2012. december 22-i módosítással) meghatározza, hogy az M1 kategória magában foglalja az utasok szállítására szolgáló személygépkocsikat, amelyek a hely mellett legfeljebb nyolc üléssel rendelkeznek.

A Lista 2. megjegyzése szerint a kerekes jármű kategóriájára (típusára) vonatkozó újrahasznosítási díj nagysága megegyezik az alapdíj és az adott pozícióra biztosított együttható szorzatával. A 4. jegyzet szerint a 2000 cm3 motortérfogatú új személygépjármű újrahasznosítási díjának számítási alapdíja. 3 egyenlő 20 000 rubel, és az együttható ebben az esetben a listával összhangban 1,34.

Így az újrahasznosítási díj összege: 20 000 × 1,34 = 26 800 rubel.

Jegyzet! A jövőben bővülni fog azon áruk listája, amelyek után újrahasznosítási díjat kell fizetni.

Például jelenleg az 584399-5 számú szövetségi törvény tervezete „A termelési és fogyasztási hulladékról szóló szövetségi törvény és az Orosz Föderáció egyéb jogalkotási aktusainak módosításáról a hulladékgazdálkodás területén a gazdasági ösztönzők tekintetében” készült. Az Állami Duma elé terjesztették, amelyben javasolják az újrahasznosítási díj beszedésének kiterjesztését az önjáró járművekre (traktorok, útépítési, önkormányzati, erdészeti, földi repülőterek, mezőgazdasági önjáró gépek) és az ezekhez tartozó pótkocsikra ( a továbbiakban: önjáró járművek), amelyek legnagyobb tervezési sebessége 50 km/h vagy kevesebb, és amelyeket szintén nem közúti közlekedésre szánnak, jogalap jött létre Oroszországban az ilyen típusú újrahasznosítási rendszer kifejlesztésére. felszerelés. A törvényjavaslat indokolásából az következik, hogy az újrahasznosítási díj bevezetésének megvalósíthatósága elsősorban a hasonló műszaki eszköznek, az azonos anyagok gyártásban történő felhasználásának köszönhető, és ezáltal a technológiai feldolgozási folyamatok egységesítésének lehetősége. Másodszor, a biztonságos ártalmatlanítási rendszer kiterjesztése az önjáró járművekre is hozzájárul az önjáró járműpark ciklikus megújításához, a már hasznos élettartamát lejárt berendezések szisztematikus leszereléséhez, és megakadályozza a rossz minőségű önjáró gépkocsik ártalmatlanítását. meghajtású járműveket az orosz piacra.

Tájékoztatásképpen. Jelenleg a külföldi önjáró járművek gyártóinak agresszív árpolitikája miatt az orosz gyártók elveszítik pozíciójukat a piacon. Az elmúlt három évben a kotrógépek behozatala az Orosz Föderációba 2,5-szeresére, a gréderek behozatala 4,5-szeresére nőtt. Hasonló helyzet áll fenn az orosz gépgyártó vállalkozások által gyártott más típusú önjáró járművek esetében is. Ugyanakkor az orosz önjáró járművek gyártóinak kapacitása jelenleg csak 30-40%-ban van megterhelve.

A túlfizetett újrahasznosítási díjak visszaszolgáltatási eljárása

Tekintettel arra, hogy az újrahasznosítási díjat sem adó-, sem vámjogszabály nem tekinti adónak, illetéknek vagy illetéknek, a túlfizetett (beszedett) újrahasznosítási díjak visszaszolgáltatásának mechanizmusa külön jogszabályi szabályozás tárgyát képezi. Ezekről a rendelkezésekről a szabályzat rendelkezik.

szakaszának megfelelően. A Szabályzat III. pontja szerint a fizetendő összeget meghaladó összegű újrahasznosítási díj megfizetése, valamint hibás újrahasznosítási díj megfizetése esetén a túlfizetett újrahasznosítási díjat a kifizetőnek (jogutódjának, örökösének) vissza kell fizetni. .

Kérdés: Milyen dokumentumokat kell benyújtani az újrahasznosítási díj visszatérítéséhez? Melyik hatósághoz kell kérelmet benyújtani az újrahasznosítási díj visszatérítésére? Mennyi az újrahasznosítási díj visszatérítésére irányuló kérelem feldolgozási ideje?

Válasz: A Szabályzat 14. pontja szerint a túlfizetett újrahasznosítási díjat a vámhatóság a túlfizetett újrahasznosítási díj visszatérítésére irányuló, a 2. számú mellékletben meghatározott formanyomtatványon benyújtott kérelem alapján köteles a kifizetőnek visszaadni. a Szabályzat, amelyhez csatolva van:

a) az újrahasznosítási díj kiszámítását és megfizetését igazoló dokumentumok;

b) a fizetendő összeget meghaladó összegű újrahasznosítási díj megfizetésének, valamint az újrahasznosítási díj hibás befizetésének megállapítását lehetővé tevő dokumentumokat;

c) a bekezdésekben meghatározott egyéb dokumentumokat. 15–18 Szabályok.

Az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban létrehozott jogi személyek a fenti dokumentumokon kívül a következőket is benyújtják:

  • a kérelmet aláíró személy jogosultságát igazoló dokumentum és az eredeti dokumentum másolata;
  • az öröklést igazoló okirat másolatát, ha a kérelmet az újrahasznosítási díjat fizető személy jogutódja nyújtja be, valamint az eredeti dokumentumot.

Az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban létrehozott jogi személyeknek joguk van benyújtani:

  • az adóhatósági nyilvántartásba vételről szóló igazolás és az eredeti dokumentum másolata;
  • az állami regisztrációs bizonyítvány és az eredeti dokumentum másolata.

A külföldi állam törvényei szerint létrehozott jogi személyek képviselik:

a) egy olyan dokumentum másolata, amely megerősíti a jogi személy státuszát annak az államnak a jogszabályai szerint, amelynek területén ezt a jogi személyt létrehozták (közjegyző által hitelesített orosz nyelvű fordítással);

b) a kérelmet aláíró személy jogosultságát igazoló dokumentum másolata (közjegyző által hitelesített orosz nyelvű fordítással).

Az egyéni vállalkozóként bejegyzett magánszemélyek benyújtják az Orosz Föderáció állampolgára útlevelének 2. és 3. lapjának másolatát és az eredeti dokumentumot. Ezenkívül jogukban áll benyújtani:

a) az adóhatósági nyilvántartásba vételről szóló igazolás és az eredeti okirat másolata;

b) az állami forgalmi engedély és az eredeti okirat másolata;

c) az Egységes Vállalkozók Állami Nyilvántartásának kivonata a nyilvántartásból való kizárásról, ha a kérelem benyújtásának időpontjában a magánszemély már nem egyéni vállalkozó.

Az egyének képviselik:

a) a személyazonosságra vonatkozó adatokat (vezetéknév, utónév, családnév, nem, születési idő és hely) tartalmazó személyazonosító okmány lapjainak másolata, valamint az eredeti okmány;

b) az öröklési jogot igazoló okirat másolatát, ha a kérelmet a rendelkezési díjat fizető személy örököse nyújtja be, és az eredeti okirat.

A kérelmet a vámátvételi utalványt kiállító vámhatósághoz kell benyújtani. Ha a kérelem nem tartalmazza a szükséges adatokat és a szükséges dokumentumokat nem biztosították, a kérelmet vissza kell küldeni a kifizetőnek (utódjának, örökösének), a kérelem visszaküldésének okának írásos magyarázatával. A kérelmet legkésőbb a vámhatósághoz való beérkezésétől számított 5 munkanapon belül vissza kell küldeni. A túlfizetett újrahasznosítási díjak visszatérítése azon vámhatóság döntése alapján történik, amelyhez a kérelmet benyújtották.

A kérelem elbírálásának, a túlfizetett újrahasznosítási díj visszafizetéséről szóló döntés meghozatalának és az újrahasznosítási díj visszaküldésének teljes időtartama nem haladhatja meg a kérelem benyújtásától számított 30 naptári napot.

A túlfizetett újrahasznosítási díjak visszatérítése a kifizető (utódja, örököse) a kérelemben megjelölt számlájára, orosz pénznemben történik. A túlfizetett újrahasznosítási díjak visszaküldésekor nem fizetnek kamatot, az összegeket nem indexálják, és az átutalt pénzeszközökből a banki tranzakciók jutalékát fizetik.

Így mérlegeltük az újrahasznosítási díj megfizetésének kérdéseit, amely a gépjárműimport során kötelezően fizetendő. Kifizetése a 89-FZ szövetségi törvény szerint történik. Annak ellenére, hogy ennek a befizetésnek a beszedését a környezetvédelmi jogszabályok szabályozzák, ez egyfajta adófizetés, amelynek célja a hazai autógyártók védelme és a szövetségi költségvetésből a járművekre kivetett importvámok csökkentéséből származó kieső bevételek kompenzálása.


N. Dubinsky, egyetemi docens EE "Vitebszki Állami Műszaki Egyetem", Ph.D. tech. tudományok

Cikkek a témában