Bertaraf ücreti ödenmiştir. Rusya'da geri dönüşüm ücreti. İki ana seçenek olabilir

Hem yurt içinde hem de kendi ülkeniz dışında bir araba satın almaya karar verirken, böyle bir satın alma işlemiyle ilgili tüm maliyetleri hesaba katmalısınız.

Maliyet kalemlerinden biri de ithal araçlarda veya satıcının daha önce bu ücreti ödemediği araçlarda geri dönüşüm ücretinin zorunlu olarak ödenmesidir.

Bunun ne tür bir ödeme olduğunu ve bunun için hangi ödeme prosedürünün oluşturulduğunu bu makaledeki materyalleri okuyarak öğreneceksiniz.

Ödeme türü

01.09.2012 tarihinden itibaren Rusya Federasyonu topraklarındaki tüm arabalara geri dönüşüm ücreti alınmaktadır. Bu ücret, araçların daha sonra imha edilmesinde çevre dostu olmanın sağlanmasını amaçlamaktadır.

Geri dönüşüm ücreti zorunlu bir ödeme olup, her araç için bir kez tahsil edilir.

Herhangi bir araç sahibinin, satın alınan arabanın pasaportunda () geri dönüşüm ücretinin ödenmesine ilişkin uygun işaret olmadan, onu trafik polisine kaydettirmenin imkansız olduğunu bilmesi gerekir.

Ödeme yapanlar

Rusya'da arabasını sıfırdan satın alan çoğu araç sahibinin geri dönüşüm ücreti ödeme sorunuyla uğraşması gerekmiyor çünkü yeni arabalar için bu tür ödeme, aracı ithal eden ithalatçı veya otomobil üreticisi tarafından zaten yapılmış durumda.

Kilometresiz arabaları tercih eden sürücüler kategorisine aitseniz, satın alırken sadece araç başlığına imha için ödeme yapılmasına ilişkin uygun notun girildiğinden emin olmanız yeterlidir.

İkincil otomobil pazarından satın alma işlemi yapanlar, aracın kendisini kapsamlı bir şekilde kontrol etmenin yanı sıra, ilgilendikleri araca eşlik eden belgeleri de dikkatle incelemelidir.

Satın alınan aracın pasaportunun veriliş tarihine dikkat edin. PTS, Federal Yasanın yürürlüğe girmesinden önce verilmişse, yani 1 Eylül 2012 tarihine kadar geri dönüşüm ücretinin ödenmesi gerekmeyecektir.

Özel arabaları için geri dönüşüm ücreti ödemesi gerekmeyen aşağıdaki kişi kategorileri yasal olarak tanımlanmıştır:

• göçmenler(yurtdışında yaşayan vatandaşların yanı sıra mülteciler) araçlarını Rusya'ya ithal ediyorlar;
• diplomatlar uygun bağışıklığa sahip olan (aile üyeleri dahil);
• eski model araba sahipleri Aracın orijinal ekipmanını koruyan veya restore eden (30 yaş üstü).

Ancak, yukarıdaki gruplardan birine mensup bir kişiden araba satın alınması ve satıcının uygun ödemeyi yapmaktan hukuka aykırı olarak kaçınması durumunda, sonraki sahibi, elden çıkarma ücretini ödeme yükümlülüğünü yerine getirmek zorunda kalacaktır. .

Bu nedenle alım satım işlemine başlarken, satın alınan araca ait ek belgeleri dikkatlice inceleyin, yani başlıktaki özel notlar sütununa dikkat edin ve geri dönüşüm ücretinin ödenmeme nedenlerini araştırın.

Sorunu zamanında keşfettikten sonra, işlemi tamamlamayı reddedebilir veya elden çıkarma ücretinin ödenmesine ilişkin yaklaşan maliyetler tutarında indirim alabilirsiniz.

İkinci el araba seçerken nasıl hata yapmamanız gerektiğini ve satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini aşağıdakileri okuyarak öğreneceksiniz.

Araç alım satım işlemini gerçekleştirirken herhangi bir şüpheniz veya sorunuz varsa ücretsiz danışmanlık için avukatlarımızla iletişime geçin. Nitelikli uzmanlar yaklaşan işlemin tüm risklerini değerlendirecek ve hukuki destek sağlayacaktır.

01.01.2014 (No. 278-FZ) tarihinden itibaren, Gümrük Birliği ülkelerinden ithal edilen taşımalara ilişkin yardımların yanı sıra, daha önce ücretsiz prosedür kapsamında olan uluslararası taşımayla ilgili motorlu araçlara ilişkin yardımların da dikkate alındığını belirtmek gerekir. Kaliningrad bölgesindeki gümrük bölgesi iptal edildi.

Gelecekteki araç sahipleri hangi durumlarda geri dönüşüm ücretini kendilerinin ödemek zorunda kalacaklarını bilmelidir:

1. yurt dışından satın alınan bir arabanın ithalatı;
2. yararlanıcılardan araba satın almak, geri dönüşüm ücretini ödemekten muaftır;
3. suçlulardan elde edilenler Geri dönüşüm ücretini zamanında ödeme zorunluluğuna uymayanlar.

İlk durumda, ödeme Federal Gümrük Servisi tarafından, sonraki iki durumda ise Federal Vergi Servisi tarafından tahsil edilir.

Ödeme hesaplaması

Bir arabanın geri dönüşüm ücreti ödemesi gerekiyorsa, ödemeyi yapan kişi, ücreti hesaplama ve zamanında ödeme sorumluluğunun tamamen kendisine ait olduğunu unutmamalıdır.

Geri dönüşüm ücretlerinin hesaplanması ve toplanması prosedürü Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenir.

Videoda Rusya'da ulaşım için belirlenen geri dönüşüm ücretlerinin miktarları gösteriliyor.

Ödeme tutarı, taban oran ve her bir aracın özelliklerine (üretim tarihi, ağırlık, motor boyutu, şasi) göre belirlenir.

Hesaplama, belirli bir aracın parametrelerine bağlı olarak taban oran (B) ile katsayının (K) çarpımının hesaplanmasına indirgenir.

Her türlü araç için geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasına ilişkin oranlar ve katsayılar tablo halinde sunulmaktadır:

Bireyler için hesap makinesi

Bugün binek otomobiller için temel oran (B) 20.000 ruble.

Motor özelliklerine bakılmaksızın kişisel kullanım için ithal edilen yabancı otomobiller için katsayı (K):

• yeni arabalar için – 0,1 ;
• üç yaşından büyük araçlar için – 0,15 .

Aracın üretim yılını teyit edebilecek belgelerin kaybolması durumunda, üretim yılı aracın VIN numarasına göre belirlenir. Üç yıllık kesme yaşı, aracın üretim yılının 1 Temmuz tarihinden itibaren sayılır.

Belirlenen çarpanlara göre geri dönüşüm ücreti:

• yeni bir araba için - 2000 ruble;
• üç yaş ve üzeri taşıma için – 3000 ruble.

Ödeyici, ödeme tutarını kendisi hesaplar ve tutarı belirlenen BCC'ye (bütçe sınıflandırma kodu) göre Federal Hazine (FC) hesabına yatırır.

Ödeme

Yurt dışından araç ithal edilmesi durumunda elden çıkarma ücretinin ödenmesi ile daha önce ilgili ödemenin yapılmadığı bir aracın satın alınması durumunda, elden çıkarma ücretinin ödenmesi prosedürünün farklı olduğu unutulmamalıdır.

Yabancı otomobil ithalatı

Bir otomobilin yurt dışından bir kişi tarafından ithal edilmesi durumunda, geri dönüşüm ücreti Federal Gümrük Servisi (FCS) tarafından tahsil edilir.

Kayıt ve ödeme, ayrılan zaman çerçevesine uymalıdır.

İthal edilen taşımanın gümrükten geçirilmesi prosedürünü tamamlamak için, ödeme yapan kişinin aşağıdaki belgelerle birlikte ikamet yerindeki gümrük idaresine görünmesi gerekir:

• puan kayıtlı araç için;
• Aracın geri dönüşüm toplama hesaplamasında yer alan verilere uygunluğunu belgeleyen belgelerin kopyaları
• araba satın alma sözleşmesi;
• ödeme makbuzlarının kopyaları
• vekaletname kopyası

Elden çıkarma ücreti tutarının hesaplanmasının doğruluğunun ve ayrıca döviz hesabına para girişinin doğruluğunu kontrol ettikten sonra, PTS'nin uygun bölümüne ödemeyle ilgili bir not yerleştirilir.

Ödeme prosedürü hakkında bilgi edinmenin yanı sıra BCC ve banka ayrıntılarını Federal Gümrük Hizmetinin resmi web sitesinde bulabilirsiniz.

Geri dönüşüm ücreti olmadan araba satın almak

Otomobil üreticilerinden ve daha önce hurda vergisi ödemeden araç satın alan kişilerden tahsilat, Federal Vergi Servisi (FTS) tarafından gerçekleştiriliyor.

Federal Vergi Servisi web sitesinde, BCC'yi öğrenebileceğiniz, geri dönüşüm ücreti hesaplamasını uygun formu kullanarak doldurabileceğiniz ve ayrıca bölgenizdeki vergi dairesinden randevu alabileceğiniz bir “Geri Dönüşüm ücreti” bölümü bulunmaktadır.

Bertaraf ücreti tutarının döviz hesabına aktarıldığı tarihten itibaren 3 iş günü sonra, aktarımın doğruluğunu onaylamak için vergi dairesine başvurmalısınız.

Ödeme yapanın yanında bir takım belgeler olması gerekir:

• doldurulmuş geri dönüşüm ücreti hesaplama formu;
• puan kayıtlı araç için;
• Aracın geri dönüşüm toplama hesaplamasında yer alan verilere uygunluğunu belgeleyen belgelerin kopyaları(araç şasi tipi onayı, uygunluk belgesi, güvenlik belgesi, teknik inceleme raporu, sevkıyat belgeleri);
• satış Sözleşmesi(araç satın alan kişiler için);
• ödeme makbuzlarının kopyaları, ilgili BCC kapsamında para yatırıldığı gerçeğini doğruluyor.
• vekaletname kopyasıÖdemeyi yapan kişi vekil aracılığıyla hareket ediyorsa.

Kendi kendine monte edilen bir araba için belgeler hazırlarken, yeni aracın oluşturulduğu araç tescil belgesinin kopyalarını vergi makamlarına sunmalısınız. Bu durumda ödeme tutarı, ödenecek tutar ile daha önce ödenen imha bedeli tutarları arasındaki fark olarak hesaplanır.

Yapılan hesaplamanın doğruluğunun ve döviz hesabına para girişinin kontrol edilmesinden sonra, PTS'nin uygun bölümüne ödemeyle ilgili bir not yerleştirilir.

Yanlış hesaplanmış bir elden çıkarma ücretini ödediyseniz, ya eksik tutarı ödemeniz ya da fazla paranın iadesi için bir başvuru formu doldurmanız gerekecektir.

sonuçlar

1. Başka bir araba alırken geri dönüşüm ücretini ödemeyi unutmayın., PTS'nin ilgili bölümünde bir işaretin varlığının kontrol edilmesi.
2. Lütfen PTS'nin yayınlanma tarihine dikkat edin, belgenin tarihi 09/01/2012 tarihinden daha eskiyse her şey yolunda demektir - geri dönüşüm ücretinin ödenmesine gerek yoktur.
3. Geri dönüşüm ücretinin ödenmemesi, trafik polisinin aracı tescil ettirmeyi reddetmesini gerektirir.. Buna karşılık, Sanat'a göre. 12.1. Rusya Federasyonu İdari Kanunu, devlet tescilini geçmeyen bir aracı sürmek para cezasıyla cezalandırılır. 500-800 ruble ve bir sonraki ihlal için araç sahibi para cezasına çarptırılacak 5000 ruble veya üç aya kadar ehliyetten mahrum bırakılabilir.

Geri dönüşüm ücretinin ödenmesiyle ilgili hâlâ sorularınız varsa veya kanun temsilcileriyle tartışmalı durumlarınız varsa, açıklama için hukuk uzmanlarımızla iletişime geçin.

Geri dönüşüm ücreti, Rusya için tahsilat prosedürü birçok soruyu gündeme getiren yeni bir ücret türüdür: kim öder ve hangi durumlarda büyüklüğü nasıl belirlenir? Bu ve bunun gibi birçok soruyu bu yazımızda cevaplayacağız.

Geri dönüşüm ücreti nedir?

24 Haziran 1998 tarih ve 89-FZ Sayılı Atık Kanunu 2012 yılında yürürlüğe girdiğinden bu yana Rus vatandaşlarına geri dönüşüm ücreti ödeme zorunluluğu getirildi.

Bu kanuna göre geri dönüşüm ücreti devlet lehine bir defaya mahsus olarak alınan bir ödemedir. Koleksiyonunun amacı, çevrenin çevre güvenliğini sağlamanın yanı sıra, insanların sağlığını, çalışması sırasında taşımacılığın olumsuz etkilerinden korumaktır. Bu ödeme aracı satın alan alıcıdan tahsil edilir.

Gelecekte ücretin ödenmesinden elde edilen fonların, aracın çevre standartlarının gerektirdiği şekilde elden çıkarılmasını sağlayacağı varsayılmaktadır.

Geri dönüşüm ücretini kim ödemelidir?

Atık Kanunu aşağıdaki durumlarda geri dönüşüm ücreti ödeme zorunluluğunu getirmektedir:

• Yurt dışından bir araba satın alınıp Rusya'ya ithal edildiğinde;
• Kanunen geri dönüşüm ücretini ödemekten muaf tutulan veya kanuna aykırı olarak ödeme yapmayan kişilerden araba satın alınması durumunda.

Basitçe söylemek gerekirse, arabanın tüm kullanım süresi boyunca geri dönüşüm ücretinin ödenmesi bir kez yapılır. Araç Rusya'da üretiliyorsa araç üreticisi veya sahiplerinden biri tarafından ödenmesi gerekir.

Hangi durumlarda geri dönüşüm ücreti ödeyemezsiniz?

Kanun, aşağıdaki durumlarda geri dönüşüm ücretinin ödenmeme olasılığını öngörmektedir:

1. 30 yaş üstü araçlar. Bu durumda iki koşulun mevcut olması gerekir:

• Araç ticari kullanıma yönelik olmamalıdır;
• Araca orijinal motor ve kaporta takılı olmalıdır.

1. Araç diplomatik elçiliklere, uluslararası kuruluşlara, bunların çalışanlarına veya ailelerine ait.
2. Araba, programa katılan vatandaşların kişisel mülkü olarak yurtdışından yurttaşların yeniden yerleştirilmesi programı kapsamında Rusya topraklarına geldi.

Araç yukarıda belirtilen kişilerden satın alınmışsa bu durumda alıcının geri dönüşüm ücreti ödemesi gerekecektir.

Geri dönüşüm ücreti tutarının hesaplanması

Bu ücret aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:

∑ABD = BS × K, Nerede:

∑ABD – geri dönüşüm ücreti miktarı;

BS – taban oran;

K - Onaylanan geri dönüşüm ücreti miktarları Listesi tarafından belirlenen miktarı hesaplamak için katsayı 26 Aralık 2013 tarih ve 1291 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı.

Taban ücretin belirlenmesi araç kategorisine bağlıdır:

• Ticari amaçla kullanılmayan binek otomobiller – 20.000 ruble;
• Otobüsler ve kamyonların yanı sıra ticari amaçlarla kullanılan kamyonlar – 150.000 ruble.

Miktarı hesaplama katsayısı, üretim tarihi ve diğer parametrelere göre belirlenir: boyutlar, ağırlık ve motor hacmi.

Bir örnek verecek olursak şöyle görünüyor: Rusya'da üretilen, üç yıldan daha eski ve 2,5 tondan daha hafif bir binek otomobilin katsayısı 0,88 olacak.

PTS'de elden çıkarma ücreti: araba alırken nelere dikkat edilmeli

Aracın pasaportunda “özel notlar” bölümünde geri dönüşüm ücretinin ödendiğini belirten bir işaret (yukarıdaki fotoğrafta kırmızı damga) bulunmaktadır. Böyle bir işaret yalnızca aşağıdaki durumlarda mevcut olmayabilir:

1. Araç yerli ve pasaportu 1 Eylül 2012 tarihinden önce verilmiş veya araç ithal edilmiş ancak belirtilen tarihten önce ülkeye de ithal edilmiştir. Bu durumda endişelenmenize gerek yok çünkü bu tür arabalar için geri dönüşüm ücreti ödeme zorunluluğu bulunmuyor.
2. Araba yurtdışından satın alındı ​​​​ve bağımsız olarak Rusya Federasyonu'na ithal edildi. Bu durumda geri dönüşüm ücretinin ödenmesi, aracı Rusya'ya ithal eden alıcının sorumluluğundadır.

Araba alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmeniz gerekiyor! Araç sahibinin geri dönüşüm ücretini ödememe gerekçeleri varsa, bu durumla ilgili bir not, bu gerekçelerin belirtilmesiyle birlikte aracın pasaportunda bulunmalıdır.

1 Eylül 2012 ile 31 Aralık 2013 tarihleri ​​arasında verilen Rus yapımı otomobillerin pasaportlarında geri dönüşüm ücretinin ödendiğine dair bir ibare bulunmuyordu. Bu dönemde verilen pasaportlarda ise tam tersine, arabayı elden çıkarma yükümlülüğünün kabul edildiğini belirten bir işaret yer alıyordu.

Böyle bir arabanın sahibiyseniz, pasaportun size verildiği sırada üreticinin, ürünlerini daha sonra elden çıkarma yükümlülüğünü kabul eden kuruluşların sicilinde olduğundan ve bunun dışında bırakılmadığından emin olmanız gerekir. Bu tür bilgiler Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın resmi İnternet kaynağında yer almaktadır. Lütfen üreticinin kayıttan çıkarıldığı tarihi not edin.

Kanunda geri dönüşüm ücretinin ödenmemesi halinde herhangi bir yaptırım öngörülmemektedir. Ancak araba satın alırken pasaportundaki ücretin ödendiğine dair damgaya dikkat etmelisiniz. Yasal bir gerekçe olmadan, yoksa araç sahibinin bir şekilde ücreti ödemekten kaçındığı ve araç satın almanız durumunda ödeme yükümlülüğünün size düşeceği anlamına gelir. Böyle bir durumda yalnızca iki seçeneğiniz vardır:

• Yaklaşan anlaşmayı reddedin;
• Satın alınan arabanın fiyatını düşürün.

Belarus'ta geri dönüşüm ücretlerinin ödenmesi

Belarus'ta otomobiller için geri dönüşüm ücreti, 1 Mart 2014 tarihinde Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile uygulamaya konuldu.

Tahsilat oranları, ulusal para birimi cinsinden yeniden hesaplanırsa Rus oranlarıyla aynıdır. Temel ödeme kuralları ve geri dönüşüm ücretini ödemekle yükümlü kişilerin çevresi Rus kurallarıyla aynıdır.

Mülteciler ve Belarus Cumhuriyeti'nde kalıcı olarak yaşama izni almış olanlar, Rusya mevzuatıyla karşılaştırıldığında Belarus mevzuatında harç ödemekten muaf tutulan yararlanıcılar listesine eklendi. Bu muafiyetin geçerliliği, mülteci statüsünü teyit eden belgelerin alındığı tarihten itibaren 18 aydır.

Geri dönüşüm ücretini ödemezseniz ne olur?

Geri dönüşüm ücreti ödemeden bir arabayı kaydettiremezsiniz. Pasaportunuz olsa dahi böyle bir aracın tescil işlemini gerektiği gibi geçmiş olduğu kabul edilmeyecektir.

Böyle bir araçla, trafik kurallarının öngördüğü şekilde, yalnızca 20 gün boyunca seyahat etmek mümkün olacak (bu, toplu taşıma numaralarının tam olarak geçerli olduğu süre boyunca geçerlidir). Belirtilen sürenin sonunda böyle bir arabayı kullanmak çok pahalı olacaktır. (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1. Maddesi bu durumda 500 ila 800 ruble para cezası öngörmektedir).

Bu tür ihlallerin tekrar tekrar yapılması ve ruhsatsız araç kullanılması halinde sürücü ehliyetini 3 ay süreyle kaybedebilir.

Geri dönüşüm ücreti nasıl iade edilir

Nadir de olsa, geri dönüşüm ücretinin tekrar tekrar ödendiği durumlar meydana gelir (eğer ücret önceki sahibi veya imalatçı şirket tarafından ödenmişse). Bu durumda ücretin ödenmesini kabul eden makamla iletişime geçmeniz gerekir:

• Yurt dışından ithal edilen otomobiller için gümrük idaresi;
• Rusya Federasyonu'nda üretilen otomobiller için - vergi hizmeti;

Yanlışlıkla ödenen bir ücreti gümrük veya vergi makamlarına iade etmek için, geri dönüşüm ücretinin iadesi için başvuruda bulunmanız gerekmektedir.

Başvuruya ek olarak, aşağıdakileri içermesi gereken küçük bir belge paketi toplamanız gerekir:

• Araç sahibinin pasaportu (önceden ana sayfalarının kopyalarının alınması gerekmektedir);
• Ücretin ödendiğini teyit eden ödeme belgeleri (bunlar makbuz emirlerini veya ödeme emirlerini içerebilir);
• Ücretin fazlasının ödendiğini teyit eden bir belge sunulmalıdır.

Yetkili kuruluşun 30 gün içinde (takvim günleri anlamına gelir) geri dönüşüm ücretinin iadesine ilişkin başvurunuz hakkında karar vermesi veya iadeyi gerekçeli olarak reddetmesi gerekir.

Önemli

Fazla ödenen imha vergisi tutarlarının iadesi için başvurabileceğiniz süre, ödendiği tarihten itibaren 3 yıldır. Ücret olarak ödenen fonlar endekslemeye tabi değildir ve bu nedenle herhangi bir komisyon, ücret veya endeksleme tahakkuku olmaksızın ödendikleri tutarla aynı tutarda iade edilir.

Geri ödemeler yalnızca başvuruda belirtilen banka hesabına para aktarılarak yapılır.

Fotoğraf kaynağı: Earthmoversmagazine.co.uk

Ekipmanın tam listesi

1. Motorlu greyderler
2. Buldozerler
3. Ekskavatörler, bekolu yükleyiciler, bekolu buldozerler
4. Tekerlekli yükleyiciler
5. Yol silindirleri
6. Ön yükleyiciler
7. Kendinden tahrikli vinçler (tekerlekli araçların şasisine dayalı vinçler hariç)
8. Boru döşeme vinçleri, paletli vinçler
9. Römorklar (taşıma kapasitesi 10 tondan fazla olan)
10. Tekerlekli araçların şasisine dayalı yol bakım araçları hariç, yol bakım araçları
11. Ormancılık için makine ve ekipmanlar
12. Forwarder tipi araçlar
13. Ormancılık için kereste ön yükleyicileri ve kaldırma traktörleri (sürünücüler)
14. Arazi araçları, karda ve bataklıkta giden araçlar
15. Kar motosikletleri
16. Tekerlekli traktörler
17. Paletli traktörler
18. Biçerdöverler
19. Kendinden tahrikli motorlu biçerdöverler
20. Kendinden tahrikli tarım makineleri
21. Arazi kullanımı için tasarlanmış damperli kamyonlar

Nereye ödeme yapılır?

Geri dönüşüm ücretini sizden tahsil edecek federal hizmet, “Üretim ve Tüketim Atıkları Hakkında Kanun”un 24.1. Maddesinin 3. paragrafı ile belirlenir. Yani Rusya Federasyonu'na araç ithal eden kişilerden biriyseniz bu Federal Gümrük Servisi olacaktır.

Rusya Federasyonu topraklarında ekipman üreten (imalat eden) bir kişiyseniz veya Rusya topraklarında yasaya uygun olarak ücreti ödemeyen kişilerden bir araç satın aldıysanız, Federal Vergi Servisi sizden bir ücret talep edecektir. daha fazla ayrıntı için bkz. madde 24.1 paragraf 4 paragraf 3).

Nasıl ödenir?

Yasaya göre, ödemeyi yapan kişi gerekli belgeleri kendisi sağlamak ve fonları uygun bütçe sınıflandırma koduna (BCC) göre Federal Hazine hesabına aktarmakla yükümlüdür.

Ücretin hesaplanmasına ilişkin form ve format, Federal Vergi Servisi web sitesinde “Geri Dönüşüm Ücreti” bölümünde yayınlanmaktadır. Ancak geri dönüşüm ücretinin diğer ödemelerden mahsup edilemeyeceğini unutmayın!

Kim ödemekle yükümlüdür

Ödeyicilerin listesi, “Üretim ve Tüketim Atıkları” Federal Kanununun 24-1. Maddesinin 3. paragrafında tanımlanmıştır. Bunlara aşağıdaki kişiler dahildir:

1. Araçları Rusya Federasyonu'na ithal edin.

2. Rusya Federasyonu topraklarında araç üretimi ve imalatını gerçekleştirmek.

3. Rusya Federasyonu topraklarında, bu yasanın 24-1 maddesinin 6. paragrafının ikinci ve üçüncü paragrafları (aşağıda verilmiştir) uyarınca geri dönüşüm ücretini ödemeyen kişilerden veya geri dönüşüm ücretini ödemeyen kişilerden satın alınan araçlar belirlenen prosedüre aykırı olarak geri dönüşüm ücreti.

4. Gümrük işlemleri tamamlandıktan sonra başka bir gümrük rejimine tabi tutulan 24-1. Maddenin 6. Fıkrasının beşinci fıkrası uyarınca geri dönüşüm ücreti ödenmeyen araçların sahipleri bunlar mı? Bu tür araçların gümrük yeniden ihracat prosedürüne tabi tutulduğu durumlar hariç, Kaliningrad Bölgesi Özel Ekonomik Bölge topraklarında uygulanan serbest gümrük bölgesi prosedürü.

Ücret tutarı nasıl hesaplanır?

Geri dönüşüm ücreti kapsamında ödemeniz gereken tutarı kendiniz hesaplayabilirsiniz. Aşağıda sınıflandırmaları ve karşılık gelen katsayılarıyla birlikte kendinden tahrikli araçların bir listesi bulunmaktadır. Ödeme için gerekli rakamı elde etmek için 172.500 değerini aracınızın tipine uygun katsayı ile çarpmanız gerekmektedir.

Ödeme koşulları ve ödeme yapılmamasının sonuçları

Kundağı motorlu araçları imha ücreti ödemeden tescil ettiremezsiniz. Geri dönüşüm ücreti miktarının doğru hesaplandığını veya ödememe gerekçelerinin varlığını teyit eden belgeler, kundağı motorlu araçların piyasaya sürüldüğü veya kundağı motorlu araçların sınırı fiilen geçtiği tarihten itibaren 15 gün içinde sunulmalıdır, Federal Vergi Servisi'nin yetki alanına giriyorsanız. İlgili belgeler, geri dönüşüm ücretinin ödendiği tarihten itibaren 3 iş günü sonra Federal Vergi Hizmetine sunulur.

Ödemeyi yapanın veya onun yetkili Temsilcisinin gerekli belgeleri sağlamaması, geri dönüşüm ücretinin ödenmemesi nedeniyle ceza uygulanmasına gerekçe teşkil eder. Geri dönüşüm ücretini ödedikten ve (veya) pasaport formuna uygun işareti koyduktan sonra, kundağı motorlu araçların ve römorkların Rusya Federasyonu'na ithal edildiği tarihten itibaren 3 yıl içinde, ödeme yapılmaması veya eksik ödeme yapılması Geri dönüşüm ücretinin belirlenmesi halinde, gümrük yetkilileri bu durumun tespit edildiği tarihten itibaren 10 iş gününü aşmayacak bir süre içerisinde, geri dönüşüm ücretinin ödenmesi gerektiği ve ödenmemiş geri dönüşüm ücretinin miktarı hakkında ödeme yapanı bilgilendirir (ve ayrıca geç ödeme cezaları) ek ücretin gerekçelerini gösterir. Geri dönüşüm ücretinin gümrük idaresinden bu bilginin alındığı tarihten itibaren 20 takvim gününü aşmayan bir süre içinde ödeyici tarafından ödenmemesi durumunda, geri dönüşüm ücretinin tahakkuk eden ek tutarı mahkemede geri alınır.

Para nasıl geri alınır?

Geri dönüşüm ücretinin fazla ödenmiş veya fazla tahsil edilmiş tutarlarının iade edilmesi ve alacaklandırılması prosedürü, 81 Sayılı Kararın V. Bölümüne uygun olarak gerçekleştirilir.

Ne zaman ödeme yapamazsınız?

Araçlarla ilgili olarak geri dönüşüm ücreti ödenmez (“Üretim ve Tüketim Atıkları Hakkında Federal Kanunun 24-1 maddesinin 6. fıkrası):

• Rusya Federasyonu'na ithalatı, Yurtdışında Yaşayan Yurttaşların Rusya Federasyonu'na Gönüllü Olarak Yeniden Yerleştirilmesine Yardımcı Olmaya İlişkin Devlet Programına katılan veya usulüne uygun olarak mülteci veya zorunlu göçmen olarak tanınan kişiler tarafından kişisel mülkiyet olarak gerçekleştirilen;
• Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve diplomatik misyonlara veya konsolosluk bürolarına, uluslararası hukukun genel kabul görmüş ilke ve normlarına göre ayrıcalık ve bağışıklıklara sahip uluslararası kuruluşlara ve bu misyon, kurum, kuruluş çalışanları ve aile üyelerine ait olanlar ;
• Düzenlendiği tarihten itibaren üç yıldan az bir süre geçmiş olan ve Kaliningrad Bölgesi Özel Ekonomik Bölgesi topraklarında uygulanan serbest gümrük bölgesinin gümrük rejimine tabi tutulan, türleri ve kategorileri Türkiye Cumhuriyeti Gümrük Kanununca belirlenen, Uluslararası taşımacılık araçları hariç, Rusya Federasyonu Hükümeti.

Geri dönüşüm ücretine ilişkin yasal belge Eylül 2012'de Rusya'da yürürlüğe girdi.

Bu, DTÖ'ye katılarak haklı çıkar. Bu şekilde hükümet çeşitli hedeflere ulaşmak istiyor:

• yerli üreticileri korumak;
• finansman araçları.

Bu yasanın yürürlüğe girmesinden önce, geri dönüşüm ücretinin, aracın imhasına ilişkin sözleşmenin imzalandığı anda derhal tahsil edildiğini hatırlatalım.

Ne zaman geri dönüşüm ücreti ödemeniz gerektiğini ve bunun ne kadara mal olacağını bulmaya çalışalım. Gerekli tüm bilgileri 28 Haziran 2012 tarih ve 128-FZ sayılı hükümet tarafından kabul edilen yasadan alabilirsiniz.

Bireyler için geri dönüşüm ücreti

Ücret aşağıdaki durumlarda tahsil edilir:

• Yurt dışından araç ithal ederken, kullanılmış bir araba mı yoksa showroom'dan satın alınan yeni bir araba mı olduğu önemli değil;
• geri dönüşüm ücretini ödemeyen kişilerden Rusya'da araba satın alırken.

İlk nokta basittir ve çoğu durumda hiçbir sorun yaşanmaz. Almanya veya Japonya'ya gittiyseniz ve orada bir araba satın aldıysanız, ücret miktarını hesaplamak oldukça basittir: (20 bin ruble) katsayı ile çarpmanız gerekir:

• 0,1 - yeni arabalar için;
• 0,15 - üç yıldan eski bir araba için.

Binek otomobil, toplam ağırlığı 3,5 tona kadar olan ve koltuk sayısı sekizi geçmeyen araçlar anlamına gelir.

Böylece geri dönüşüm ücreti sıfır otomobillerde 2 bin, kullanılmış otomobillerde ise 3 bin olacak.

Bu tür arabaların gümrük işlemlerinin çok daha pahalıya mal olacağını düşünürsek 2 ve 3 binler okyanusta damla gibi görünüyor. Tüm evraklar tamamlandıktan, harçlar ödendikten ve araç tescil edildikten sonra, araç tapu kısmına kurtarma bedelini ödediğinize dair bir not düşülecektir.

Rusya Federasyonu'nda kullanılmış bir arabanın satın alınması sorunuyla baş etmek çok daha zor. Kanun, ücretin ödenmesi gereken durumları sıralamaktadır:

• geri dönüşüm ücretinden muaf kişi veya kuruluşlardan (diplomatlar, konsoloslar, ayrıcalıklardan yararlanan çeşitli kuruluşlar) araç satın alırken;
• Kaliningrad ve bölge sakinlerinden kullanılmış bir araba satın alırken;
• ücretini ödemeyen kişiler için (ödeme pulu yoksa uzmanlar böyle bir araba almamanızı tavsiye ediyor).

Özel bir mal sahibi için tahsilat için ödeme tutarı 5 bin ruble (katsayı 0,25) olacaktır.

Gümrük Birliği ülkelerinden (Beyaz Rusya, Kazakistan) gelen otomobiller için geri dönüşüm vergisi ödemeye gerek yoktur.

Bu nedenle, Rusya'da Eylül 2012'den sonra tescil edilmiş kullanılmış arabaları satın alırken, geri dönüşüm ücretini ödemek için her zaman bir damga olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Araç bu süreden önce teslim edilmişse herhangi bir ödeme yapmanıza gerek yoktur.

Tüzel kişiler için

Tüzel kişilerin bireylerden çok daha fazla ödeme yapması gerekecek. Temel oranların yanı sıra bunlara yönelik artan katsayılar da bulunmaktadır. Örneğin yurt dışında organizasyonlar için binek araç alımında ödeme tutarı aracın yaşına ve motor büyüklüğüne göre değişecektir. Bir litreye kadar hacmi olan yeni arabalar en ucuzlarıdır.

Kullanılmış bir arabanın (üç yaşın üzerinde) ve hacmi 3,5 litrenin üzerinde olması için geri dönüşüm ücreti şu formül kullanılarak hesaplanır: 20 bin x 35,1 (katsayı) - 700.000 ruble'den fazla.

Yük veya yolcu taşımacılığından bahsediyorsak, oradaki miktarlar genellikle astronomiktir - taban oran 150 bindir ve katsayılar 0,5 ile 11,8 arasında değişmektedir.

Geçtiğimiz ağustos ayında Rusya Dünya Ticaret Örgütü'ne katıldı. Bu durum, yabancı yapım otomobiller de dahil olmak üzere bir dizi malın ithalatında gümrük vergisi oranlarının düşmesine yol açtı. Ancak bunların büyük miktarlarda ithal edilmesi yerli otomobil için ciddi bir rekabet yaratacaktır. Bu bağlamda, araçların gümrük işlemleri sırasında ödenen ve buna bağlı olarak nihai fiyatlarına yansıtılan bir geri dönüşüm ücreti olan yabancı bir enstrüman kabul edildi. Rus kuruluşları - araç üreticilerine, bu araçların tüketici mülklerini kaybetmesi sonucu oluşan atıkların daha sonra güvenli bir şekilde işlenmesini sağlama yükümlülüğünü üstlenme hakkı verilmiştir. Böyle bir yükümlülüğü kabul ederken bu zorunlu ödemeyi ödemezler. Böylece aslında geri dönüşüm ücreti bir yandan yurt içi araç pazarındaki rekabet koşullarını önemli ölçüde etkilerken, diğer yandan ithalat gümrük vergisi bütçesindeki açığın telafi edilmesini mümkün kıldı. Yabancı araçları ithal ederken geri dönüşüm ücretini toplama prosedürünü daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Genel Hükümler

Geri dönüşüm ücretinin toplanmasına ilişkin düzenleyici çerçeve şöyledir:

• 24 Haziran 1998 tarih ve 89-FZ sayılı Federal Kanun (28 Temmuz 2012 tarihinde değiştirilen şekliyle) “Üretim ve tüketim atıkları hakkında” (bundan sonra 89-FZ sayılı Federal Kanun olarak anılacaktır);
• Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 30 Ağustos 2012 tarih ve 870 sayılı Kararı “Tekerlekli araçların geri dönüşüm ücretine ilişkin” (bundan sonra 870 Sayılı Karar olarak anılacaktır).

Özellikle, Sanat. 89-FZ sayılı Federal Kanunun 24.1'i, Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen veya üretilen her tekerlekli araç için bir geri dönüşüm ücretinin ödendiğini belirlemektedir.

Soru: Geri dönüşüm ücreti, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nda tanımlandığı şekilde bir vergi, resim, harç mıdır? Tahsilatı vergi ve harç mevzuatına göre düzenleniyor mu?

Cevap: Hayır değil. Sanat uyarınca. Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 2'si, vergi ve harçlara ilişkin mevzuat, Rusya Federasyonu'nda vergi ve harçların kurulması, getirilmesi ve tahsil edilmesi ile ilgili güç ilişkilerinin yanı sıra vergi kontrolü sürecinde ortaya çıkan ilişkileri, temyiz işlemlerini düzenler. vergi makamları, yetkililerinin eylemleri (eylemsizliği) ve vergi suçu işleme sorumluluğunun getirilmesi.

Ch'ye göre. 2 Rusya Federasyonu Vergi Kanunu:

• Federal vergi ve harçlar şunları içerir: KDV; tüketim vergileri; kişisel gelir vergisi; kurumlar vergisi; maden çıkarma vergisi; su vergisi; hayvanlar alemindeki nesnelerin kullanımı ve suda yaşayan biyolojik kaynakların nesnelerinin kullanımı için ücretler; Ulusal vergi;
• Bölgesel vergiler şunları içerir: kurumsal emlak vergisi; kumar vergisi; nakliye vergisi;
• Yerel vergiler şunları içerir: arazi vergisi; bireyler için emlak vergisi.

Bu nedenle, geri dönüşüm ücreti Rusya Federasyonu Vergi Kanunu tarafından vergi veya harç tahsilatı olarak değerlendirilmemektedir. Dolayısıyla tahsili vergi ve harçlara ilişkin mevzuatla düzenlenmemektedir.

Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi'nin 5 Aralık 2012 tarih ve AKPI12-1278 sayılı Kararında da benzer bir durum ortaya konmaktadır: “30 Ağustos tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesine itiraz başvurusunun yerine getirilmesinin reddedilmesi hakkında, 2012 Sayılı 870 “Tekerlekli Araçlara İlişkin Geri Dönüşüm Ücreti Hakkında”; kendisi tarafından onaylanan, tekerlekli araçlara ilişkin geri dönüşüm ücretinin toplanması, hesaplanması ve ödenmesine ilişkin Kuralların 3. paragrafı ile bu ücretin ödenen tutarlarının iadesi; Geri dönüşüm ücretinin ödendiği tekerlekli araç türleri ve kategorilerinin yanı sıra geri dönüşüm ücretinin miktarı; 12 Ağustos 1994 tarih ve 938 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 4. paragrafında yapılan değişikliklerin ikinci paragrafı “Motorlu taşıtların ve diğer kundağı motorlu ekipmanların Rusya Federasyonu topraklarında devlet tescili hakkında. ”

Yukarıdakilerden, muhasebede geri dönüşüm ücretinin ödenmesinin 68 "Vergi ve harç hesaplamaları" hesabına değil, 76 "Çeşitli borçlu ve alacaklılarla yapılan ödemeler" hesabına yansıtılması gerektiği sonucuna varabiliriz.

Rusya'ya araç ithal ederken geri dönüşüm ücretinin her zaman tahsil edilmediğini lütfen unutmayın. Dolayısıyla bu zorunlu ödeme aşağıdaki araçlarla ilgili olarak ödenmez:

• Rusya Federasyonu'na ithalatı, Yurtdışında Yaşayan Yurttaşların Rusya Federasyonu'na Gönüllü Olarak Yeniden Yerleştirilmesine Yardımcı Olmaya İlişkin Devlet Programına katılan veya usulüne uygun olarak mülteci veya zorunlu göçmen olarak tanınan kişiler tarafından kişisel mülkiyet olarak gerçekleştirilen;

• Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve diplomatik misyonlara veya konsolosluk bürolarına, uluslararası hukukun genel kabul görmüş ilke ve normlarına göre ayrıcalık ve bağışıklıklara sahip uluslararası kuruluşlara ve bu misyon, kurum, kuruluş çalışanları ve aile üyelerine ait olanlar ;

• Ticari olarak yolcu ve yük taşıma amaçlı olmayan, motoru, gövdesi ve (varsa) çerçevesi orijinal olan, orijinal durumuna göre korunmuş veya restore edilmiş, tip ve özellikleri imal edildiği yıldan itibaren otuz yıl veya daha fazla geçmiş olan, kategorileri Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen;

• (Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen şekilde ve koşullar altında) tüketici mülklerinin kaybı sonucu oluşan atıkların daha sonra güvenli bir şekilde işlenmesini sağlama yükümlülüğünü üstlenen kuruluşlar tarafından üretilen, üretilenler Araçlar;

• EurAsEC kapsamındaki Gümrük Birliği üye devletlerinin topraklarından Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve Gümrük Birliği malları statüsüne sahip olan ürünler. Bu paragrafta öngörülen araçlara ilişkin geri dönüşüm ücreti, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen koşulların yerine getirilmesi durumunda ödenmez;

• Sanatın 1. Bölümünde belirtilenler. 10 Ocak 2006 tarihli ve 16-FZ sayılı Federal Kanunun 12.2'si (23 Nisan 2012'de değiştirilen şekliyle) “Kaliningrad Bölgesindeki Özel Ekonomik Bölge ve Rusya Federasyonu'nun Bazı Yasama Kanunlarında Değişiklik Yapılması Hakkında” ve 01.04.2016 tarihine kadar serbest gümrük bölgesinin gümrük prosedürü. Yani, Özel Ekonomik Bölge topraklarında serbest bir gümrük bölgesinin gümrük rejimine tabi tutulan ve kullanılan malların taşınmasına mahsus taşıtlar, traktörler, römorklar, yarı römorklar, traktörler, otobüsler için geri dönüşüm ücreti ödenmez. Kaliningrad bölgesi toprakları ile yabancı devletlerin toprakları arasında malların, yolcuların ve bagajların uluslararası taşınması sırasında uluslararası taşımacılık ve Kaliningrad bölgesi ile Rusya Federasyonu topraklarının geri kalanı arasında malların, yolcuların ve bagajların taşınması için Gümrük Birliği'ne üye bir devletin toprakları da dahil olmak üzere yabancı bir devletin toprakları, aşağıdaki koşullara tabidir:

1) aracın Kaliningrad bölgesinde kayıtlı olması;

2) araç, Kaliningrad bölgesinde devlet tescili yapılmış bir tüzel kişiye aittir.

Soru: Madde hükümlerinden aşağıdaki gibidir. 89-FZ sayılı Federal Kanunun 24.1'i uyarınca, EurAsEC kapsamındaki Gümrük Birliği üye devletlerinin topraklarından Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve Gümrük Birliği malları statüsüne sahip araçlardan geri dönüşüm ücreti alınmaz. Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen şartlara uygun olarak. Bu koşullar nelerdir?

Cevap: Kuralların 2. maddesi uyarınca, Gümrük Birliği üyesi devletlerin topraklarından Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve Rusya Federasyonu'na ait mal statüsünde olan tekerlekli araçlarla ilgili olarak geri dönüşüm ücretinin ödenmediği koşullar 870 Sayılı Karar ile onaylanan Gümrük Birliği uyarınca, Gümrük Birliği üyesi devletlerin topraklarından Rusya Federasyonu'na ithal edilen ve Gümrük Birliği malları statüsünde olan tekerlekli araçlara ilişkin olarak geri dönüşüm ücreti ödenmez. aşağıdaki koşullardan biri:

a) aracın Belarus Cumhuriyeti veya Kazakistan Cumhuriyeti'ne, Belarus Cumhuriyeti ve Kazakistan Cumhuriyeti topraklarında uygulanan oranlarda ithalat gümrük vergilerinin ödenmesiyle yurt içi tüketim için serbest bırakılmasına ilişkin gümrük prosedürü uyarınca ithal edilmiş olması Kazakistan, Belarus Cumhuriyeti ve Kazakistan Cumhuriyeti'nin Gümrük Birliği Kararı ile onaylanan Birleşik Gümrük Tarifesi oranlarından farklı ithalat gümrük vergileri oranları uyguladığı mallar ve oranlar listesine uygun olarak Avrasya Ekonomik Komisyonu Konseyi'nin 16 Temmuz 2012 tarih ve 55 sayılı kararı (23 Kasım 2012'de değiştirilen şekliyle) “Belarus Cumhuriyeti ve Kazakistan Cumhuriyeti'nin Birleşik Gümrük Vergisi oranlarından farklı ithalat gümrük vergisi oranlarına ilişkin başvurusu üzerine Belirli mal kategorilerine ilişkin Gümrük Birliği Gümrük Tarifesi” (bundan sonra 55 Sayılı Karar olarak anılacaktır);

b) kuruluş - Belarus Cumhuriyeti veya Kazakistan Cumhuriyeti topraklarında kayıtlı tekerlekli araç üreticisi (bundan sonra - üretici kuruluşu olarak anılacaktır), Belarus Cumhuriyeti topraklarında kayıtlı üretim kuruluşları listesine dahil edilmiştir veya Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından tutulan geri dönüşüm ücretini ödemeyen Kazakistan Cumhuriyeti (bundan sonra Liste olarak anılacaktır).

Rusya Federasyonu'na araç ithal ederken, Avrasya Ekonomik Komisyonu Konseyi'nin 16 Temmuz 2012 tarih ve 54 sayılı Kararı (27 Şubat 2013 tarihinde değiştirilen şekliyle) ile onaylanan Gümrük Birliği Birleşik Gümrük Tarifesinin uygulandığını unutmayın. İthalat gümrük vergileri oranlarının Belarus Cumhuriyeti'nde uygulanan ithalat gümrük vergileri oranlarından daha düşük olduğu "Gümrük Birliğinin Dış Ekonomik Faaliyetlerine ilişkin birleşik Emtia Nomenklatürünün ve Gümrük Birliğinin Birleşik Gümrük Tarifesinin onaylanması üzerine" ve 55 Sayılı Karar uyarınca Kazakistan Cumhuriyeti.

Soru: Gümrük idaresinin araç pasaportuna tam ödeme yapıldığına dair not yazması halinde daha az miktarda ödenen geri dönüşüm ücretinin tahsil edilmesinin prosedürü nedir?

Cevap: Geri dönüşüm ücretinin tahsil edilmesi hususları ne 89-FZ sayılı Federal Kanun ne de 870 sayılı Karar tarafından düzenlenmemektedir. Sonuç olarak, Sanat uyarınca. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 237'si, gümrük idaresinin, geri dönüşüm ücretini ödeyenin mülkü (fonlar dahil) pahasına tahsil etmek için mahkemeye gitme hakkı vardır.

Geri dönüşüm ücretinin tahsiline ilişkin prosedür ve özellikler

Geri dönüşüm ücretinin toplanmasından sorumlu kurum

870 Sayılı Kararla onaylanan, tekerlekli araçlara ilişkin geri dönüşüm ücretinin toplanması, hesaplanması ve ödenmesi ile bu ücretin ödenen tutarlarının iadesine ilişkin Kuralların 2. maddesine göre (bundan sonra Kurallar olarak anılacaktır) geri dönüşüm ücretinin tahsilatı Rusya Federal Gümrük Servisi tarafından gerçekleştirilir.

Geri dönüşüm ücretini ödeyenler

Sanatın 3. paragrafına göre. 89-FZ sayılı Federal Kanunun 24.1'ine göre, bu maddenin amaçları doğrultusunda geri dönüşüm ücretinin ödeyenleri:

• Rusya Federasyonu'na araç ithal etmek;
• Rusya Federasyonu topraklarında araç üretimi ve üretimi gerçekleştirmek;
• paragraf uyarınca geri dönüşüm ücretini ödemeyen kişilerden Rusya Federasyonu topraklarında satın alınan araçlar. Bu maddenin 6. fıkrasının 2, 3 ve 7'nci maddelerinden veya belirlenen prosedüre aykırı olarak geri dönüşüm ücretini ödemeyen kişilerden.

Geri dönüşüm ücretinin ödenmesine ilişkin para birimi ve prosedür

Kuralların 6. maddesine uygun olarak, geri dönüşüm ücretinin ödenmesi, ödeyici tarafından Federal Hazine hesabına ilgili bütçe sınıflandırma koduna göre ayrı ödeme (ödeme) belgelerinde Rus rublesi cinsinden gerçekleştirilir. Geri dönüşüm ücretinin ödenmesine ilişkin hesap numarasına ilişkin bilgiler, Rusya Federal Gümrük Hizmetinin ödeyenlerinin dikkatine sunulur ve internetteki resmi web sitesinde yayınlanır.

Ödeme belgelerini doldururken aşağıdaki alanların zorunlu olarak doldurulmasına özellikle dikkat edilmelidir:

• (104) - Rusya Federasyonu bütçe sınıflandırmasına uygun olarak bütçe sınıflandırma kodunun göstergesi (KBK 153 1 12 08000 01 6000 120 “Geri dönüşüm ücreti”);
• (107) - Rusya Federasyonu'ndaki gümrük makamlarının sınıflandırmasına uygun olarak ödemeyi yöneten gümrük idaresinin sekiz haneli kodu.

Geri dönüşüm ücreti diğer ödemelerden mahsup edilemez.

Kuralların 8. maddesi uyarınca, geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasının doğruluğunu teyit etmek için, ödemeyi yapan kişi bunu aracın Rusya Federasyonu'na ithalatıyla bağlantılı olarak beyan edildiği gümrük idaresine veya gümrük idaresine sunar. Ödemeyi yapanın faaliyet gösterdiği yerin (ikamet yeri) bulunduğu bölgede (aracın beyan edilmemesi durumunda), aşağıdaki belgeler:

a) Ödeme yapan kişi tarafından Kuralların Ek 1'inde belirtilen biçimde doldurulan ve imzalanan geri dönüşüm ücretinin hesaplanması;

b) araç tipi onayının bir kopyası, araç tasarım güvenlik sertifikasının bir kopyası ve (veya) uzman görüşlerinin kopyaları ile sevkıyat belgelerinin kopyaları (varsa);

c) geri dönüşüm ücretinin ödendiğini teyit eden ödeme belgeleri.

Soru: Bazı durumlarda, araçları beyan ederken ve geri dönüşüm ücretini öderken aynı belgelerin, özellikle araç tip onayının bir kopyası, araç tasarım güvenlik sertifikasının bir kopyası ve/veya uzman görüşleri ve nakliye belgelerinin kopyaları. Bu belgelerin gümrük idaresine yalnızca bir kez, araç beyanı sırasında ibraz edilmesi mümkün müdür?

Cevap: Nitekim araçların beyan edilmesi durumunda, araç tip onayının bir kopyası, araç tasarım güvenlik sertifikasının bir kopyası ve/veya bilirkişi görüşlerinin kopyaları ile (varsa) sevkıyat belgelerinin kopyaları da beyanname ile birlikte ibraz edilir. paragraf 1 Sanat uyarınca mal beyanı. Gümrük Birliği Gümrük Kanunu'nun 183'ü (bundan böyle - TC CU).

İzinlerin Rusya Federal Gümrük Servisi'ne tekrar tekrar gönderilmesini önlemek için, geri dönüşümün toplanması durumunda 8 Ekim 2012 tarih ve 01-11/49923 sayılı “Geri dönüşüm ücreti hesaplanırken belgelerin sunulması hakkında” yazısına izin verilmektedir. gümrük beyannamesinden hemen sonra, ödeyicinin geri dönüşüm ücreti hesaplamasını ve geri dönüşüm ücretinin ödenmesi üzerine ödeme belgelerini ibraz etmesi, araç tip onayının bir kopyası, mal beyanı ile ilgili bilgiyi kabul etmesi, araç tasarımı güvenlik sertifikası ve/veya uzman görüşlerinin kopyaları ve ayrıca nakliye belgelerinin kopyaları (varsa).

Bu durumda tekerlekli araçlara ilişkin geri dönüşüm bedelinin ödenmesinde kullanılan gümrük makbuzu talimatının 6. sütununda “İbraz edilmesi gereken ek bilgi/belgeler”de, araç tipinin bir kopyası eklenmiş olan mal beyanı numarası belirtilir. onay, araç tasarım güvenlik sertifikasının bir kopyası ve/veya uzman görüşlerinin kopyaları ve ayrıca nakliye belgelerinin kopyaları (varsa).

Soru: Araçların gümrük idaresine beyan edilmesi durumunda geri dönüşüm ücreti hesaplamasını beyan sahibi mi yoksa gümrük temsilcisi mi sunmalı? Bu işlevler başka kişiler tarafından gerçekleştirilebilir mi?

Cevap: Alt uyarınca. 34 Sanat. Gümrük Birliği Gümrük Kanunu'nun 4. maddesi uyarınca gümrük temsilcisi, Gümrük Birliği'ne üye bir devletin gümrük mevzuatına uygun olarak beyan sahibi veya diğer ilgili taraf adına gümrük işlemlerini yürüten tüzel kişidir. Birlik. Sub'a göre. 29 Sanat. Gümrük Birliği Gümrük Kanunu'nun 4'üncü maddesine göre gümrük işlemleri, Gümrük Birliği gümrük mevzuatına uygunluğu sağlamak amacıyla kişiler ve gümrük idareleri tarafından gerçekleştirilen işlemlerdir; 3 TC CU, CU CU'yu, Gümrük Birliği'ne üye devletlerin Gümrük Birliği'ndeki gümrük hukuki ilişkilerini düzenleyen uluslararası anlaşmalarını, Gümrük Birliği'ndeki gümrük hukuki ilişkilerini düzenleyen Gümrük Birliği Komisyonu'nun CU TC'ye uygun olarak kabul edilen kararlarını ve Gümrük Birliği üyesi devletlerin uluslararası anlaşmaları.

Geri dönüşüm ücretinin tahsilatı, Gümrük Birliği gümrük mevzuatı ile ilgisi olmayan 89-FZ sayılı Federal Kanun ile düzenlenmektedir. Dolayısıyla bu işlem bir gümrük işlemi değildir ve gümrük temsilcisinin faaliyetleriyle ilgili değildir.

Yukarıdakilere dayanarak, geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasının, geri dönüşüm ücretini ödeyen kişinin kadrosunda bulunmayan üçüncü bir kişi tarafından gümrük makamlarına sunulmasının, Rusya Federasyonu medeni mevzuatına uygun olarak izin verilmektedir ve 89-FZ Sayılı Federal Kanun ve 870 Sayılı Karar ile yasaklanmamıştır (Rusya Federal Gümrük Servisi'nin 6 Kasım 2012 tarih ve 01-11/54681 tarihli mektubu) ).

Bu durumda, tekerlekli bir araca ilişkin geri dönüşüm ücretinin hesaplanması, 89-FZ sayılı Federal Kanun uyarınca böyle bir ücretin ödeyicisi olarak sınıflandırılan kuruluşun yetkili bir yetkilisi tarafından imzalanmalı ve tarafından onaylanmalıdır. Kuralların Ek 1'ine uygun olarak bu kuruluşun mührü.

Soru: Geri dönüşüm ücreti hesaplama formunda aracın üretim tarihini belirtmeniz gerekmektedir. Belgelerde araç çıkış tarihi yoksa nasıl tespit edilmelidir?

Cevap: Geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasına ilişkin Not 1'e göre (Kurallara Ek No. 1), aracın üretim tarihi olan üretim tarihine ilişkin belgesel kanıtın bulunmaması durumunda, üretim yılı belirlenir. tekerlekli aracın kimlik numarasında belirtilen imalat kodu ile. Bu durumda üç yıllık süre, üretim yılının 1 Temmuz tarihinden itibaren hesaplanır.

Örneğin, bir VW Passat'ın belgelerinde üretim tarihi yoksa, üretim yılı kimlik numarasından (veya VIN numarası olarak adlandırılan numaradan) alınır. Dolayısıyla, VIN numarası WVWZZZ3BZ4P147054 ise, bu araba 2004 model yılında üretilmiştir (VIN numarasının onuncu basamağı). Her üreticinin VIN numarasını oluşturmak için kendi prosedürü olduğu dikkate alınmalıdır.

Gümrük idaresi, geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasının doğruluğunu ve ilgili bütçe sınıflandırma koduna göre Federal Hazine hesabına alındığını kontrol ettikten sonra, pasaport formuna geri dönüşüm ücretinin ödenmesi veya geri dönüşüm esası hakkında bir not koyar. Sanatın 6. maddesi uyarınca geri dönüşüm ücretinin ödenmemesi. Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak araç pasaportlarının (kundağı motorlu araçların pasaportları ve diğer ekipman türlerinin pasaportları) (bundan sonra pasaport olarak anılacaktır) daha sonra verilmesine ilişkin 89-FZ sayılı Federal Kanunun 24.1'i.

Soru: Geri dönüşüm ücretini öderken gümrük idaresi tarafından pasaporta hangi işaret konulmalıdır?

Cevap: Rusya Federal Gümrük Servisi'nin 31 Ağustos 2012 tarih ve TF-963 sayılı teletip mesajına göre, “Özel notlar” sütununda, gümrük makamları tarafından araç pasaportları düzenlenirken şu giriş yapılır: “Geri dönüşüm ücreti Ödenmiştir. TPO No. _" (geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasını yansıtan gümrük makbuzu siparişinin referans numarasını gösterir) veya "Geri dönüşüm ücreti ödenmez" (89 sayılı Federal Kanunun ilgili paragrafını, maddesini ve maddesini belirtir) FZ). Giriş, araç pasaportunu düzenleyen gümrük memurunun imzası ve şahsi numaralı mührü ile onaylanır.

Geri dönüşüm ücretinin gerekli miktarda ödenmemesi, gümrük idaresi tarafından araç pasaportu verilmesinin reddedilmesinin gerekçesidir.

Soru: Geri ihraç etme zorunluluğu kapsamında Rusya'ya geçici olarak araç ithal ederken geri dönüşüm ücreti ödemek gerekli midir?

Cevap: Rusya İçişleri Bakanlığı'nın 24 Kasım 2008 tarih ve 1001 sayılı Kararının 28. Maddesi (29 Ağustos 2011 tarihinde değiştirildiği şekliyle) “Araçların kaydedilmesi prosedürü hakkında” tüzel kişiler tarafından geçici olarak ithal edilen araçların kaydedilmesi ihtiyacını öngörmektedir Rusya Federasyonu topraklarına 6 aydan uzun bir süre için yeniden ihracat yükümlülüğü altında. Aynı zamanda, 12 Ağustos 1994 tarih ve 938 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nin 4. paragrafı (12 Kasım 2012'de değiştirildiği şekliyle) “Motorlu taşıtların ve diğer kundağı motorlu ekipmanların devlet tescili hakkında Rusya Federasyonu toprakları”, ilgili tekerlekli aracın pasaportunda geri dönüşüm ücretinin ödenmesine ilişkin bir not bulunmaması durumunda, geçici kayıt da dahil olmak üzere kaydın yapılmayacağını belirler. Sonuç olarak, geçici ithalat süresinin 6 ayı aşması durumunda araçların Rusya topraklarına geçici ithalatı için geri dönüşüm ücreti ödenir.

Geri dönüşüm ücretini ödedikten sonra gümrük idaresi ödemeyi yapan kişiye bir makbuz emri verir. Geri dönüşüm ücretinin ödenmesine ilişkin bilgiler, Rusya Federal Gümrük Servisi'nin Rusya İçişleri Bakanlığı ile ortaklaşa kurduğu bölümler arası bilgi alışverişi amacıyla gümrük yetkilileri tarafından Rusya İçişleri Bakanlığı'na gönderilir. Rusya Federal Gümrük Servisi tarafından Rusya Tarım Bakanlığı ile ortaklaşa kurulan bölümler arası bilgi alışverişi amacıyla Rusya Tarım Bakanlığı.

Geri dönüşüm ücretlerinin oranları ve hesaplanması

Geri dönüşüm ücreti oranları, 870 Sayılı Karar ile onaylanan, geri dönüşüm ücretinin ödendiği tekerlekli araç türleri ve kategorileri Listesi ile geri dönüşüm ücretinin büyüklüğü (bundan sonra Liste olarak anılacaktır) belirlenir. .

Geri dönüşüm ücreti, geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasında kullanılan taban oranın (araç kategorisine bağlı olarak 20.000 ruble veya 150.000 ruble) bir katsayı ile çarpılmasıyla hesaplanır. Bu katsayı, aracın kategorisine ve aracın yeni olmasına (üretim tarihinden itibaren üç yıl veya daha az süre geçmiş olmasına) veya üretim tarihinden bu yana üç yıldan fazla süre geçmiş olmasına bağlı olarak 0,1 ile 0,1 arasında değişmektedir. 40'a kadar.

Şu anda aşağıdaki araçlar için geri dönüşüm ücreti oranları belirlenmiştir:

• M kategorisi 1 - yolcu taşımak için kullanılan ve sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğu olmayan binek otomobiller;
• M kategorisi 2 - yolcu taşımak için kullanılan, sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğa sahip, teknik olarak izin verilen maksimum ağırlığı 5 tonu geçmeyen otobüsler, troleybüsler, özel binek araçları ve bunların şasileri;
• M kategorisi 3 - yolcu taşımak için kullanılan, sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğa sahip, teknik olarak izin verilen maksimum ağırlığı 5 tonu aşan otobüsler, troleybüsler, özel yolcu araçları ve bunların şasileri;

• kategori N 1 - teknik olarak izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan, malların taşınmasına yönelik araçlar;
• kategori N 2 - teknik olarak izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla, ancak 12 tondan fazla olmayan, malların taşınmasına yönelik araçlar;
• kategori N 3 - teknik olarak izin verilen maksimum ağırlığı 12 tondan fazla olan, malların taşınmasına yönelik araçlar;

3) arazi koşullarında çalıştırılması amaçlanan damperli kamyonlar.

Örnek

2000 motor kapasiteli yeni binek araç için geri dönüşüm ücretini hesaplayalımsantimetre 3 .

Hesaplama şu şekilde yapılır. 10 Eylül 2009 tarih ve 720 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi (22 Aralık 2012 tarihinde değiştirilen şekliyle) tarafından onaylanan tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin teknik düzenlemelerin Ek 1'inde M1 kategorisinin olduğu belirlenmiştir. Yolcu taşımak için kullanılan ve alan dışında sürücüsü de sekizden fazla olmayan koltuklara sahip binek otomobilleri içerir.

Liste Not 2'ye uygun olarak, tekerlekli araç kategorisi (tipi) için geri dönüşüm ücretinin büyüklüğü, baz oran ile belirli bir pozisyon için sağlanan katsayının çarpımına eşittir. Not 4'e göre 2000 cm3 motor kapasiteli yeni binek araç için geri dönüşüm ücretinin hesaplanmasında esas oran 3, 20.000 rubleye eşittir ve bu durumda Listeye göre katsayı 1,34'tür.

Böylece geri dönüşüm ücretinin miktarı şu şekilde olacaktır: 20.000 × 1,34 = 26.800 ruble.

Not! Gelecekte geri dönüşüm ücreti alınacak malların listesi genişletilecek.

Örneğin, şu anda, 584399-5 sayılı Federal Kanun taslağı “Üretim ve Tüketim Atıkları Hakkında Federal Kanunda Değişiklik Yapılması Hakkında” ve Rusya Federasyonu'nun atık yönetimi alanında ekonomik teşvikler açısından diğer yasal düzenlemeleri” hazırlanmıştır. Geri dönüşüm ücretinin tahsilatının kundağı motorlu araçlara (traktörler, yol yapımı, belediye, ormancılık, kara havaalanı, tarımsal kundağı motorlu ekipmanlar) ve bunlar için römorklara genişletilmesi önerildiği Devlet Dumasına sunuldu ( Azami tasarım hızı 50 km/saat veya daha az olan ve ayrıca kamuya açık yollarda trafiğe yönelik olmayan araçlar (bundan böyle kendinden tahrikli araçlar olarak anılacaktır), Rusya'da bu tür atıkların geri dönüşümüne yönelik bir sistemin geliştirilmesi için yasal bir temel oluşturulmuştur. teçhizat. Bu yasa tasarısının açıklayıcı notundan da anlaşılacağı üzere, geri dönüşüm ücreti getirmenin fizibilitesi, öncelikle benzer bir teknik cihaza, aynı malzemelerin üretimde kullanılmasına ve dolayısıyla teknolojik işlem süreçlerini birleştirme olasılığına bağlıdır. İkinci olarak, güvenli imha sisteminin kundağı motorlu araçlara genişletilmesi, kundağı motorlu araç filosunun döngüsel olarak yenilenmesine, kullanım ömrünü doldurmuş ekipmanların sistematik olarak hizmet dışı bırakılmasına katkıda bulunacak ve düşük kaliteli kendinden tahrikli araçların önlenmesine katkıda bulunacaktır. tahrikli araçların Rusya pazarına girmesini yasakladı.

Bilginize. Şu anda yabancı kundağı motorlu araç üreticilerinin agresif fiyatlandırma politikası nedeniyle Rus üreticiler pazardaki konumlarını kaybediyor. Son üç yılda Rusya Federasyonu'na ekskavatör ithalatı 2,5 kat, motorlu greyder ithalatı ise 4,5 kat arttı. Benzer bir durum, Rus makine imalat işletmeleri tarafından üretilen diğer kendinden tahrikli araç türlerinde de ortaya çıkıyor. Aynı zamanda Rus kundağı motorlu araç üreticilerinin kapasiteleri şu anda yalnızca %30-40 oranında yüklü durumda.

Fazla ödenen geri dönüşüm ücretlerinin iade edilmesine ilişkin prosedür

Geri dönüşüm ücretinin ne vergi ne de gümrük mevzuatı tarafından vergi, harç veya harç olarak değerlendirilmemesi nedeniyle, fazla ödenen (tahsil edilen) geri dönüşüm ücretlerinin iade mekanizması ayrı bir yasal düzenlemeye tabidir. Bu hükümler Yönetmelikte belirtilmiştir.

Bölüm uyarınca. Kuralların III. maddesine göre, geri dönüşüm ücretinin ödenecek tutarı aşan bir miktarda ödenmesi ve geri dönüşüm ücretinin hatalı ödenmesi durumunda, fazla ödenen geri dönüşüm ücreti ödeyene (yasal halefi, varisi) iade edilecektir. .

Soru: Geri dönüşüm ücreti iadesi almak için hangi belgelerin sunulması gerekir? Geri dönüşüm ücretinin iadesi için hangi makama başvurulmalıdır? Geri dönüşüm ücretinin iadesi için yapılan başvurunun işlem süresi nedir?

Cevap: Kuralların 14. maddesine göre, fazla ödenen geri dönüşüm ücreti, Ek 2'de oluşturulan formla doldurulan fazla ödenen geri dönüşüm ücretinin iadesine ilişkin başvuru esas alınarak gümrük yetkilileri tarafından ödeyiciye iade edilecektir. Ekli olan Kurallar:

a) geri dönüşüm ücretlerinin hesaplanmasını ve ödenmesini onaylayan belgeler;

b) geri dönüşüm ücretinin ödenecek tutarı aşan bir miktarda ödenmesinin yanı sıra geri dönüşüm ücretinin hatalı ödenmesini belirlemeye izin veren belgeler;

c) paragraflarda belirtilen diğer belgeler. 15–18 Kurallar.

Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak oluşturulan tüzel kişiler, yukarıdaki belgelere ek olarak şunları da sunar:

• başvuruyu imzalayan kişinin yetkisini teyit eden belgenin bir kopyası ve orijinal belge;
• Başvurunun geri dönüşüm ücretlerini ödeyen kişinin halefi tarafından yapılması halinde, mirasın devrini onaylayan belgenin bir kopyası ve orijinal belge.

Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak oluşturulan tüzel kişiler aşağıdakileri sunma hakkına sahiptir:

• vergi dairesine kayıt belgesinin ve orijinal belgenin bir kopyası;
• devlet tescil belgesinin bir kopyası ve orijinal belge.

Yabancı bir devletin kanunlarına uygun olarak oluşturulan tüzel kişiler şunları temsil eder:

a) tüzel kişiliğin, topraklarında oluşturulduğu devletin mevzuatına uygun olarak statüsünü doğrulayan bir belgenin kopyası (noter tasdikli Rusça tercümesi ile);

b) başvuruyu imzalayan kişinin yetkisini teyit eden belgenin bir kopyası (noter tasdikli Rusça tercümesi ile).

Bireysel girişimci olarak kayıtlı kişiler, Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportunun 2. ve 3. sayfalarının kopyalarını ve orijinal belgeyi ibraz ederler. Ayrıca aşağıdakileri sunma hakkına da sahiptirler:

a) vergi dairesine tescil belgesinin ve orijinal belgenin bir kopyası;

b) devlet tescil belgesinin bir kopyası ve orijinal belge;

c) Başvurunun yapıldığı tarihte birey artık bireysel bir girişimci değilse, Birleşik Devlet Bireysel Girişimciler Sicilinden bu kayıttan hariç tutulmaya ilişkin bir alıntı.

Bireyler şunları temsil eder:

a) bireyin kimliğine ilişkin bilgileri (soyadı, adı, soyadı, cinsiyeti, doğum tarihi ve doğum yeri) ve orijinal belgeyi içeren kimlik belgesi sayfalarının kopyaları;

b) Başvuru, tasarruf bedelini ödeyen kişinin mirasçısı tarafından yapılmışsa, miras hakkını teyit eden belgenin bir kopyası ve belgenin aslı.

Başvuru, gümrük alındı ​​emrini veren gümrük idaresine yapılır. Başvurunun gerekli bilgileri içermemesi ve gerekli belgelerin sağlanmaması halinde, başvurunun iade nedenlerini yazılı bir açıklama ile birlikte ödemeyi yapan kişiye (halefi, varisi) iade edilmelidir. Başvurunun gümrük idaresine ulaştığı tarihten itibaren en geç 5 iş günü içerisinde iade edilmesi gerekmektedir. Fazla ödenen geri dönüşüm ücretlerinin iadesi, başvurunun yapıldığı gümrük idaresinin kararı ile yapılır.

Başvurunun değerlendirilmesi, fazla ödenen geri dönüşüm ücretinin iadesine karar verilmesi ve geri dönüşüm ücretinin iade edilmesi için toplam süre, başvurunun yapıldığı tarihten itibaren 30 takvim gününü geçemez.

Fazla ödenen geri dönüşüm ücretlerinin iadeleri, başvuruda belirtilen ödeyicinin (halefi, varisi) hesabına Rus para birimi cinsinden yapılır. Fazla ödenen geri dönüşüm ücretleri iade edildiğinde bunlara faiz ödenmez, tutarlar endekslenmez ve aktarılan fonlardan bankacılık işlemlerine ilişkin komisyonlar ödenir.

Böylelikle araç ithalatında zorunlu ödeme olan geri dönüşüm ücretinin ödenmesi hususlarını ele aldık. Ödemesi 89-FZ sayılı Federal Kanuna uygun olarak yapılır. Bu ödemenin tahsilatı çevre mevzuatı çerçevesinde düzenlenmiş olmasına rağmen, yerli otomotiv üreticilerini korumayı ve araçlara uygulanan ithalat vergi oranlarının düşürülmesi nedeniyle kaybedilen federal bütçe gelirlerinin telafisini amaçlayan bir tür vergi ödemesidir.

N. Dubinsky, doçent EE "Vitebsk Devlet Teknoloji Üniversitesi", Ph.D. teknoloji. bilimler

Facebook

heyecan

Temas halinde

Sınıf arkadaşları

Google+