Razlozi nastanka aglomeracija. Teorijske osnove formiranja i razvoja urbanih aglomeracija. Načini promocije formiranja adekvatnih urbanih aglomeracija u Rusiji i uloga federalnog centra

Lice svijeta se ubrzano mijenja: sela i gradovi ustupaju mjesto gradovima, koji se, zauzvrat, spajaju u jedinstvenu cjelinu i postaju aglomeracije. Ovo je demografski i ekonomski proces koji se razvija sistematski i korak po korak, ne može se zaustaviti. Sam napredak diktira čovječanstvu uslove za njegovo najveće ubrzanje. Cijeli dvadeseti vijek je period masovne industrijalizacije. Rezultat je bio razvoj industrije u različitim pravcima i s tim povezan rast gradskog stanovništva, što svakom industrijskom preduzeću daje glavni resurs - radnike.

Istorija izgleda

Urbana aglomeracija je proces širenja teritorije naselja usled njegovog razvoja i apsorpcije susednih naselja. Urbanizacija se odvijala prilično brzo, u roku od 80-95 godina. Ako uporedimo popisne podatke s početka i kraja dvadesetog veka, oni jasno pokazuju odnos seoskog i gradskog stanovništva. U procentima to izgleda ovako: 1903. godine 13% je bilo urbanih stanovnika, a do 1995. godine ta brojka je bila 50%. Trend se nastavio do danas, ali su se prve veće urbane aglomeracije pojavile u antičkom svijetu. Primjeri uključuju Atinu, Aleksandriju i, naravno, veliki Rim. Mnogo kasnije, u 17. veku, u Evropi su nastale prve aglomeracije - to su bili Pariz i London, koji su zauzimali značajno područje na Britanskim ostrvima. U 19. vijeku u Sjevernoj Americi počelo je formiranje velikih urbanih naselja. Sam termin “aglomeracija” prvi je uveo francuski geograf M. Rouget. Prema njegovoj definiciji, urbana aglomeracija je širenje nepoljoprivrednih aktivnosti izvan administrativnih granica naselja i uključivanje okolnih naselja u njega. Definicije koje danas postoje prilično su raznolike u svom izlaganju, ali generalni princip je proces širenja i rasta grada. U ovom slučaju se uzimaju u obzir mnogi kriterijumi.

Definicija

N.V. Petrov karakteriše aglomeraciju kao klaster gradova i drugih naselja po teritorijalnoj osnovi, dok u procesu razvoja rastu zajedno, a sve vrste odnosa jačaju (radni, kulturni, ekonomski i dr.). Istovremeno, klasteri moraju biti kompaktni i imati jasne administrativne granice – i unutrašnje i eksterne. Pertsik E.N. daje nešto drugačiju definiciju: urbana aglomeracija je poseban oblik urbanizacije, koji podrazumijeva akumulaciju teritorijalno bliskih naselja koja su međusobno ekonomski povezana i imaju zajedničku transportnu mrežu, inženjersku infrastrukturu, industrijske i kulturne odnose, zajedničku društvenu i tehničku bazu. . U svojim radovima ističe da je ova vrsta udruženja najproduktivnije okruženje za naučno-tehničku djelatnost, razvoj naprednih tehnologija i proizvodnju. Shodno tome, ovdje se grupišu najkvalifikovaniji radnici, za čiju je pogodnost razvijen uslužni sektor i stvoreni uslovi za dobar odmor. Najveći gradovi i urbane aglomeracije imaju pomične teritorijalne granice, to se odnosi ne samo na stvarnu lokaciju pojedinih tačaka, već i na vremenske periode u kojima se ljudi ili teret premešta iz jezgra prema periferiji.

Kriterijumi za određivanje aglomeracije

Među modernim gradovima, mnogi su prilično razvijeni, sa populacijom od preko 2-3 miliona ljudi. Moguće je odrediti u kojoj mjeri se dato naselje može klasificirati kao aglomeracija korištenjem određenih kriterija procjene. Međutim, i ovdje se mišljenja analitičara razlikuju: jedni predlažu fokusiranje na grupu faktora, dok je za druge dovoljno imati jedan atribut koji je jasno izražen i dokumentovan. Glavni pokazatelji prema kojima se gradovi mogu klasificirati kao aglomeracije:

1. po 1m2.
2. Broj (od 100 hiljada ljudi, gornja granica je neograničena).
3. Brzina razvoja i njegov kontinuitet (ne više od 20 km između glavnog grada i njegovih satelita).
4. Broj apsorbiranih naselja (sateliti).
5. Intenzitet putovanja u različite svrhe između jezgra i periferije (na posao, učenje ili u razonodu, tzv. klatna migracija).
6. Dostupnost objedinjene infrastrukture (inženjerske komunikacije, komunikacije).
7. Zajednička logistička mreža.
8. Udio stanovništva koji se bavi nepoljoprivrednim poslovima.

Vrste urbanih aglomeracija

Uz svu raznolikost u strukturi interakcije i uslova za suživot gradova i njihovih satelita, postoji lakonski sistem za određivanje tipa naselja. Postoje dva glavna tipa: monocentrične i policentrične aglomeracije. Najveći broj postojećih i nastalih spajanja pripada prvoj kategoriji. Monociklične aglomeracije formiraju se po principu dominacije jednog glavnog grada. Postoji jezgro koje, kako raste, uključuje druga naselja na svojoj teritoriji i oblikuje pravac njihovog daljeg razvoja u simbiozi sa svojim potencijalom. Najveće urbane aglomeracije (ogromna većina) nastaju upravo prema monotipu. Primjer bi bili Moskva ili New York. Policentrične aglomeracije su prilično izuzetak, one ujedinjuju nekoliko gradova, od kojih je svaki nezavisno jezgro i apsorbuje obližnja naselja. Na primjer, u Njemačkoj je u potpunosti izgrađen od velikih entiteta, od kojih svaki ima nekoliko satelita, dok oni ne zavise jedni od drugih i ujedinjeni su u jednu cjelinu samo na teritorijalnoj osnovi.

Struktura

Najveće urbane aglomeracije na svetu formirane su u gradovima čija istorija seže od 100 do 1000 godina. To se historijski razvijalo, lakše je unaprijediti proizvodne komplekse, trgovačke lance, kulturne centre nego stvarati nove od nule. Jedini izuzetak su američki gradovi, koji su prvobitno planirani kao aglomeracije za veće stope ekonomskog razvoja.

Dakle, napravimo neke kratke zaključke. Urbana aglomeracija je strukturirano naselje koje se (približno nema jasnih granica) može podijeliti na sljedeća područja:

1. Centar grada, njegov istorijski dio, koji predstavlja kulturnu baštinu regije. Njegova posjećenost je vrhunac tokom dana, često postoje ograničenja za ulazak ličnih vozila na ovu teritoriju.
2. Prsten koji okružuje centralni dio je poslovni centar. Ovo područje je veoma gusto izgrađeno poslovnim zgradama, pored toga postoji razgranat sistem ugostiteljskih objekata (restorani, barovi, kafići), uslužni sektor je takođe prilično široko zastupljen (kozmetički saloni, teretane i teretane, modni studiji itd. .). Ovdje postoji dobro razvijena trgovačka mreža, posebno skupe prodavnice sa ekskluzivnom robom, a prisutni su i administrativni državni organi.
3. Stambena zona, koja pripada starogradnji. U procesu aglomeracije često se pretvara u posao zbog visoke cijene zemljišta ispod stambenih zgrada. Zbog stalne potražnje za njim, objekti koji se ne smatraju arhitektonskim ili istorijskim spomenicima se ruše ili modernizuju za kancelarijske i druge prostore.
4. Višespratni masovni razvoj. Zabačeni (spavački) prostori, proizvodne i industrijske zone. Ovaj sektor, po pravilu, ima veliki društveni fokus (škole, velike maloprodajne objekte, klinike, biblioteke itd.).
5. Prigradska naselja, parkovi, trgovi, satelitska naselja. Ovisno o veličini aglomeracije, ova teritorija se razvija i razvija.

Faze razvoja

Sve urbane aglomeracije u svijetu prolaze kroz osnovne procese formiranja. Mnoga naselja zaustave svoj razvoj (u nekoj fazi), neka tek počinju svoj put ka visoko razvijenoj i udobnoj strukturi za život ljudi. Uobičajeno je podijeliti sljedeće faze:

1. Industrijska aglomeracija. Veza između jezgra i periferije zasniva se na proizvodnom faktoru. vezano za određeno preduzeće, ne postoji zajedničko tržište nekretnina i zemljišta.
2. Faza transformacije. Karakterizira ga povećanje nivoa migracija na posao, shodno tome, formira se zajedničko tržište rada čije je središte veliki grad. Jezgro aglomeracije počinje aktivno da formira sektor usluga i razonode.
3. Dinamička aglomeracija. Ova faza predviđa modernizaciju i transfer proizvodnih kapaciteta u periferna područja. Istovremeno se razvija i logistički sistem koji omogućava brže spajanje jezgre i satelitskih gradova. Pojavljuju se zajednička tržišta rada i nekretnina, a gradi se zajednička infrastruktura.
4. Postindustrijska aglomeracija. Završna faza, koju karakteriše završetak svih procesa interakcije. Postojeće veze (jezgro-periferija) se jačaju i proširuju. Počinje rad na poboljšanju statusa aglomeracije kako bi se privuklo više resursa i proširila područja aktivnosti.

Karakteristike ruskih aglomeracija

Za povećanje stope privrednog rasta i razvoj proizvodnje sa intenzivnim znanjem, naša zemlja mora imati jasno formulisane i proračunate planove za bliži i dugi rok. Istorijski se razvila situacija u kojoj su urbane aglomeracije u Rusiji građene isključivo prema industrijskom tipu. To je bilo dovoljno, ali prisilnim prelaskom u fazu transformacije (formiranje tržišne ekonomije) pojavio se niz problema koji su morali biti otklonjeni tokom 90-ih godina. Dalji razvoj urbanih aglomeracija zahtijeva centraliziranu intervenciju vlade. Zbog toga se o ovoj temi često raspravlja od strane stručnjaka i viših državnih organa. Neophodno je kompletno restaurirati, modernizovati i preseliti proizvodne baze, što će za sobom povući dinamične procese aglomeracije. Bez učešća države kao organa finansiranja i upravljanja, ova faza je nedostupna mnogim gradovima. Ekonomske prednosti funkcionisanja aglomeracija su neosporne, pa se odvija proces stimulisanja udruživanja teritorijalno povezanih gradova i naselja. U Rusiji bi se u bliskoj budućnosti mogla stvoriti najveća urbana aglomeracija na svijetu. Za to postoje svi potrebni resursi, ostaje samo pravilno koristiti glavni - administrativni.

Najveće urbane aglomeracije u Rusiji

Zapravo, danas nema jasne statistike. Što se tiče aglomeracija u Ruskoj Federaciji, mogu se identifikovati 22 najveće, koje se stalno razvijaju. Kod nas prevladava monocentrični tip formacije. Urbane aglomeracije u Rusiji su u većini slučajeva u industrijskoj fazi razvoja, ali je njihova snabdijevanje ljudskim resursima dovoljna za dalji rast. Prema broju i stupnju formiranja, raspoređeni su u sljedećem redoslijedu (prvih 10):

1. Moskva.
2. St. Petersburg.
3. Rostovskaya.
4. Samara-Togliatti.
5. Nižnji Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Ekaterinburgskaya.
8. Kazanskaya.
9. Chelyabinskaya.
10. Volgogradskaya.

Broj urbanih aglomeracija u Ruskoj Federaciji raste zbog stvaranja novih udruženja, koja ne uključuju nužno milionske gradove: spajanje se događa zbog pokazatelja resursa ili industrijskih interesa.

Svjetske aglomeracije

Proučavanjem ove teme mogu se dobiti nevjerovatne brojke i činjenice. Neke globalne aglomeracije imaju površine i populacije uporedive s onima u cijeloj zemlji. Prilično je teško izračunati ukupan broj takvih subjekata, jer svaki stručnjak koristi određenu (odabranu) grupu znakova ili jedan od njih. Ali kada se uzme u obzir deset najvećih, možete računati na jednoglasnost stručnjaka. dakle:

1. Najveća urbana aglomeracija na svijetu je Tokio-Jokohama. Stanovništvo - 37,5 miliona ljudi (Japan).
2. Džakarta (Indonezija).
3. Delhi (Indija).
4. Seul-Inčeon (Republika Koreja).
5. Manila (Filipini).
6. Šangaj (PRC).
7. Karači (Pakistan).
8. Njujork, SAD).
9. Sao Paulo (Brazil).

Problemi urbanih aglomeracija

Uprkos svim pozitivnim aspektima razvoja privrede, kulture, proizvodnje i nauke, postoji prilično veliki broj nedostataka koji karakterišu megagradove. Prvo, velika dužina komunikacija i stalno rastuće opterećenje (uz aktivni razvoj) dovode do problema u stambeno-komunalnim uslugama, a samim tim i nivo udobnosti građana opada. Drugo, transportne i logističke šeme ne obezbeđuju uvek potreban nivo brzine za transport robe i ljudi. Treće, visoki nivoi zagađenja životne sredine (vazduh, voda, zemljište). Četvrto, aglomeracije privlače veliki dio radno aktivnog stanovništva iz malih gradova koji nisu njihovi sateliti. Peto, složenost administrativnog upravljanja velikim teritorijama. Ovi problemi su poznati svakom stanovniku grada, a njihovo otklanjanje zahtijeva dugotrajan i radno intenzivan rad svih gradskih struktura.

Studirao sam u Moskvi, koja je jezgro moskovske aglomeracije. Znao sam da su drugi gradovi okupljeni oko Moskve, ali nisam imao pojma zašto su odjednom postali dio aglomeracije.

Koncept "aglomeracije"

Aglomeraciju treba shvatiti kao određenu vrstu urbanizacije u kojoj se akumuliraju naselja koja su geografski bliska, imaju ekonomske veze, zajedničku inženjersku infrastrukturu, transportnu mrežu, tehničke i društvene osnove, kulturne i industrijske odnose.

Struktura aglomeracije

U tako velikoj formaciji kao što je aglomeracija, postoje fundamentalno različite zone. Teritorija skromne veličine, koja je administrativni, poslovni i kulturni centar obrazovanja, predstavlja istorijsko jezgro grada. Ona, zajedno sa obližnjim intenzivno izgrađenim područjima, predstavlja centralnu zonu. Područje starog predgrađa koje se pretvara u poslovne četvrti naziva se vanjska zona grada. Stambena područja i industrijske zone spajaju se u višespratnice masovne gradnje. Područja u razvoju koja su udaljena od jezgra smatraju se prigradskim.

Faze formiranja aglomeracije

Formiranje takvih formacija odvija se u 4 faze:

1. Aglomeracija - konglomerat urbanizovanih teritorija koje se nalaze blizu i ujedinjene proizvodnim vezama. Ne postoji jedinstveno tržište za zemlju, rad i nekretnine. Takva nepotpuno formirana udruženja mogu se nazvati „industrijskim“.

2. Migracije klatna prema centru aglomeracije se intenziviraju. Pojavljuje se jedinstveno tržište rada.

3. Faza razvijene aglomeracije. Pojavljuje se funkcionalno povezan prostor, formira se jedinstveno tržište, a sada se niz funkcija obrazovnog jezgra seli na periferiju, satelitske gradove. U ovoj fazi razvijaju se predgrađa. Aglomeracija se transformiše u važnu celinu u teritorijalnoj strukturi privrede na nacionalnom nivou.

4. Faza integracije u globalne ekonomske procese. Ovo je faza postindustrijske aglomeracije. Pametna urbana infrastruktura se razvija.

Aglomeracija je kompaktno teritorijalno grupisanje gradskih i ruralnih naselja, ujedinjenih u složeni lokalni sistem raznovrsnim vezama – radnim, proizvodnim, komunalno-privrednim, kulturnim, svakodnevnim, rekreativnim, ekološkim, kao i zajedničkim korišćenjem različitih resursa datog područja.

Blizina gradova i mjesta u aglomeraciji, velika gustina njihove mreže pogoduje njihovoj intenzivnoj i efektivnoj interakciji

Stoga se težište razvoja objektivno pomjera u područje oko grada. Satelitska naselja nastaju (najčešće na osnovu postojećih malih naselja) različitih profila. U suštini, to su dijelovi velikog grada, koji, postajući centar aglomeracije, stvara sistem dopuna i partnera. S jedne strane, sve što se ne uklapa u grad „izlije se“ van njegovih granica. S druge strane, mnogo od onoga što joj stremi spolja, taloži se na prilazima. Dakle, aglomeracija se formira od dva kontra toka.

Razvoj aglomeracije “iz regiona” tipično za resursne zone, u mjestima razvoja rudarske industrije, gdje prilikom razvoja velikih ležišta obično nastaje grupa sela slične specijalizacije. Vremenom jedan od njih, lociran povoljnije od drugih u odnosu na područje naselja i imajući bolje uslove za razvoj, privlači objekte od nelokalnog značaja. Postaje organizacioni, privredni i kulturni centar, u kojem se razvija nauka i projektantski rad, koncentrišu građevinska preduzeća i transportne organizacije.

Tako nastaje grad koji preuzima funkciju aglomeracionog centra. Među njegovim saputnicima, pod uticajem njihove glavne „profesije“, preovlađuje zatvoren radni bilans: stanovnici sela rade uglavnom u preduzeću koje se nalazi ovde u selu. Stoga su radne veze sa centrom grada u formacijama ovog tipa slabije nego u aglomeracijama koje se razvijaju „iz grada“. Daljnjim rastom i sve većom multifunkcionalnošću centra grada, razlike između aglomeracija dvije opisane kategorije slabe, iako ostaje značajna razlika u prirodi korištenja teritorije. U aglomeracijama industrijskih područja (rudarska industrija) značajne površine zauzimaju deponije, skladišta, pristupni putevi, stubovi

Osnovna svojstva I karakteristike aglomeracija. Kao prirodni rezultat evolucije naselja, posturbane faze njegovog razvoja, aglomeracije ne nastaju automatski. Njihovo formiranje (aglomeracija) je geografski selektivan proces koji se odvija tamo gde su za to povoljni uslovi. Stoga, aglomeraciju treba smatrati kao jedan od oblika naselja, koja bi i ubuduće trebala ostati raznolika, budući da su interesi različitih segmenata stanovništva heterogeni. Aglomeracije se razlikuju po dominantnim vrstama aktivnosti, veličini i stepenu zrelosti.

Najčešća dva načina formiranja aglomeracija su „iz grada“ i „iz regiona“. Formiranje aglomeracije “iz grada”. Po dostizanju određenog „praga“ (na koji snažno utiču veličina grada, njegov ekonomski profil, lokalni i regionalni prirodni uslovi), veliki grad koji se dinamično razvija oseća sve veću potrebu za novim razvojnim resursima – teritorijom, izvorima vodosnabdevanja, infrastrukture. Međutim, u granicama grada su iscrpljeni ili blizu iscrpljenosti. Dalje kontinuirano (perimetarsko) širenje urbanog područja povezano je sa negativnim posljedicama.

Sve na ovom svetu ima sposobnost da se promeni. Štaviše, ponekad se te promjene dešavaju vrlo brzo. Prije samo jednog vijeka, većina stanovnika svijeta živjela je u selima. Danas gradovi postaju lokomotive naučnog i tehnološkog napretka, centri ekonomskog, političkog i kulturnog života. Gradovi se povećavaju, rastu i na kraju se spajaju jedni s drugima, formirajući velike aglomeracije.

Značenje riječi "aglomeracija"

Ovaj termin se trenutno koristi u tri naučne discipline - biologiji, geologiji i urbanizmu. Međutim, vjeruje se da se prvobitno pojavio u njedrima geološke nauke.

U geološkoj nauci, aglomeracija je termička obrada rude i rudnog koncentrata.

Kasnije je ovaj termin prešao u društvenu geografiju, urbanističke studije i demografiju. Ovdje je, po analogiji, aglomeracija spajanje urbanih naselja u jedinstvenu cjelinu. U drugoj polovini dvadesetog veka, urbanisti su počeli aktivno da koriste ovu reč za označavanje opštih globalnih trendova izazvanih procesima globalne urbanizacije.

Urbana aglomeracija

Gradovi se šire, stiču nove fabrike i preduzeća i privlače sve veći broj novih stanovnika. Kao rezultat toga, sve više stambenih i spavaćih naselja grade se na periferiji... Neopažen za sebe i svoje stanovnike, grad počinje da „apsorbuje“ nekada samostalna sela i gradove koji se nalaze u blizini. Tako se rađa proces povezivanja.

Aglomeracija je kompaktno spajanje više gradova, koji od sada postaju jedinstvena cjelina, jedan organski sistem sa svojim unutarnjim stabilnim vezama.

Da biste jasnije zamislili šta je aglomeracija, zamislite da letite visoko u nebo u vedroj noći bez oblaka. Gledajući dole, videćete na površini zemlje, u nekim njenim delovima, guste i svetle nakupine svetlosti, koje ukazuju na mesta kompaktnog urbanog razvoja. Po ovim svetlosnim tačkama mogu se identifikovati najveće urbane aglomeracije.

Sve aglomeracije su podijeljene u dvije vrste:

• monocentrični (oni koji su se formirali oko jednog velikog jezgra);
• policentrična (formirana iz nekoliko centara).

Istorijski aspekt

Proces formiranja urbanih aglomeracija je vrlo zanimljiv i ponekad neočekivan. Na primjer, grad Vasilkov, osnovan 988. godine, nekada je bio jednako važan grad u Kijevskoj Rusiji kao i Kijev. Danas je to samo dio velike kijevske aglomeracije.

Prve aglomeracije, začudo, pojavile su se u antičkom svijetu. To su bili Rim, Aleksandrija i Atina. U 17. veku, London i Pariz su se pridružili redovima urbanih aglomeracija. Istina, to su bile male (po modernim standardima) aglomeracije koje su brojale samo 700 hiljada stanovnika.

Početkom dvadesetog veka blokovi zgrada koji su se protezali mnogo kilometara u daljinu činili su se potpuno divljim. Danas se to doživljava vrlo prozaično. Štaviše, djeca iz velikih gradova možda godinama ne vide šumu, široko polje ili obično selo. Sve ovo je realnost našeg veka.

Do 1970. već je postojalo 16 velikih aglomeracija u Sjedinjenim Državama, u kojima je bilo koncentrisano oko 40% stanovništva zemlje. Međutim, aglomeracije nastavljaju rasti i danas! I ako su se nekada pojedinačni gradovi spajali, danas se spajaju čitave urbane aglomeracije. Naučnici su čak smislili i naziv za ovaj fenomen - konurbacija.

Formiranje ruskih aglomeracija

Sve ruske aglomeracije su kreacije 20. veka. Ranije jednostavno nije bilo uslova za njihovo formiranje. Jedini izuzetak ovdje se može smatrati samo Sankt Peterburgom, čija se aglomeracija počela formirati nešto ranije.

Na prijelazu iz 19. u 20. vek, tokom ere industrijskog procvata, fabrike i fabrike su počele da se pojavljuju u blizini većih ruskih gradova. Naselja koja su se prirodno pojavila u blizini postala su osnova za buduće satelitske gradove. Tako su već početkom dvadesetog veka oko Moskve „rođeni“ Mitišči, Ljuberci, Kuskovo, Orehovo-Zujevo i drugi.

Najveće aglomeracije u Rusiji

Prema savremenim ruskim standardima, aglomeracija je grupa naselja sa stanovništvom u centralnom gradu (jezgru) od najmanje 100 hiljada stanovnika. Istovremeno, moraju postojati još najmanje dva grada ili naselja unutar 1,5-časovne transportne dostupnosti od njega.

U Rusiji dominiraju monocentrične aglomeracije sa jednim centralnim gradom. Takav centar, po pravilu, daleko nadmašuje svoje okruženje i po veličini i po stepenu privrednog razvoja. Ruskim aglomeracijama nisu strani globalne karakteristike i trendovi: velika gustina naseljenosti, visok stepen industrijalizacije, kao i obilje naučnih i obrazovnih kompleksa.

Danas u Rusiji postoje 22 milionske aglomeracije (to jest, u svakoj od njih živi više od milion ljudi). Podrazumeva se da je najveća ruska aglomeracija Moskva sa populacijom od oko 16 miliona ljudi. Slijede Sankt Peterburg (otprilike 5,5 miliona), Rostov (oko 2,5 miliona), Samara-Toljati (2,3 miliona), Jekaterinburg i Nižnji Novgorod (2 miliona stanovnika u svakoj aglomeraciji).

Šta je aglomeracija i zašto je ovaj koncept sve češći? Ovaj termin se definiše kao grupni oblici urbanog naselja koji su povezani sa istorijskim širenjem urbanih područja i porastom stanovništva.

Aglomeracije su sistemi naselja locirani u blizini i međusobno povezani stalnim radnim, organizacionim ili ekonomskim vezama. Centar urbane aglomeracije je jezgro. Šta je to? Obično je to najveće naseljeno područje u dotičnom području.

U kontaktu sa

Opšti koncepti

Ekonomska literatura ovaj oblik naseljavanja teritorije definiše kao koncentraciju industrijskih preduzeća, a geografija kao sistem naselja, pa se dele na:

• urban;
• industrijski.

Takav sistem naselja podiže produktivnost rada na novi nivo, pruža ljudima raznovrsne i kvalitetne usluge i povećava konkurentnost nacionalne ekonomije, što dovodi do povećanja blagostanja stanovništva.

Industrijska aglomeracija takođe sadrži mnoga preduzeća, i važan je dio državne ekonomije.

Slično naselje se formira na osnovu koja nastaje između raznih gradova i sela, te ih čvrsto povezuje trgovačkim vezama. U početku su sve tržišne funkcije koncentrisane u centru urbana aglomeracija, i tek se vremenom sele u periferne gradove. U naseljima koja okružuju veliki centar stvaraju se proizvodni kapaciteti koji centar obezbeđuju potrebnim stvarima i na osnovu toga nastaje jedinstven tržišni sistem.

Istorijski podaci

Proces urbanizacije traje već duže vrijeme, ali se tek u posljednjih 100 godina počeo ubrzano razvijati. Početkom 19. stoljeća gradsko stanovništvo činilo je 13% ukupnog stanovništva zemlje, a početkom 20. stoljeća njihov broj se povećao na 50%. Urbanizacija se nastavlja i danas, ali su u antičko doba postojale aglomeracije: u Rimu, Atini, Babilonu. U Evropi je njihova pojava primećena tek u 17. veku, na primer, oko Pariza, au Severnoj Americi - tek u 19. veku.

The termin je skovao geograf M. Rouget, koji je tvrdio da je aglomeracija uključivanje obližnjih sela u nepoljoprivredne poslove izvan njihovih granica. Uprkos činjenici da danas postoji mnogo definicija ovog pojma, njegov glavni princip ostaje proces širenja i uvećanja grada.

Kriterijumi za određivanje

Široki proces urbanizacije stvorio je prilično veliki broj razvijenih velikih gradova, čiji broj stanovnika prelazi nekoliko miliona. Da li je svaki takav grad aglomeracija? Da, ako su ispunjene sljedeće tačke:

• od 100.000 ljudi po 1 kvadratnom metru;
• manje od 20 km neiskorištene teritorije između centra i periferije;
• od 5 ili više apsorbiranih satelita;
• visok intenzitet kretanja stanovništva od periferije do centra i nazad;
• opšta infrastruktura;
• logistička mreža;
• visok procenat ljudi koji se bave industrijskim radom.

Na osnovu ovakvih formacija moguće je detaljno ispitati koncentraciju industrije na pojedinim područjima i pratiti migraciju radno aktivnog stanovništva.

Proces urbanizacije

Urbane aglomeracije

Ovaj oblik naselja se može podijeliti na tipove:

• monocentrično – nastaje na području velikog grada (Njujork, Pariz);
• policentrično (konurbacija) – sa više centara, tj. oni koji se formiraju oko nekoliko gradova odjednom (Ruhr basen).

Monocentrične aglomeracije kvantitativno preovlađuju u odnosu na policentrične, budući da je veliki grad lakše „obrastao“ satelitskim selima i formira jake logističke i industrijske veze. Rast centralnog grada prati apsorpcija sela u njegovoj okolini i određivanje pravca njihovog razvoja.

Policentrična aglomeracija je mnogo rjeđa, jer uključuje nekoliko glavnih gradova odjednom. Ruhr basen, na primjer, sadrži nezavisne entitete (Dortmund, Essen) sa svojim satelitima. Policentrična aglomeracija uključuje potpuno nezavisna jezgra, ujedinjena samo jednom teritorijom.

Struktura i razvoj

Najveće urbane aglomeracije u istoriji nastala na osnovu antičkih prestonica, čija starost prelazi stotinu godina. Izuzetak su naselja u Americi, koja su unaprijed izgrađena kao veliki naseljeni i industrijski centri.

Urbana aglomeracija je strukturirana unutar grada (njene granice su proizvoljne) i podijeljena je na dijelove:

1. Centar (historijsko područje) sa velikim prometom. Ovdje se nalaze arhitektonski i istorijski spomenici i gradska vijećnica.
2. Poslovni centar, koji okružuje centar u prstenu, sadrži poslovne zgrade, mnoge javne ugostiteljske objekte i trgovačke centre.
3. Stambeni prostor (moguće stare zgrade) koji se pretvara u poslovne četvrti - visoka cijena zemljišta ispod starih zgrada uzrokuje njihovo rušenje ili modernizaciju u poslovne i druge zgrade.
4. Masovni razvoj obuhvata stambena naselja i industrijske zone. Ovdje se nalaze mjesta od društvenog značaja (bolnice, vrtići, škole itd.).
5. Ovdje se često nalaze predgrađa - zelena i industrijska područja, a počinju i satelitska sela.

Kako se formira urbana struktura? U nekoliko faza:

1. Industrijska – počinje da se stvara industrijska veza između centra i okruga. Još nema trgovinskih veza i nema zajedničke teritorije.
2. Transformacijski – stvoreno je jedinstveno tržište, migracije klatna počinju i rastu.
3. Dinamičan - proizvodnja se prenosi na udaljene satelitske lokacije, formira se stabilna logistička veza. Fuzija jezgra i periferije se ubrzava. Pojavljuje se jedinstvena infrastruktura.
4. Postindustrijski - procesi spajanja se završavaju. Jačaju se veze i počinje proces formiranja jedinstvene aktivnosti, uz istovremeno povećanje statusa.

Proces razvoja i struktura ne zavise na teritorijalnoj lokaciji formacija.

Bitan! Funkcionalna povezanost niza urbanih aglomeracija dovodi do formiranja megalopolisa.

Formiranje urbane strukture

Aglomeracije Rusije

Pojedine države se razlikuju po tipu formiranja takvih naselja zbog različitih istorijskih procesa. U Rusiji su formirani isključivo prema industrijskom tipu. Korišćen za vreme SSSR-a strategija planske ekonomije, koji je podrazumevao industrijsku osnovu za sve procese urbanizacije, ali usvajanjem paradigme su se pojavili i određeni, pa je sada za rast i razvoj aglomeracija potrebno aktivno učešće države.

Bitan! U Rusiji takvi oblici naseljavanja teritorije zahtijevaju potpunu modernizaciju, restauratorske radove i premještanje industrijskih baza.

U Rusiji postoje 22 najveće urbane aglomeracije, formirane po monocentričnom tipu. Ako ih rasporedite po populaciji, dobićete sljedeću listu:

• Moskva;
• St. Petersburg;
• Rostovskaya;
• Samara-Togliatti;
• Nizhny Novgorod;
• Novosibirsk;
• Ekaterinburgskaya;
• Kazanskaya;
• Chelyabinskaya;
• Volgogradskaya.

Ruske aglomeracije su još uvijek na industrijskom nivou i još se razvijaju, jer im to omogućava snabdijevanje radnim resursima. Karakteriziraju ih spajanja zasnovana na resursima ili industrijskim interesima, a ne samo prisustvo velikih gradova.

Jekaterinburška aglomeracija

Velike aglomeracije svijeta

U svijetu postoji ogroman broj velikih aglomeracija, ali se sljedećih 10 smatra najvećim:

• Tokio-Jokohama - 37,5 miliona ljudi. i 8677 kvadratnih metara;
• Džakarta – 19,2 miliona ljudi. i 7297 kvadratnih metara;
• Delhi – 18,9 miliona ljudi. i 1425 kvadratnih metara;
• Seul-Inčeon – 22,7 miliona ljudi. i 1943 kvadrata;
• Manila – 20,7 miliona ljudi. i 4863 kvadrata;
• Šangaj – 18,6 miliona ljudi. i 7037 kvadratnih metara;
• Karači – 18 miliona ljudi. i 3530 kvadratnih metara;
• Njujork – 23,3 miliona ljudi. i 11.264 kvadratnih metara;
• Meksiko Siti – 23,6 miliona ljudi. i 7346 kvadratnih metara;
• Sao Paulo – 20,8 miliona ljudi. i 7944 kvadrata.

Pažnja! U deset najvećih aglomeracija na svijetu živi više od 230 miliona ljudi!

U Evropi bi to bio odličan primjer Milanska aglomeracija sa populacijom od preko 5 miliona ljudi. i površinu od 1.982 km². Mnoge svjetske aglomeracije su veće po površini i broju stanovnika od nekih zemalja.

Najveće aglomeracije na svijetu

Prednosti i mane ovakvih oblika naselja

Kao i svaka moderna pojava, urbana aglomeracija ima svoje prednosti i nedostatke. Prvi uključuju:

• povećanje broja radnih mjesta;
• rast blagostanja stanovništva;
• smanjenje transportnih puteva između industrijskih objekata;
• kulturni rast stanovništva;
• razvoj tržišnih odnosa;
• pojednostavljenje logističkih veza;
• ubrzanje svih ekonomskih procesa na teritoriji.

Nedostaci aglomeracija su:

• veliki opseg komunikacija;
• smanjenje udobnosti građana zbog preopterećenja stambenih i komunalnih usluga;
• poteškoće u transportnim i logističkim sistemima (saobraćajne gužve, dugi transport robe);
• pad poljoprivredne industrije;
• zagađenje životne sredine;
• migracije iz udaljenih gradova, što dovodi do problema sa zapošljavanjem;
• teškoće u upravljanju.

Najveće naseljene urbane aglomeracije. Najveći gradovi.

Jurij KRUPNOV — Aglomeracija i urbanizacija — Kako ljudi mogu preživjeti u gradu?

Zaključak

Formiranje aglomeracija je neizbježan urbani proces koji ima svoje prednosti i nedostatke. Unutar aglomeracija moguće je realizovati veliki broj investicionih projekata koji će doprinijeti poboljšanju efikasnosti proizvodnje, otvaranju novih radnih mjesta i povećanju konkurentnosti prodajnih tržišta i usluga.