Az agglomerációk kialakulásának okai. A városi agglomerációk kialakulásának és fejlődésének elméleti alapjai. A megfelelő városi agglomerációk kialakulásának elősegítésének módjai Oroszországban és a szövetségi központ szerepe

A világ arca gyorsan változik: a falvak és városok átadják a helyüket a városoknak, az utóbbiak pedig egységes egésszé olvadnak össze és agglomerációkká válnak. Ez egy olyan demográfiai és gazdasági folyamat, amely szisztematikusan, lépésről lépésre fejlődik, nem lehet megállítani. Maga a haladás diktálja az emberiség számára a feltételeket a legnagyobb felgyorsulásához. Az egész huszadik század a tömeges iparosodás időszaka. Az eredmény az iparágak különböző irányú fejlődése és a városi lakosság ezzel kapcsolatos növekedése volt, amely minden ipari vállalkozás számára biztosítja a fő erőforrást - a munkavállalókat.

Megjelenés története

A városi agglomeráció egy település területének bővülésének folyamata a fejlődése és a szomszédos települések felszívódása miatt. Az urbanizáció meglehetősen gyorsan, 80-95 éven belül ment végbe. Ha összevetjük a huszadik század eleji és végi népszámlálási adatokat, jól láthatóak a falusi és városi lakosság aránya. Százalékosan így néz ki: 1903-ban 13%-a volt városi lakos, 1995-ben ez az arány 50%. A tendencia a mai napig folytatódott, de az ókori világban megjelentek az első nagyobb városi agglomerációk. Ilyen például Athén, Alexandria és természetesen a nagy Róma. Jóval később, a 17. században keletkeztek az első agglomerációk Európában - ezek Párizs és London voltak, amelyek jelentős területet foglaltak el a Brit-szigeteken. A 19. században Észak-Amerikában megindultak a nagy városi települések kialakulása. Magát az „agglomeráció” kifejezést először M. Rouget francia geográfus vezette be. Meghatározása szerint a városi agglomeráció a nem mezőgazdasági tevékenységnek a település közigazgatási határain túli kiterjesztése és a környező települések bevonása ebbe. A ma létező definíciók bemutatásukban meglehetősen szerteágazóak, de az általános elv a város terjeszkedésének, növekedésének folyamata. Ebben az esetben számos kritériumot figyelembe vesznek.

Meghatározás

N. V. Petrov az agglomerációt városok és egyéb települések területi alapon álló klasztereként jellemzi, miközben a fejlődés során ezek összenőnek, és mindenfajta kapcsolat erősödik (munkaügyi, kulturális, gazdasági stb.). Ugyanakkor a klasztereknek tömörnek kell lenniük, és világos adminisztratív határokkal kell rendelkezniük – belső és külső egyaránt. Pertsik E.N. kissé eltérő definíciót ad: a városi agglomeráció az urbanizáció egy speciális formája, amely területileg egymáshoz közel álló, gazdaságilag összefüggő települések felhalmozódását jelenti, amelyek közös közlekedési hálózattal, mérnöki infrastruktúrával, ipari és kulturális kapcsolatokkal, közös társadalmi és műszaki bázissal rendelkeznek. . Munkáiban kiemeli, hogy ez a fajta társulás a legtermékenyebb környezet a tudományos-műszaki tevékenységhez, a fejlett technológiák fejlesztéséhez és a termeléshez. Ennek megfelelően itt csoportosulnak a legképzettebb dolgozók, akik kényelmét szolgálják a szolgáltató szektor fejlesztése és a jó pihenés feltételeinek megteremtése. A legnagyobb városoknak és városi agglomerációknak mozgó területi határai vannak, ez nem csak az egyes pontok tényleges elhelyezkedésére vonatkozik, hanem az emberek vagy a rakomány magjából a perifériára történő szállításával eltöltött időre is.

Az agglomeráció meghatározásának kritériumai

A modern városok közül sok meglehetősen fejlett, lakossága meghaladja a 2-3 millió főt. Meghatározható, hogy adott értékelési szempontok alapján egy adott település mennyiben sorolható agglomerációba. Az elemzők véleménye azonban még itt is eltér: egyesek azt javasolják, hogy egy tényezőcsoportra összpontosítsanak, míg másoknak elegendő egy egyértelműen kifejezett és dokumentált tulajdonság. A főbb mutatók, amelyek alapján a városok agglomerációba sorolhatók:

1. 1 m 2 -enként.
2. Létszám (100 ezer főtől a felső határ korlátlan).
3. A fejlődés sebessége és folytonossága (legfeljebb 20 km a fő város és a műholdak között).
4. Elnyelt települések (műholdak) száma.
5. A különböző célú utazások intenzitása a mag és a periféria között (munka, tanulás vagy szabadidő, ún. ingavándorlás).
6. Egységes infrastruktúra rendelkezésre állása (mérnöki kommunikáció, kommunikáció).
7. Közös logisztikai hálózat.
8. A nem mezőgazdasági munkát végző lakosság aránya.

A városi agglomerációk típusai

A kölcsönhatás szerkezetének és a városok és műholdaik együttélésének feltételeinek sokfélesége mellett lakonikus rendszer létezik a településtípus meghatározására. Két fő típusa van: monocentrikus és policentrikus agglomeráció. A legtöbb létező és kialakulóban lévő egyesülés az első kategóriába tartozik. A monociklikus agglomerációk egy főváros dominanciájának elve szerint jönnek létre. Létezik egy mag, amely növekedésével más településeket is bevon a területén belül, és lehetőségeivel szimbiózisban alakítja tovább fejlődésük irányát. A legnagyobb városi agglomerációk (döntő többsége) pontosan a monotípus szerint jönnek létre. Ilyen például Moszkva vagy New York. A policentrikus agglomerációk inkább kivételt képeznek, több várost egyesítenek, amelyek mindegyike önálló mag, és elnyeli a közeli településeket. Például Németországban teljes egészében nagy entitások építik fel, amelyek mindegyike több műholddal rendelkezik, miközben nem függenek egymástól, és csak területi alapon egyesülnek egy egésszé.

Szerkezet

A világ legnagyobb városi agglomerációi olyan városokban jöttek létre, amelyek története 100-1000 évre nyúlik vissza. Ez történelmileg kialakult, könnyebb bármely termelőkomplexumot, kiskereskedelmi láncot, kulturális központot feljavítani, mint a semmiből újakat létrehozni. Az egyetlen kivétel az amerikai városok, amelyeket eredetileg agglomerációnak terveztek a magasabb gazdasági fejlődés érdekében.

Tehát vonjunk le néhány rövid következtetést. A városi agglomeráció olyan strukturált település, amely (hozzávetőlegesen nincsenek egyértelmű határok) a következő területekre osztható:

1. A városközpont, annak történelmi része, amely a régió kulturális örökségét képviseli. A látogatottság napközben tetőzik, gyakran korlátozzák a személyes járművek belépését erre a területre.
2. A központi részt körülvevő gyűrű az üzleti központ. Ez a terület nagyon sűrűn beépült irodaházakkal, emellett kiterjedt vendéglátó-ipari rendszerrel (éttermek, bárok, kávézók) működik, a szolgáltató szektor is meglehetősen széles körben képviselteti magát (szépségszalonok, edzőtermek és edzőtermek, divatstúdiók stb. .). Jól kiépített kereskedelmi hálózat van itt, főleg drága üzletek exkluzív árukkal, adminisztratív kormányzati szervek.
3. Lakóövezet, amely régi épületekhez tartozik. Az agglomeráció folyamatában gyakran üzletté válik a lakóépületek alatti földterület magas költsége miatt. Az állandó kereslet miatt az építészeti vagy történelmi műemléknek nem minősülő épületeket lebontják, irodai és egyéb helyiségekké korszerűsítik.
4. Többszintes tömegfejlesztés. Távoli (kollégiumi) területek, termelési és ipari övezetek. Ez az ágazat általában nagy társadalmi fókuszú (iskolák, nagy kiskereskedelmi egységek, klinikák, könyvtárak stb.).
5. Külvárosi területek, parkok, terek, szatellit falvak. Az agglomeráció méretétől függően ez a terület fejlett és fejlett.

A fejlődés szakaszai

A világ összes városi agglomerációja alapvető formációs folyamatokon megy keresztül. Sok település megáll (valamilyen szakaszban) fejlődésében, van, amelyik még csak most kezdi útját egy fejlett és kényelmes struktúra felé, amelyben az emberek élhetnek. Szokásos a következő szakaszokra osztani:

1. Ipari agglomeráció. A mag és a periféria közötti kapcsolat a termelési tényezőn alapul. konkrét vállalkozáshoz kötve nincs közös ingatlan- és földpiac.
2. Átalakulási szakasz. Az ingázó migráció mértékének növekedése jellemzi, ennek megfelelően kialakul a közös munkaerőpiac, amelynek központja egy nagyváros. Az agglomeráció magja kezd aktívan kialakulni a szolgáltatási és szabadidős szektor.
3. Dinamikus agglomeráció. Ez a szakasz a termelési létesítmények korszerűsítését és peremterületekre való áthelyezését írja elő. Ezzel párhuzamosan fejlesztik a logisztikai rendszert, amely lehetővé teszi a mag- és a szatellitvárosok gyorsabb összevonását. Közös munkaerő- és ingatlanpiacok alakulnak ki, és közös infrastruktúra épül.
4. Posztindusztriális agglomeráció. Az utolsó szakasz, amelyet az összes interakciós folyamat befejezése jellemez. A meglévő kapcsolatok (mag-periféria) erősödnek és bővülnek. Megkezdődik az agglomeráció állapotának javítása, hogy több erőforrást vonzanak be és bővítsék a tevékenységi területeket.

Az orosz agglomerációk jellemzői

A gazdasági növekedés ütemének növeléséhez és a tudásintenzív termelés fejlesztéséhez országunknak világosan megfogalmazott és kalkulált rövid és hosszú távú tervekkel kell rendelkeznie. Történelmileg olyan helyzet alakult ki, amelyben az oroszországi városi agglomerációkat kizárólag az ipari típusnak megfelelően építették. Ez elég is volt, de az átalakulási szakaszba (a piacgazdaság kialakulása) való kényszerű átmenettel számos probléma merült fel, amelyeket a 90-es évek során meg kellett szüntetni. A városi agglomerációk további fejlesztése központi kormányzati beavatkozást igényel. Ezért gyakran vitatják meg ezt a témát szakértők és vezető kormányzati hatóságok. Szükséges a termelőbázisok teljes helyreállítása, korszerűsítése és áthelyezése, ami dinamikus agglomerációs folyamatokat von maga után. Az állam, mint finanszírozó és irányító testület részvétele nélkül ez a szakasz sok város számára elérhetetlen. A működő agglomerációk gazdasági előnyei vitathatatlanok, így zajlik a területileg összefüggő városok társulásainak ösztönzése. A közeljövőben Oroszországban jöhet létre a világ legnagyobb városi agglomerációja. Ehhez minden szükséges erőforrás rendelkezésre áll; csak a fő - az adminisztratív - helyes használata marad.

Oroszország legnagyobb városi agglomerációi

Valójában ma még nincsenek egyértelmű statisztikák. Az Orosz Föderáció agglomerációit tekintve a legnagyobbak közül 22 azonosítható, amelyek folyamatosan fejlődnek. Hazánkban a monocentrikus formáció dominál. Az oroszországi városi agglomerációk a legtöbb esetben az ipari fejlődés stádiumában vannak, de humánerőforrás-ellátásuk elegendő a további növekedéshez. Számuk és kialakulási szakaszuk szerint a következő sorrendben vannak elrendezve (első 10):

1. Moszkva.
2. Szentpétervár.
3. Rostovskaya.
4. Samara-Togliatti.
5. Nyizsnyij Novgorod.
6. Novoszibirszk.
7. Jekatyerinburgszkaja.
8. Kazanskaya.
9. Cseljabinszkaja.
10. Volgogradszkaja.

A városi agglomerációk száma az Orosz Föderációban növekszik az új egyesületek létrejötte miatt, amelyek nem feltétlenül tartalmaznak milliós többletvárosokat: az összeolvadás az erőforrás-mutatók vagy az ipari érdekek miatt következik be.

A világ agglomerációi

Elképesztő számokat és tényeket lehet szerezni a téma tanulmányozásával. Egyes globális agglomerációk területei és népessége egy egész országéhoz hasonlítható. Meglehetősen nehéz kiszámítani az ilyen témák teljes számát, mivel minden szakértő egy bizonyos (az általa kiválasztott) jelcsoportot vagy azok egyikét használja. De a tíz legnagyobb mérlegelésekor számíthat a szakértők egyhangúságára. Így:

1. A világ legnagyobb városi agglomerációja Tokió-Jokohama. Népesség - 37,5 millió ember (Japán).
2. Dzsakarta, Indonézia).
3. Delhi (India).
4. Szöul-Incheon (Koreai Köztársaság).
5. Manila, Fülöp-szigetek).
6. Shanghai (KNK).
7. Karachi, Pakisztán).
8. New York, USA).
9. Sao Paulo (Brazília).

A városi agglomerációk problémái

A gazdaság, a kultúra, a termelés és a tudomány fejlődésének minden pozitív aspektusa ellenére meglehetősen sok hátrány jellemzi a nagyvárosokat. Először is, a kommunikáció nagy hossza és a folyamatosan növekvő terhelés (aktív fejlesztéssel) problémákhoz vezet a lakhatásban és a kommunális szolgáltatásokban, és ennek megfelelően csökken a polgárok komfortszintje. Másodszor, a szállítási és logisztikai rendszerek nem mindig biztosítják az áruk és az emberek szállításához szükséges sebességet. Harmadszor, magas szintű környezetszennyezés (levegő, víz, talaj). Negyedszer, az agglomerációk a dolgozó lakosság nagy részét olyan kisvárosokból vonzzák, amelyek nem a műholdaik. Ötödször, a nagy területek közigazgatási irányításának összetettsége. Ezeket a problémákat minden városlakó ismeri, kiküszöbölésük hosszú távú és munkaigényes munkát igényel minden városszerkezettől.

Moszkvában tanultam, amely a moszkvai agglomeráció magja. Tudtam, hogy Moszkva körül más városok is csoportosultak, de fogalmam sem volt, miért váltak hirtelen az agglomeráció részévé.

Az "agglomeráció" fogalma

Az agglomeráció alatt az urbanizáció egy bizonyos típusát kell érteni, amelyben a földrajzilag szorosan elhelyezkedő, gazdasági kötődésű települések, közös mérnöki infrastruktúra, közlekedési hálózat, műszaki és társadalmi alapok, kulturális és ipari kapcsolatok halmozódnak fel.

Agglomerációs szerkezet

Egy ilyen nagy kiterjedésű képződményben, mint egy agglomerációban, alapvetően különböző zónák vannak. A szerény méretű terület, amely az oktatás közigazgatási, üzleti és kulturális központja, a város történelmi magja. A közeli intenzíven beépített területekkel együtt a központi zónát képviseli. A régi külváros üzleti negyedekké alakuló területét a város külső övezetének nevezik. A lakóterületeket és az ipari övezeteket többszintes tömegfejlesztésekké egyesítik. A magtól távol eső fejlődő területek elővárosnak minősülnek.

Az agglomeráció kialakulásának szakaszai

Az ilyen formációk kialakulása 4 szakaszban történik:

1. Agglomeráció - városiasodott területek konglomerátuma, amelyek szorosan helyezkednek el és termelési kapcsolatokkal egyesítik. A földnek, a munkaerőnek és az ingatlanoknak nincs egységes piaca. Az ilyen nem teljesen kialakult társulásokat „ipari”-nak nevezhetjük.

2. Erősödik az ingavándorlás az agglomeráció közepe felé. Egységes munkaerőpiac van kialakulóban.

3. A fejlett agglomeráció szakasza. Megjelenik egy funkcionálisan összefüggő tér, kialakul az egységes piac, és mára az oktatási mag számos funkciója a perifériára, a szatellit városokra költözik. Ebben a szakaszban a külvárosok fejlődnek. Az agglomeráció a gazdaság területi szerkezetében országos szinten is fontos egységgé alakul át.

4. A globális gazdasági folyamatokba való integráció szakasza. Ez a posztindusztriális agglomeráció szakasza. Az intelligens városi infrastruktúra fejlődik.

Agglomeráció városi és vidéki települések kompakt területi csoportosulása, amelyet sokrétű – munkaügyi, termelési, közösségi gazdasági, kulturális, mindennapi, rekreációs, környezeti, valamint egy adott terület különféle erőforrásainak együttes felhasználása – kapcsolnak össze egy komplex helyi rendszerré.

Városok és települések közelsége az agglomerációban hálózatuk nagy sűrűsége kedvez intenzív és hatékony kölcsönhatásuknak

Ezért a fejlesztés súlypontja objektíven a várost körülvevő területre költözik. Különböző profilú műholdas települések keletkeznek (leggyakrabban meglévő kistelepülések alapján). Lényegében egy nagyváros részei ezek, amelyek egy agglomeráció központjává válva kiegészítések és partnerek rendszerét alakítják ki. Egyrészt minden, ami nem fér be a városba, „kiömlik” a határain túlra. Másrészt, ami kívülről törekszik erre, az a megközelítésekre telepszik. Így az agglomerációt két ellenáram alkotja.

Az agglomeráció fejlesztése „régióból” erőforrás zónákra jellemző, a bányászat fejlesztési helyein, ahol a nagy lelőhelyek kialakulása során rendszerint hasonló specializációjú falvak csoportja keletkezik. Ezek közül az egyik, amely a település területéhez képest kényelmesebben helyezkedik el, és jobb fejlesztési feltételekkel rendelkezik, idővel vonzza a nem helyi jelentőségű objektumokat. Szervezeti, gazdasági és kulturális központtá válik, ahol a tudomány és a tervező munka folyik, az építőipari vállalkozások és a közlekedési szervezetek koncentrálódnak.

Így keletkezik egy város, amely az agglomerációs központ funkcióit veszi fel. Társai között fő „szakmájuk” hatására zárt munkaerő-egyensúly uralkodik: a falu lakói főként az itt található vállalkozásnál dolgoznak. Ezért a városközponttal való munkakapcsolatok a vizsgált típusú képződményekben gyengébbek, mint a „városból” fejlődő agglomerációkban. A belváros további növekedésével és multifunkcionalitásának növekedésével a két ismertetett kategória agglomerációi közötti különbségek gyengülnek, bár a területhasználat jellegében továbbra is jelentős eltérés mutatkozik. Az ipari területek agglomerációiban (bányászat) jelentős területeket foglalnak el szemétlerakók, raktárak, bekötőutak, pillérek

AlaptulajdonságokÉs az agglomerációk jellemzői. A településfejlődés természetes eredménye, fejlődésének poszturbánus szakasza lévén az agglomerációk nem keletkeznek automatikusan. Kialakulásuk (agglomerációjuk) földrajzilag szelektív folyamat, amely ott bontakozik ki, ahol a körülmények kedvezőek számára. Ezért az agglomerációt úgy kell tekinteni, mint egyik formája település, amelynek sokszínűnek kell maradnia a jövőben is, hiszen a lakosság különböző rétegeinek érdekei heterogének. Az agglomerációk a tevékenység uralkodó típusaiban, méretében és érettségi fokában különböznek egymástól.

Az agglomeráció kialakításának két leggyakoribb módja a „városból” és a „régióból”. Agglomeráció kialakulása „a városból”. Egy dinamikusan fejlődő nagyváros egy bizonyos „küszöb” elérésekor (amelyet erősen befolyásol a város mérete, gazdasági profilja, helyi és térségi természeti adottságai) egyre nagyobb igényt érez új fejlesztési forrásokra - területre, vízellátásra, infrastruktúra. A város határain belül azonban kimerültek, vagy közel a kimerültséghez. A városi terület további folyamatos (kerületi) bővülése negatív következményekkel jár.

Ezen a világon mindennek megvan a képessége a változásra. Ráadásul néha ezek a változások nagyon gyorsan bekövetkeznek. Alig egy évszázaddal ezelőtt a világ lakosságának nagy része falvakban élt. Ma a városok a tudományos és technológiai haladás mozdonyaivá, a gazdasági, politikai és kulturális élet központjaivá válnak. A városok mérete nő, nő és végül összeolvad egymással, nagy agglomerációkat alkotva.

Az "agglomeráció" szó jelentése

Ezt a kifejezést jelenleg három tudományágban használják – a biológiában, a geológiában és az urbanisztikában. Úgy gondolják azonban, hogy eredetileg a geológiai tudomány kebelében jelent meg.

A geológiai tudományban az agglomeráció az érc és az érckoncentrátum hőkezelése.

Később ez a kifejezés átvándorolt ​​a társadalomföldrajzba, a várostudományba és a demográfiába. Az agglomeráció itt analógia szerint a városi települések egységes egésszé olvadását jelenti. A huszadik század második felében az urbanisták aktívan kezdték használni ezt a szót a globális urbanizációs folyamatok által kiváltott általános globális trendekre.

Városi agglomeráció

A városok terjeszkednek, új gyárakat és vállalkozásokat szereznek be, és egyre több új lakost vonzanak. Ennek eredményeként egyre több lakónegyed, hálóövezet épül a külterületeken... A város önmagától és lakóitól észrevétlenül kezdi „felszívni” a közelben található, egykor önálló falvakat, városokat. Így születik meg a kapcsolódás folyamata.

Az agglomeráció több város tömör összeolvadása, amelyek mostantól egyetlen egésszé, egyetlen szerves rendszerré válnak, saját belső stabil kapcsolatokkal.

Ahhoz, hogy szemléletesebben képzelje el, mi az agglomeráció, képzelje el, hogy egy tiszta, felhőtlen éjszakán magasan az égbe repül. Lenézve a föld felszínén, annak egyes részein sűrű és erős fénycsomók láthatók, amelyek a kompakt városfejlődés helyeit jelzik. Ezekből a fényfoltokból lehet azonosítani a legnagyobb városi agglomerációkat.

Minden agglomerációt két típusra osztanak:

• monocentrikus (azok, amelyek egy nagy mag körül alakultak ki);
• policentrikus (több központból alakul ki).

Történelmi szempont

A városi agglomerációk kialakulásának folyamata nagyon érdekes és néha váratlan. Például a 988-ban alapított Vaszilkov város egykor ugyanolyan fontos város volt a Kijevi Ruszban, mint Kijev. Ma ez csak egy része a nagy kijevi agglomerációnak.

A legelső agglomerációk furcsa módon az ókori világban jelentek meg. Ezek Róma, Alexandria és Athén voltak. A 17. században London és Párizs csatlakozott a városi agglomerációk sorához. Igaz, ezek apró (modern mércével mérve) agglomerációk voltak, mindössze 700 ezer lakossal.

A huszadik század elején a sok kilométeres távolságba húzódó épülettömbök teljesen vadnak tűntek. Ma ezt nagyon prózaian érzékelik. Sőt, a nagyvárosi gyerekek talán évekig nem látnak erdőt, széles mezőt vagy közönséges falut. Mindez századunk valósága.

1970-ben már 16 nagy agglomeráció volt az Egyesült Államokban, amelyekben az ország lakosságának mintegy 40%-a koncentrálódott. Az agglomerációk azonban ma is tovább növekednek! És ha korábban egyes városok egyesültek egymással, ma már egész városi agglomerációk egyesülnek. A tudósok még egy nevet is találtak ennek a jelenségnek - agglomeráció.

Orosz agglomerációk kialakulása

Minden orosz agglomeráció a 20. század alkotása. Korábban egyszerűen nem voltak feltételei a kialakulásuknak. Az egyetlen kivétel itt csak Szentpétervár tekinthető, amelynek agglomerációja valamivel korábban kezdett kialakulni.

A 19. és 20. század fordulóján, az ipari fellendülés korszakában az oroszországi nagyvárosok közelében kezdtek megjelenni az üzemek és gyárak. A közelben természetesen megjelenő települések a jövőbeni szatellitvárosok alapjaivá váltak. Így már a huszadik század elején Moszkva környékén „születtek” Mitiscsi, Ljuberci, Kuskovo, Orekhovo-Zuevo és mások.

Oroszország legnagyobb agglomerációi

A modern orosz szabványok szerint az agglomeráció olyan településcsoport, amelynek központi városában (magjában) legalább 100 ezer lakos él. Ugyanakkor 1,5 órás közlekedési elérhetőségen belül még legalább két városnak vagy településnek kell lennie tőle.

Oroszországban a monocentrikus agglomerációk dominálnak egy központi magvárossal. Egy ilyen központ rendszerint messze meghaladja környezetét mind méretében, mind gazdasági fejlettségi szintjében. Az orosz agglomerációk nem idegenek a globális jellemzőktől és trendektől: magas népsűrűség, magas fokú iparosítás, valamint rengeteg tudományos és oktatási komplexum.

Ma Oroszországban 22 milliomos agglomeráció van (azaz mindegyikben több mint egymillió ember él). A legnagyobb orosz agglomeráció magától értetődően Moszkva, amelynek lakossága körülbelül 16 millió fő. Ezt követi Szentpétervár (kb. 5,5 millió), Rosztov (kb. 2,5 millió), Szamara-Togliatti (2,3 millió), Jekatyerinburg és Nyizsnyij Novgorod (2 millió lakos minden agglomerációban).

Mi az agglomeráció, és miért egyre gyakoribb ez a fogalom? Ezt a kifejezést a városi települések csoportos formáiként határozzák meg, amelyek a történelmi városi terjeszkedéshez és a népesség növekedéséhez kapcsolódnak.

Az agglomerációk településrendszerek közel helyezkedik el, és állandó munkaügyi, szervezeti vagy gazdasági kötelékek kötik össze őket. A városi agglomeráció központja a mag. Ami? Általában ez a legnagyobb lakott terület a szóban forgó területen.

Kapcsolatban áll

Általános fogalmak

A közgazdasági irodalom egy terület településének ezt a formáját az ipari vállalkozások koncentrációjaként, a földrajzot pedig településrendszerként határozza meg, ezért ezeket a következőkre osztják:

• városi;
• ipari.

Egy ilyen településrendszer új szintre emeli a munkatermelékenységet, sokszínű és színvonalas szolgáltatásokat nyújt az embereknek, növeli a nemzetgazdaság versenyképességét, ami a lakosság jólétének növekedéséhez vezet.

Ipari agglomeráció számos vállalkozást is tartalmaz, és az állam gazdaságának fontos része.

Hasonló település alakul ki a különböző városok és falvak között kialakuló, kereskedelmi kapcsolatokkal szorosan összekapcsolódó alapokon. Kezdetben minden piaci funkció a központban összpontosul városi agglomeráció, és csak idővel költöznek a periférikus városokba. A nagy központot övező településeken termelő létesítmények jönnek létre, amelyek ellátják a központot a szükséges dolgokkal, és ennek alapján egységes piaci rendszer jön létre.

Történelmi adat

Az urbanizációs folyamat már régóta tart, de csak az elmúlt 100 évben kezdett el gyorsan fejlődni. A 19. század elején az ország összlakosságának 13%-át tették ki a városiak, a 20. század elejére számuk 50%-ra emelkedett. Az urbanizáció ma is folytatódik, de az ókorban is voltak agglomerációk: Rómában, Athénban, Babilonban. Európában csak a 17. században vették észre megjelenésüket, például Párizs környékén, Észak-Amerikában pedig csak a 19. században.

A a kifejezést M. Rouget geográfus alkotta meg, akik azzal érveltek, hogy az agglomeráció a közeli falvak bevonása a határaikon túli nem mezőgazdasági munkába. Annak ellenére, hogy manapság számos meghatározása létezik ennek a kifejezésnek, fő elve továbbra is a város bővítésének és bővítésének folyamata.

Meghatározási kritériumok

Az urbanizáció széles körben elterjedt folyamata meglehetősen sok fejlett nagyvárost hozott létre, amelyek lakosainak száma meghaladja a több millió főt. Minden ilyen város egy agglomeráció? Igen, ha a következő pontok teljesülnek:

• 100.000 embertől 1 négyzetméterenként;
• kevesebb mint 20 km kihasználatlan terület a központ és a periféria között;
• 5 vagy több elnyelt műholdról;
• nagy intenzitású népességmozgás a külterületekről a központba és vissza;
• általános infrastruktúra;
• logisztikai hálózat;
• az ipari munkát végzők nagy százaléka.

Az ilyen képződmények alapján részletesen megvizsgálható az ipar egyes területeken való koncentrációja és nyomon követhető a munkaképes népesség elvándorlása.

Urbanizációs folyamat

Városi agglomerációk

Ez a településforma típusokra osztható:

• monocentrikus – egy nagyváros területén alakul ki (New York, Párizs);
• policentrikus (agurbáció) - több központtal, i.e. azok, amelyek egyszerre több város körül alakulnak ki (Ruhr-medence).

A monocentrikus agglomerációk mennyiségileg túlsúlyban vannak a policentrikusokkal szemben, hiszen egy nagyváros könnyebben „benő” szatellitfalvakkal, és erős logisztikai és ipari kapcsolatokat alakít ki. A központi város növekedése együtt jár a környezetében lévő falvak felszívódásával, fejlődésük irányának meghatározásával.

A policentrikus agglomeráció sokkal kevésbé gyakori, mivel egyszerre több központi várost foglal magában. A Ruhr-medence például független entitásokat (Dortmund, Essen) tartalmaz műholdjaikkal. A policentrikus agglomeráció teljesen független magokat foglal magában, amelyeket csak egyetlen terület egyesít.

Felépítés és fejlesztés

Történelmileg legnagyobb városi agglomerációk ősi tőkék alapján alakult, akinek életkora meghaladja a száz évet. Kivételt képeznek az amerikai települések, amelyeket előre nagy lakott és ipari központokként építettek fel.

A városi agglomeráció a városon belül strukturált (határai tetszőlegesek), és szakaszokra oszlanak:

1. Központ (történelmi terület) nagy forgalommal. Itt vannak építészeti és történelmi emlékek, valamint a városháza.
2. A központot gyűrűben körülölelő üzleti központban irodaházak, számos közétkeztetés és bevásárlóközpont található.
3. Lakóterület (esetleg régi épületek), amelyet üzleti negyedekké alakítanak át - a régi épületek alatti telek magas költsége miatt lerombolják vagy iroda- és egyéb épületekké korszerűsítik őket.
4. A tömeges fejlesztés lakóterületeket és ipari övezeteket foglal magában. Itt találhatók a társadalmi jelentőségű helyek (kórházak, óvodák, iskolák stb.).
5. Külvárosok - gyakran találhatók itt zöld és ipari területek, és szatellit falvak kezdődnek.

Hogyan alakul ki a városszerkezet? Több szakaszban:

1. Ipari – ipari kapcsolat kezd kialakulni a központ és a kerületek között. Még nincsenek kereskedelmi kapcsolatok és közös terület.
2. Átalakító – egységes piac jön létre, ingavándorlás kezdődik és fokozódik.
3. Dinamikus - a termelés átkerül a távoli műholdhelyekre, stabil logisztikai kapcsolat alakul ki. A mag és a periféria egyesülése felgyorsul. Egységes infrastruktúra van kialakulóban.
4. A posztindusztriális – egyesülési folyamatok véget érnek. Megerősödnek a kapcsolatok és megkezdődik az egységes tevékenység kialakításának folyamata, egyidejű státusznövekedéssel.

A fejlesztés folyamata és szerkezete nem függ a képződmények területi elhelyezkedéséről.

Fontos! Számos városi agglomeráció funkcionális kapcsolata egy megapolisz kialakulásához vezet.

A városszerkezet kialakulása

Oroszország agglomerációi

Az egyes államok különböző történelmi folyamatok miatt különböznek az ilyen települések kialakulásának típusában. Oroszországban kizárólag az ipari típus szerint alakították ki. A Szovjetunió idején használták tervgazdasági stratégia, amely minden urbanizációs folyamathoz ipari alapot jelentett, de a paradigma átvételével kialakultak bizonyosak, így mára az agglomerációk növekedéséhez és fejlődéséhez az állam aktív közreműködése szükséges.

Fontos! Oroszországban a terület ilyen jellegű települési formái teljes modernizációt, helyreállítási munkákat és az ipari bázisok áthelyezését igénylik.

Oroszországban 22 legnagyobb városi agglomeráció van, amelyek monocentrikus típus szerint alakultak ki. Ha népesség szerint rendezi őket, a következő listát kapja:

• Moszkva;
• Szentpétervár;
• Rostovskaya;
• Samara-Togliatti;
• Nyizsnyij Novgorod;
• Novoszibirszk;
• Jekatyerinburgszkaja;
• Kazanskaya;
• Cseljabinszkaja;
• Volgogradszkaja.

Oroszország agglomerációi még mindig ipari szinten vannak, és még mindig fejlődnek, mivel munkaerő-ellátottságuk ezt lehetővé teszi. Jellemzőjük az erőforrásokon vagy ipari érdekeken alapuló összeolvadások, és nem csak a nagyvárosok jelenléte.

Jekatyerinburg agglomeráció

A világ nagy agglomerációi

Nagyon sok nagy agglomeráció van a világon, de a következő 10 tekinthető a legnagyobbnak:

• Tokió-Jokohama - 37,5 millió ember. és 8677 négyzetméter;
• Jakarta – 19,2 millió ember. és 7297 négyzetméter;
• Delhi – 18,9 millió ember. és 1425 négyzetméter;
• Szöul-Incheon – 22,7 millió ember. és 1943 négyzetméter;
• Manila – 20,7 millió ember. és 4863 négyzetméter;
• Sanghaj – 18,6 millió ember. és 7037 négyzetméter;
• Karacsi – 18 millió ember. és 3530 négyzetméter;
• New York – 23,3 millió ember. és 11 264 négyzetméter;
• Mexikóváros – 23,6 millió ember. és 7346 négyzetméter;
• Sao Paulo – 20,8 millió ember. és 7944 négyzetméter.

Figyelem! A világ tíz legnagyobb agglomerációja több mint 230 millió embernek ad otthont!

Európában kiváló példa lenne Milánói agglomeráció több mint 5 millió lakossal. és területe 1982 km². A világ számos agglomerációja nagyobb területet és népességet tekintve, mint egyes országok.

A világ legnagyobb agglomerációi

Az ilyen elszámolási formák előnyei és hátrányai

Mint minden modern jelenségnek, a városi agglomerációnak is megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az első a következőket tartalmazza:

• munkahelyek növekedése;
• a lakosság jólétének növekedése;
• az ipari létesítmények közötti szállítási útvonalak csökkentése;
• kulturális népességnövekedés;
• piaci kapcsolatok fejlesztése;
• a logisztikai kapcsolatok egyszerűsítése;
• minden gazdasági folyamat felgyorsítása a területen.

Az agglomerációk hátrányai:

• nagy kiterjedésű kommunikáció;
• a polgárok kényelmének csökkenése a lakások és a kommunális szolgáltatások túlterheltsége miatt;
• nehézségek a szállítási és logisztikai rendszerekben (forgalmi dugók, hosszú áruszállítás);
• a mezőgazdasági ipar hanyatlása;
• környezetszennyezés;
• távoli városokból való elvándorlás, ami foglalkoztatási problémákhoz vezet;
• nehézségek az irányításban.

A legnagyobb lakott városi agglomerációk. A legnagyobb városok.

Jurij KRUPNOV — Agglomeráció és urbanizáció — Hogyan élhetnek túl az emberek a városban?

Következtetés

Az agglomerációk kialakulása elkerülhetetlen városi folyamat, amelynek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az agglomerációkon belül nagyon sok olyan beruházási projekt megvalósítására van lehetőség, amelyek elősegítik a termelés hatékonyságának javítását, új munkahelyek teremtését, valamint az értékesítési piacok és szolgáltatások versenyképességének növelését.